Třetí, poslední den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu
Text: Petr Czyž | Zdroj: motogp.com | Foto: Gresini Racing, Repsol Honda, Red Bull KTM, Repsol Media, GASGAS Tech3, Michelin | Zveřejněno: 8.2.2024 | Zobrazeno: 13 633x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Yamaha jen decentní aero knírek
3 reakce
DucatiJL (doderoja)jo von MM ztrácí 0.6 ale v závodě ho sfoukne
ty máš taky IQ 141 jako ten váš hnědej guru Varle že jo? 
5 reakcí
Trochu se tu pozapomnělo na výborný čas A Espargara.
Bezzecchi chtěl dát rychlé kolo na konci testu, bohužel měl pád.
Tohle je Ducati trať, motor tu udělá hodně. Takže Aprilia taky hodně dobrá, počkejme, až se bude trochu víc zatáčet. Věřím tomu, že pán na šestém místě se pak nevleze do první desítky.
Taky tovární KTM asi trošku mlží, věřím tomu, že tady dá v závodě Binder bednu
Uvidíme v dalším testu, jak se karty promíchají. Bagnaia a Martin zřejmě budou silní všude.
2 reakce
Tak tohle pobavilo. To mohl napsat jen někdo kdo na okruhu nikdy nejel. Ono je fakt "snadné", když jedeš na svém limitu sfouknout 0,588!
DucatiJL (2) napsal 08.02.2024 v 15:09-1
MM strata na Bajaju 0,588 velmi dobre v zavode ho sfukne ako sviečku vo vetre
Pánové, těmi neustálými vzájemnými urážkami mezi sebou (i jiných jezdců) ty "své" jezdce fakt nezrychlíte.
Testy něco naznačily, ale rozhodně bych na ně úplně nespoléhal. Myslím, že nejvíc sledovaný jezdec MM93 nakonec bude spokojenej (i když, možná doufal, že zvykání bude jednodušší). Hodně vysoko hodnotím Acostu - na nováčka fakt hodně dobrej, a pokud se JM rychle nezvetí, myslím, že tam brzo proběhne výměna.
Celkové k MM93 - laicky bych řekl, že možná spíš problémy bude mít v samotných závodech, kde v závodním módu (kdy jde o instinkty) ho budou "rušit" návyky z Hondy.
No, uvidíme. Bestie i Martín jsou hodně namotivovaní, tak uvidíme, jak komu budou zatápět.
Do ostrého závodu je ještě měsíc, mezitím ještě jedny testy - jsem zvědavej, kam se kdo posune.
No nie su zlatý
3 reakce
1 reakce
Ale Marini jim to vsem nandal
muzete bejt hrdy na svyho zlutyho sampiona 
4 reakce
A když projevíš pochybnost nad těmi minimálně "spícími" nicky, dozvíš se: "Ale já jsem prostě celý roky mlčel, teď už nemůžu..." x "Podívej se, od kdy už jsem tady..." atd., atd., atd.
11 reakcí
Ducati JL, ty si nejaký starý Varlatusov profil, prípadne ďaľšie Akrove alter ego?
Nazabudni zase predstierat smrť, keď ťa bude chcieť niekto stretnúť osobne
DucatiJL, tvoja "slovenská" gramatika je úplne mimo, si čehúň ktorý provokuje.
3 reakce
Tak první letošní testy máme za sebou a oba hlavní protagonisté nezklamali a taky oba Marquezové zajeli dobře,jen bych čekal opačné pořadí.Japonci se zatím nikam neposunuli,což je zklamání,alespoň Quartu jsem čekal výš! Acosta zase dobře a suverénně jezdí v top10. Zklamal mě Marini
1 reakce
Na Ducárny nic a nikdo mít nebude
!
2 reakce
DucatiJL..ty budeš dobrý matematik. Nemáš přezdívku kosočtverec?
MM strata na Bajaju 0,588 velmi dobre v zavode ho sfukne ako sviečku vo vetre
3 reakce
Výsledky tretieho dňa by som zhodnotil takto:
jazdci na 1. - 5. pozícii strata 0,4s. - to je momentálna špička za daných podmienok
6. - 10. strata do 0,7s., tu by som vyzdvihol Acostu - ale na iných okruhoch nebude mať toľko času na adaptáciu, ale aj tak super čas na úrovni BB33
11. - 19. strata od 0,85s. v tejto skupinke je to samé prekvapenie až na Mariniho - u neho neočakávam závratné výsledky v prvej sezóne u HRC, ale aj tak má stratu LEN 1,3s na celkom dlhom okruhu a je 19.
Čaká nás napínavá sezóna
MM druhy krat na Ducati Bezzecchimu naložil 0,700
4 reakce
můžete se na to už vysrat, debilové?
1 reakce
MM sa hra z detskami ako kočka z myšou
RADA PRO HNĚDKY.
Když vydržíte 70 dní nepapat, tak uvidíte zlatého MAREČKA.
