Benelli TRK 251 (2022)

Lahka a obratna a o to mi islo. ... a lepsia ako 125 ka

Výška jezdce: 182 cm

První dojmy - Dobre vcelku, aj ked stroj je este surovy. Tazko hodnotit hned novy stroj, zatial ziadne zavady, jazdi to, po viac km budeme vediet viac. Ale ako nove dobre padlo do ruky, slusny posed, dobre sa na nej citim.

Motorku bych doporučil pro - Pre koho je najvhodnejsia? ... zvlasta otazka, asi pre toho, kto ju chce, vyskusa a bude mu vyhovovat. Samozrejme aj cena je kriterium, zaruka rovnako, a tak neak mi to vyslo... kludne podla mna aj pre nejaku babu.

Doplňky na motorce - Zatial iba kufor, a predlzenie plexi, taky kvazi deflektor vlastnej vyroby. Casom nieco mozno pribudne, uvazujem nad padakmi, no uvidi sa co bude potrebne a co nie... comu dame prednost. ..

Recenze

Rovnako ako preve dojmy, recenzia po cca 1000km je podobna. Stroj som vcelku snlusne zabehol bez prehnaneho vytacania samozrejme. Dlho som vyberal nieco o trocha silnejsie ako predoslu hondu cb125f. Od tej som mal trocha vacsie ocakavania... Benelkami padla do ruky nahodou, ale po sadnuti na nu mi okamzite padla do ruk... Islo mi hlavne o hmotnost, a to v kat.250tok je jedna z mala okolo 160 kg. To bola priorita vzhladom k niekolkokrat operovanemu zapastiu a obmedzeniu jeho pohybu... Papiere mam na vsetko, ale po recenzii kde bola porovnavana s trk502 vysla vyrazne hmotnostne lepsie tato mala. Navyse v mojom okoli sa dialnice nenachadzaju a v mojom zivote uz ani nebudu, tak nejaky dialnicny tatos mi netreba. Mam uz nieco odzite, a aj odjazdene, tak sa nepotrebujem s nikym nahanat, mam to na cestu do prace + obcasny vyletik a vyvetranie sa...125kmh to ide a viac na nase cesty netreba, Na okresky idealne a po par veternych dnoch zistenie, ze aj s protivetrom sa vie tych slabuckych 19 kw celkom slusne porozpravat. Myslim ze mesto, cesta dobre, v terene vyskusane, ale odporucam iba za sucha, vdaka seriovym gumam ktore su na cestu. Po ich zodrani bude asi dilema, aky vzor vybrat, ale z tych terennejsich nie je moc na vyber a este uvidim kolko toho za ten cas najazdim po nespevnenych cestach, ze ci to vobec bude mat vyznam uvazovat o enduro gumach... Brzdy predna slusna, zadna trocha slabsie, ale da sa na to zvyknut. Ulozny priestor holej motorky nulovy, ani lekarnicku neni kam pichnut... Spotreba zatial okolo cca 3,5 litra, ale to si tiez este sadne aj presnejsie to bude uz tak pri 3-5000km. Masinka ma podla mna celkol slusny, taky dunivy zvuk, nie moc obvykly a bezny, taky docela zaujimavy.