Do nové série MotoE míří Gibernau s De Punietem
Text: Petr Czyž | Foto: motogp.com | Zveřejněno: 13.11.2018 | Zobrazeno: 5 757x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
já je viděl na Manu a vůbec mě to nechytlo,lidi se šli v klidu najíst...
A pak postavime dalsi Temelin at je ta elektrina poradne EKO
Jak uz tady nekdo psal... Proste nam to chtej nacpat za kazdou cenu 
bleju
.
Myslím že to bude takové zpestření závodních víkendů. Zajímavé bude sledovat vývoj strojů a lidi co se kolem toho budou motat. Úplně bych to nezatracoval, však nám ty klasický závody nikdo nebere...zatím
Snad ten Hopper klapne..
AB starší by to synovi nekoupil? Určitě by měl KAREL šanci se v tom klubu EMOTO důchodců a méně úspěšných jezdců chytat!
Máňu Herrerovou by snad dokázal porazit! 
Pokud to bude záživný jako eko-formule, tak potěš koště...sledoval jsem jeden závod asi 15 minut, vůbec jsem nepochopil proč tomu někdo říká závod...svět se v prdel obrací.
Josef58 -
PinkPanther
,
přesně jak píšeš, něco neskutečnýho ten zvuk. My bývali před Kohoutkama a to burácení se rozléhalo v těch lesích ještě před nájezdem do Baltisbergu. Na to se nedá prostě zapomenout.
Prostě a jasně! Oni nám ty elektrosračky nacpou za každou cenu!
Úsek, zmiňovaný Pantherem , jsem samozřejmě zažil vícekrát .
Jen jednou jsem se ale "dostal" do sestavy traťáků působících v boxech
při GP na brněnským Masecu a tam když při tréningu zastavovala "trojka"
MV 500 a otáčky "sletěly" dolů vypnutím zapalování,
tak to fakt člověku "zatřepalo pajšlem" ...
Kompresní poměr těch motorů byl asi hodně vysoko, jak dokumentuje
fotka startování motoru v depu TT na ostrově Man, kdy mechanik musí
Agovi hodně pomoci přitlačit zadní kolo na asfalt ...
Bude to zpestření a poprvé jistě i zvědavost ,co tyhle stroje dokáží,dál se uvidí. Toto je mimo téma - nedávno jdem byl nakupovat v Penny a přijeli tam s elektrickým Nissanem Leaf - dlouho jsem neviděl tak šeredné auto a i cena přes 900k mě rozesmála
Kdo nezažil burácení MvAgust s Agem, Bonerou a Readem na starým Masecu v nájezdu od Baltisbergra do Farinky tak to v životě nepochopí
.
Samozřejmě Ivane tak samo jejich likvidace baterie se po ukončeni životnostni nekde položí a za par měsicu s ní roste s te zelene energie ovoce a zelenina
Nebo je nějaka chudobna země co dostane za jejich likvidaci penizky nahazi do moře. 
Ta MotoE je úplná praliga jezdců
Prej ekologie 
Mimo článek,ale taky zajímavý. RF13 by se měl od příštího roku znovu ukázat v kolotoči gp a to sice v m3.
DOMINATOR : těžba lithia , jeho zpracování a výroba baterií ,
Komu by
příspěvek od dodavatele jednotných (U) (U) motocyklů . . .
je přece "tak zelená, že ani zelenější být nemůže" ...
to nepřipomělo legendární výrok předsedy vlády Grosse !???
DutchTT : v TĚCHTO "E-závodech" přece nejde o vývoj technologií ,
ALE o vejvar Dorny hned od samého začátku , především o
"zalistovací"
Prave ze si myslim ze je dobre to ze vsichni bzdou mit stejny material. Pokud bude kazdy jiny tak to bude jak na TT . Jeden to zajede rychle , jeden rychlosti traktoru , treti rychlosti chuze a dva zustanou v polovine pac jim dojde proud
Mohl by být někde flek pro DP26?
Máma-RM
je to všechno napsane v článku
No zatím soutěž na jednotných strojích s jednotnými baterkama a za říditky veterání a odložené hvězdy a hvězdičky kteří už nenašli práci v "Dorna první výdělečná s.r.o.", škoda, myslel jsem že půjde o souboj koncepcí , výrobců a tím i pokrok ..tedy když se jedná o pokrok v elekrizaci dopravní infrastruktůry..
Kdo je Randy De Pubiet?
Máte v textu překlep 
Jinak jestli někdo protestuje proti eletromobilům, dokážu to ještě pochopit, ale proti závodnímu elektromotocyklu z mého pohledu nemůže říct nikdo ani popel...Pokud ovšem není pouze pozér, co místo adrenalinu z dobře projeté zatáčky uznává pouze otevřené laděné výfuky a čuchá benzín z otevřené nádrže... Ano neřve to a ano neteče z toho benzín, takže to neobsahuje 2 hlavní věci, s kterými mají ekoteroristé největší problém... Pro elektromotocykly může do budoucna vzniknout mnohem více tratí a na elektrokrosce člověk může skákat u sebe na pozemku aniž by rušil souseda u nedělního oběda... Za mě elektomotocykl ANO
Má velký smysl... 
Říkal jsem si ze na to koukat fakt nebudu ale po tom co vidím co za jména se přihlásilo tak se určitě podívám ze zvědavosti a uvidím. Nebudou mít kluci taky testy? Vi někdo kdy budou?
Bude to určitě zajímavější než WSBK...
1. Jerez 5.května Španělsko
2. Le Mans 19.května Francie
3. Sachsenring 7.července Německo
4. Red Bull Ring 11.srpna Rakousko
5. Misano 15.září Itálie
Jak upoutat na tuto třídu?Myslím,že na to jdou šikovně. Jednoznačně na jména a k tomu přidají holčinu a už to jede.
Prozatím jsem tedy zdrženlivý a moc se k tomuto kroku nemám a to z hlavního důvodu což je postradaní zvuku.Je fakt,že lidem u TV to může být jedno.Na druhou stranu,když vystoupím z auta v Ostrovačicích a slyším buracení motorů na masecu vím,že je tady VELKÁ CENA.
Je součástí i Brno jeden ze zavodů ?
Asi to nezastavíme tu E bublinu ktera nás ma masírovat o krásnem čistym světě což se díky tym všem elekro heblum v žádnem případě nestane.
Tento serial bych videl jako zavod hvezd , jak minulych tak nynejsich. Takze Max , Gibernau, De Puniet, a treba Vale a Lukas #52. Pokud pojedou neznami jezdci tak vsichni divaci pujdou na klobasy jak se to pojede. Jedine hvezdama to bude mit sledovanost