| Vlastník | majklin | |
|---|---|---|
| Vloženo | 27.5.2008 | |
| Aktualizováno | 2.6.2009 | |
| Zobrazeno | 2 807x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 6 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Kráása
to clonner : j, je to tak.. jestliže se pohybuješ kolem 5-6 tis. ot. tak je spotřeba 5l/100km.. 14l ale není problém udělat při jízdě 9-12 tis. ot.
28kw a spotřeba 5- 14 L si asi upadl ne ? jinak hezká
mooooc hezká mašinka
uz aby to bylo zajetý cc
o weekendu snad neco dáme
krásná! fakt hezká! Zdraví Kostelní Radouň :)
zdraviiim,pekna rs
mam takovy dotaz ohldne rs,nedavno jsem si ji privezl,ale mam propad mezi 5-6tis. otackami,nevis prosimte jak to z CDI vyrvat? diky moc 
dooost krásnáá
lol vejfuk je už ze série vykuchlej lol , problémem je zapeklej nůž přívěry
Podle me bude stacit vykuchanej vejfuk... Taky to mam zavreny na 11kw s tim to ma jet 120... jede to teda 120 jen na 5ku ale v poho... Sezen si vejfuk a uvidis jak to lita!!!
Zdar, jaký vahadla? V životě sem nic takovýho nedělal, kde je najdu??
bych tam zkusil dát 130 hlavní trysku, volnoběžnou můžeš nechat.. a zkus to nastavit podle standardu na stránkách- takže jehlu na 3. pozici od shora a vzduch dej 2-3 otáčky od plně zašroubovanýho(spíš to bude něco po 2.otáčce).. no a ještě zkontroluj olej-jestli máš vahadla ve stejných pozicích
Jakou velikost myslíš? A kde mě to pak seštelujou?
tak tu 28 natryskuj a uvidíš že 160 ti pojede jak nic
Čau mám PHBh 28. S tryskou 120, zavřený mají mít 115, ale 180 fakt nepojedu ani z nejprudšího kopce :
podívej se na http://www.apriliatech.cz/karburatory.htm úplně dolu, tam svůj poznáš
A velikost karbece zjistím jak prosímě, je to někde vyražený? nebo musím změřit průměr hrdla
?
jo je to možný, když jsem tu mojí koupil tak tam byl karbec 28 se 120 tryskou... moc to nejelo, ale nvm jaká velikost by měla být na 28... na 34 je standart 160
Zdar, nedostal sem přednost na křižovatce, tak sem to poslal do keře, ale škoda není zas tak velká, mě zachránila kombinéza
. Ale proč píšu, když to mám rozdělaný, tak sem zrovna rozdělal aji tu trysku, jestli je to ta, co je namontovaná do toho plastovýho spodku, z vrchu je do ní díra a vyvedená do čtyřech pod závitem, tak je na ní vyraženo 120 lol . Je to možný? 
jn, taky znám jednoho kluka s Daelim RW 125 4T.. jede to kolem 100km/h po rovině :o , proto jsem 4T vyškrtnul ze seznamu
No jo no, ale něco jinýho je enduro a silnice.
čus já mam 125ccm endůrko a sem rád když mi dá 120 z pořááádnýho kopce to tu docela čumim jak se tu dohadujete 160-180 :D to bych to musel hodit ze skály abych vás předjel xD nu nic nu 4tk :-p
Zkusím, díky za radu
no určitě bych se podíval na hlavní trysku-je ze spoda karburátoru, ten origoš výfuk by neměl být problém, zkus se taky podívat na přívěru jestli je dobře nastavená
Z delšího kopce, když ležím na nádrži jako na mé staré lol , tak 160 slabejch, po rovině víc jak 140 ani hovno.
, mám odštříhnutou šedou krabičku, co drží na třech drátech, a to je tak všechno, podle toho co sem to od něj koupil, tak to prej je jedinej omezovač, moc tomu nevěřím, myslím že trysku mám původní na těch 11kw, vyfuk serie, a proto mi to asi nejede lol 180 lol , možná je to taky tím že mám vzádu 160-ku gumu. Prostě na jedničku max. do 11,5tis otáček s tím že od 9 do 11 to už není ten pravej zátah, je to spíš čekání na ručičku až tam doběhne, takhle to de do čtyřky a pak už je to kolem desiti na pětku a na šestku už ani nemluvím.
Taky by mě docela zajímalo, kolik ti teda jede ? lol
počkej, tobě se nedostane ani na 12 tis ot./min na sestku? doporučuji ti teda zajet do servisu ať ti naladěj karbec.. nebo jestli nemáš omezenou CDI... jinak na jedničku mi to standartně přetáčí otáčkoměr... a kit 160 nemam, je to čistá 125, sportovní filtr, karbec 34 mm+170 TRYSKA (docela rozdíl oproti základní 160), laďák Arrow kterej tě pustíminimálně o 2000ot/min víc... nvm výkon jsem si nikde neměřil, ale snad po tihle úpravách o 4kW výkon vzroste... a kolik ti to prosimtě jede? lol
Ok, a jakej tam máte převod?
to Uganda: otevřená rska má 22kw, jestli má 26kw, tak má kit 160 nebo nějakej jinej tunning.
a vám všem kdo píšete, to na šestku vytočí 13t. rpm? To bych chtěl vědět co máte jinak.
Přesně táááááák :o)))
j díky
a to Ferenzzo: jestli ti aspon nepřiblíží aspoň ke 170 tak tam nemáš něco v pořádku...
Nevim, čemu jako nevěříš, na týhle motorce to jde jako nic, kor když jí má otevřenou cca na 26 kW, nebo kolik říká, já jí mám otevřenou na 22 Kw, a 170 dá v pohodě...
Ať ti jezdí... 
Ani bych se nedivil. aprilka je fakt raketa:) Máš jí pěknou tak hodně kilometrů.:)
na tachometru mi to ukazovalo rychlost 185km/h - já tomu taky nevěřil, takže jsem vyjel na dálnici a vedle mě auto a fakt mi naměřil 180 km/h... 180km/h při zhruba 13 000ot
Něco málo přes 180 km/h. Nic proti tobě nemám kámo, ale nevěřím