Honda CX 500 (1978)

Krysák - v procesu přestavby na Rat Racer

• 

  1

• 

  2

• 

  3

• 

  4

• 5

• 6

• 7

• 8

• 9

• 10

• 11

• 12

• 13

Více fotografii

První dojmy - Na svůj věk je to stroj, který prohání i podstatně mladší. Při motogymkhaně je poznat, že byla zvolena jako 4. nejhůře ovladatelná motorka světa. I při volnoběhu na stojanu je vidět, že se jí motor pokouší položit na pravou stranu...

Recenze

Technicky jednoduchá (a v jednoduchosti je síla), véčko s kardanem. Při jízdě čitelná, po sžití se s neutrálem lehce ovladatelná. Začátečníkovi hodně odpustí.

Koupená jako "řádně olysalá a okyslá" od poděbraďáků. Prvním krokem před dovozovou STK byla revize elektriky (předek jen parkovačky, neblikala) a oprava startování (k verzi startování stylem "držet start a bouchnout do levého krytu" se ale časem asi vrátím, vypadalo to stylově). Elektrika je na tomhle kousku asi největší problém, veškerá kabeláž je původní a navíc utrpěla předchozími bastlířskými zásahy Helmutů.

Motor se jeví zatím stoprocentně (musím zaklepat), brzdy trochu slabší. Předchozí majitelé evidentně jezdili a jezdili, udržovali ji technicky v pořádku, ale na vzhled nekoukali. A tenhle přístup měnit prozatím nebudu...

Plány: přes léto pojezdit, přes zimu opravy a přestavba.

15-11-2012 Se zimou za dveřmi pěkně z tepla dílny přidávám pár fotek aktuálního vývoje. Všechno gumové je zralé na výměnu, když jsem po demontáži viděl elektriku, tak jsem zjistil, že leckdy musel probíhat bezdrátový přenos energie (zdravím, pane Tesla!)

10-01-2013 Líbí se mi zvuk původních výfuků a tak přemýšlím, jak je zakomponovat. Bohužel mi ale přijdou hodně velké... Foto č. 13 v galerii.