Honda CBR 1100XX Blackbird (1998)

Pohodlný cestovní, ale i sportovně rychlí stroj. Minimum údržby - maximum ježdění

Recenze

Mám na tachometru již 145000 km, kupoval jsem ji z druhé ruky kdy měla 22000 km.

Pravidelně měním olej, gumy, řetěz a běžnou údržbu. Za ty roky a kilometry jsem neměl větší potíže. Olej nežere, co napustím to vyleju. Velice "hodný" dravec.

Dovolí Vám skoro vše co se na ní dá udělat bez většího přemlouvání.

Brzdí, zatáčí, akceleruje - co jsem poznal "není ptáka nad něj"

Od počátku mám trochu zvednutá a rozšířená řidítka - je to pohodlnější pro dlouhé cesty. ( osobní "rekord" 1600 km z Itálie v jednom dnu )

S postraními kufry je už docela široká, ale v zásadě nepřekáží.



A abych jen nechválil

Velice brzo mi odešel regulátor dobíjení. Teď jezdím na Ignitech a v pohodě.

Cca v 60 000 začala za studena při neutrálu, nezmáčknuté spojce a nízkých otáčkách klepat spojka. Prý je to uvolněním vymezujících pružinek ve spojkovém kole ( koši ). S přibývajícími km se to zhoršuje, ale při jízdě a v zahřátém stavu to nevadí.

Rovněž se s přibývajícím stářím zvedla spotřeba. Dnes počítám při běžné svižné jízdě 7 l / 100 km. Ale kdo by jezdil na motorce na spotřebu :o)



Je to moje 3 zahraniční motorka a ne, že bych nepokukoval po něčem novějším, ale opravdu nevím co by mi ji pro můj způsob jízdy dokázalo nahradit.