Ano, bude mít i ty zahnuté zuby nahoru
2 reakce
AM a MM kandidati na titul
1 reakce
Protekčne detsko ukazal svoj talent 19. Luca Marini +1.326
2 reakce
Pro mne je nevětším zklamáním výkon Oliveiry. Po podzimním testu jsem od něj na tovární Aprilce čekal o hodně lepší výsledek… Snad se zvedne.
MM93 k dnešnímu závěrečnému dni (ve zkratce):
- byl to pozitivní test, mám lepší porozumění jak ovládat motorku a technici postupně rozumí jak nastavit motorku na můj jízdní styl
- stále jsem na motorce zatuhlý a potřebuji porozumět jak motorku ovládat na výjezdu
- s Hondou bylo vše o nájezdu do zatáčky, u Ducati je to o výjezdu a akceleraci
- s Hondou bylo možné dosáhnout nej času velmi rychle, u Ducati je nutné postupně porozumět jak (tady si dovolím myšlenku, že Pecco měl v kvaldě Xkrát problémy, takže možné vysvětlení)
- právě time attack je to, z čeho má MM obavu, nicméně závodní tempo je dobré
- po včerejších 72 kolech šel dnes i tak do simulace sprintu (5. čas), kde byl v některých pasážích rychlejší než v time attacku
- dodal také, že adaptovat se je možné viz JL99, o kterém tvrdili, že to není možné a nakonec dokázal vyhrávat
Crafar komentoval MM93:
- na brzdách velmi silný - zvyklý z Hondy
- poslední zatáčku jezdil nezvykle zeširoka => Crafar si myslí, že to tam schválně natahoval (sand baging), aby zkreslil čas a především, aby se soustředil na ostatní sektory
Další test je už ani ne za 14 dní v Kataru (19.-20.2.)
9 reakcí
Pecco si trošku zvednul sebevědomí před sezónou. To se hodí.
. Yamaha ještě bude potřebovat nějaký čas, ale snad se zvednou.
Mir, Bestia a Acosta
MM konečně tam kde ho mnozí očekávají.
Miller se doufám šetří na závody, jinak se prostřídá s Pedrem.
tak se asi potvrzuje že Ducati s model 24 udělala další krok vpřed GiGi nekecal že rozdíl mezi 24 -23 bude větší než 23 -22.Peco se ukázal ,ve čtvrté sezoně po sobě pojede o titul.Bestie
mu to doufám řádně zkomplikuje že i Martin s tím se taky dá počítat a jestli se dá do kupy Morbi tak Ducati 24 to může deklasovat komplet.A japonec no ten asi zas nakonec.
,MM třetí den nepropadl a tipuju že dnešní výsledek v testu bude odpovídat maximu kterého může celkově v šampionátu dosáhnou a spíš to bude horší.
Z těch "mejch "Enea výborně,Pedro na nováčka taky ,duo Yamaha žádná sláva čekal o hodně víc a Marco asi je ještě na zimních prázdninách protože to zatím není ani trochu dobrý
No a nejsledovanější muž šampionátu
2 reakce
Mir na dojebany Hondě o desetinu hůř jak MM na raketě
žába na prameni z Hondy odešla a vida.
Vyzdvihl bych výkon Mira, který na bombastické šesté místo The štelovače93 ztratil 0,104 s.
2 reakce
Jinak jsem z obou stran popichován, abych se nějak přesněji vyjadřoval k MM...
) už vůbec...
) atd.
Počkejme na "OPRAVDOVÝ" závody a různý posouvání se s časem.
Už dávno (lze najít...) jsem nevyloučil, že se s dobrou motorkou může pohybovat kolem Top5, Top10 by měl mít naprosto jistě...
Na titul už to ale moc nevidím (ale úplně, procento až promile..., to ještě vyloučit nemůžu...), "titulY" už fakt těžko, "titul za titulem", "rozdíl třídy" atd. (jak tady leckdo psal, žžže...
Osobní pozn. k dnešku - např. bráchu a ještě většího "veterána" Alejše by porážet měl x podle mýho by zase pro něj měla bejt hlavní a silnej soupeř třeba "vracející se" Bestie, takovej dost vyrovnanej třeba Binder na KTM (a snad MB72, ale ten na to dneska fakt nevypadá, bohužel...
Stačí, je to dost konkrétní...?
1 reakce
Sepang a Red bull ring jsou ducati tratě, dokonce tady i krasně škalují nove modely , jsou top3. Takže zas bych neblaznil z rekordu na jedno kolo. Radost mi dělá Marc, po letech z něho citím, že je spokojený s materiálem a trpělivě tvrdě pracuje na vyladění biku. Ostatní ho mají pořád na hubě, ale doporučil bych jim se starat o sebe, ta energe jim bude chybět. Marc pujde jen nahoru, Crafar říkal, že už ted je na brzdy top2-3.
Všechno se časem ukáže, kdo na to má. Bezechi by měl přestat žvanit, že bude poražet Marca a začit něco dělat. Morbidelli to podělal aniž sedl na gp motorku, Fernandez se taky zranil. Takže ty velké pády jsou pro všechny, ne jen pro Marca. Marini bez komentáře, nebudu se smat outsiderovi
2 reakce