AJP PR5 250 Enduro uživatele COMATIK -

Vlastník	COMATIK
Vloženo	2.3.2015
Aktualizováno	20.4.2016
Zobrazeno	8 724x

Všemi diskutovaná AJP...mě se líbí,časem víc

Motorka koupena od FIRMA:Street Moto (Plzeň 1-Bolevec)

První dojmy - Velká,hodně velká motorka.Nová,čistá,na tacho 000000km čekající na zaběh a následný prasení pod mejma rukama :-D inovovány model 2015

Recenze

Přes zimu uděláno co bylo potřeba, zůstal jen koplej ráfek. Nikomu se do toho nechce. Druhej pedálek brzdy, druhá řadička,zadní kotouč,oboje desky, dekl spojky, další a další gumy... XT754 sjetá parádní vzpomínky. Obuto na dunlop geomax mx31 - děs, na loukokros moc fajn guma, jde krásně utrhnout ale v jehličí a sračkách nebere ani ufouklá na 0.4
Předek luxusní geomax mx32.

[/img
Nyní obuto do C12,pokud neobstojí jde zase na řadu XT.
Nová řetezovka, po JT a D.I.D nadešel čas pro ČZ bahno verze, tož uvidíme.Převod 12/50.

Výměna ložisek zadního kola+ nová železná futra- hliníkový byli vydřený od gufer.

Nový Cycra blastery, kryty tlumičů...

Včeréší pojezd posledního října...

Nějaký videjka z poslední doby...

Zkušenosti nula...dovezena 1.3 2015 na vozíku

Upgrade 2015-
Jiný brzdový pumpy,jiný brzdový třmeny,jiný ovladač na levém řídítku,čerpadlo pogumováno tentokrát v nadrži,nová řídící jednotka,gumová zástěrka už nevypadá jak ustřihlá duše.
S panem Procházkou(pokud se nepletu) sem se zakecal snad na hodinku,možná hodinku a půl když sem dojel dřív a motku sestavoval.Není nad to se poptat,co kdo dokupuje,co doporučuje,jak a čím co nastavit,na co radši nesahat,co všechno (vlastně všechno)v záruce vymění/nevymění,jak a čím z toho dostat poníka navic a tak bych mohl pokračovat.Škoda že nemají ještě 100% funkční web,aby se mohl člověk kouknout co stojí nástavce na řídítka a podobný voloviny i když po delším hledání by se dohledat dalo.
Škoda že zatím nemají "otevřený" filtr.Mají novou ostrou vačku-na ukor záruky.Z laďáku Domaracing se dá dostat 3 hp navrch,mají i jiný vstřiky...vše se ovšem promítne do záruky.
Jak už sem někde psal,hydro spojka kolem 8kkč...zatím neřeším.Rozeta za 8 stovek.Nově maji li-pol baterku,ušetří asi kilo váhy proti gelovce.Na laďáku 2 nebo 3kg se dá ušetřit.
Což mě celkem dostalo,že ta věčně diskutovaná kick páka lze na PR5 dodělat-je tam zaslepka-nutno do motoru zabudovat jedno ozubený kolečko navíc.
Dokoupit zvažuju ještě plastové kryty motoru(maj i kryt svodu) a nějakou pidi brašničku na blatník na povinnou výbavu a maléj šroubováček,bez kterýho se nedostanu pod sedlo

5.3 2015
najeto zlehka 40km,zatím sem nepotkal stráň nebo kopec,co by nevyjela nebo nesjela...
První postřeh z tankování-člověk musí pomalu-nádrž je snížená hned pod víčkem,takže nefunguje strčit pistoli a čekat na cvaknutí-musí se pomalu lejt jakoby po splávku a hlidat,vršek nádrže je schovanej,tak není vidět kolik zbývá a najednou malém přetejká.
Nevím jestli sem ten pravej na nějaký postřehy či recenze,když pominu v 15ti letech překopaný jawky a čízsse že na tehdy cool krosky sem vlastně offroad motorku neměl,takže spíš offmoto panic,užívající si něčeho jinýho,neznámýho...
Jede to snad na vzduch,benzínu neubývá

Tak dnes poprvé nevyjela

ale byla to dřina ji vytáhnout bez turování,když je pořád v zaběhu

25.3 2015
Tak na tacho už mám téměř 300km převážně v lese.Docela mizí zadní guma,ale zkušenost s ní taková neutrální,dle návodu 1.0atm upuštěno na 0.8atm,na tvrdým plave a v měkkým nedrží-nějak mě nenadchla mishelinka enduro kompetion III.Hůř se čistí,ráda se zalepí-zvažuju jestli vyměnit za XT754 nebo C12.
Žere to snad jen vzduch-zatím tankováno poprvé do plna a 3* cca půl nádrže do plna do 100,-
Hodně dlouho sem ladil spojku a stejně to není 100% ale dá se s tím žít.
Už se mi povedlo ji přehodit na zadek,škody nula,když nepočítám ohlou SPZku.
Na výjezdech furt laboruju s kvaltama-jednička se strašně zvedá,dvojka potřeba trochu rozmotat/spojkovat.
O víkendu plánuju výměnu zajížděcího oleje a první kontrolu a promázání všeho.
Bez vložky výfuku to dělá strašnéj kravál,praská neustále.Na delší přesun sem si upravil jednu ze dvou vložek,sice o 50% tišší,ale odezva na plyn žádná,po půlky plynu to nejede,a to nemluvím že z každé skulinky a nejtku na koncovce/svodu teče černísko...toť zatím vše