RS125 aneb malorážka na naučení, strávila se mnou krásných 8 let, nedávno jsem jí ale opustil, jak všichni když prodáváme doufáme, že do dobrých rukou...
Recenze
Stručné technické hodnocení:
podvozek a brzdy jsou jak na dospělý mašině akorát se musí dát bacha na přetížení motorky - potom odchází zadní tlumič, co se týče motoru jsem s ním neměl žádný problém výkon je koncipován tak aby motorku šlo řídit od 16ti let tedy na řidičský průkaz A1(výkon je omezen pod 11kw v plně otevřené verzi je kolem 20kw), bohužel je ale trochu "užranější" - cca 7l/100km benzínu(nejlépe 98oktanů a výš) + cca 1l/500km olej do přímazu (plně syntetický např. Castrol TTS) - vím normáně se spotřeba u moto tolik nebo spíš vůbec neřeší, ale tuto motorku budou řídit převážně nezletilí a většinou tedy nevýdělečně činní jedinci...
život s RS
jak je již psáno strávila u mne 8 krásných let, za tu dobu tedy cca 8000km (z čehož 6000km za první dva roky) jsem do ní lil akorát olej do přímazu a benzín (+ samozřejmě sem tam přovodovej olej a jiné spotřební věcy)fungovalo vše jak má, v podstatě jedinej ale za to velkej problém byl zadní tlumič - poprvé mi odešel po dvou letech mého ježdění - tedy po těch prvních ca 6000km (nebyl jsem a nejsem žádnej drobeček cca 100kg) a toto "přetěžování" ještě když se na sedlo spolujezdce posadí nějakej ukecanej baťoh nedělá zadnímu centrálu moc dobře... pro tehdy ještě studenta kterej si svoji vášeň financuje sám byla cena nového dílu hooodně vysoká, tak jsem se poohlížel po jetém dílu a nakonec sehnal, bohužel ten nenajel ani 1000km :( tak mne to znechutilo s tím něco dělat investovat, že 2 roky jsem kolem ní chodil v garáži občas nastartoval a projel se jen pár km ze stesku...