Nezáludná moto, vhodná i pro začátečníka ( já ), super na cestování.
Motorka koupena od foky (Praha 4-Krč)
Výška jezdce: 176 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Suzuki GSF 650 Bandit: důvod neuveden
Suzuki GSX 650 F: důvod neuveden
První dojmy - Moto jsem vyzkoušel již před koupí, půjčil mi ji kamarád. Padla mi hned do ruky a dal jsem také na doporučení. Velká ale pocitově ne moc těžká ( Bandaska co jsem na ní jezdil v autoškole byla teda na manipulaci horší ).
Doplňky na motorce - Kryty rukou origo Suzuki, zrcátka M-tech, padáky Kuboj - upravené, plotna Kappa E528 + kufr Givi V46NT (Monokey), černo-stříbrný kryt motoru SW-motech, vyšší kouřové plexi MRA, sada pro polohování plexi Marselus, , tankpad "V-Strom" origo Suzuki, držák GPS Rintech + kapsička "noname", 12V zásuvka, řidítka Accel SH-12, sklopná řadička Studebaker, progresivní pružiny Wilbers, vyhřívané rukojeti Oxford, centrální tlumič Hagon Shocks UK, CNC páčky, výfuk G.P.R., pancéřové brzdové hadičky HEL, desky a kotouče Brembo, upravené budíky, upravené a přešité sedlo - Moto Vikář Ostrava
Recenze
SUZUKI DL650 V-Strom r.v.2010, barva černá, registrace 1/2012
2.1.2012 - koupená nová u Suzuki Motor Czech Kladno (Hamouz) - FOKY
23.1.2012 -přihlášení moto na RZ
15.3.2012 - 992km - 1.Servis a s tím všechny předepsané úkony. Olej Castrol
Power1 10W40.
26.4.2012 - 6049km - 2.Servis. Výměna oleje+filtru+dopnutí řetězu. Olej Castrol
Power1 10W40.
2.6.2012 - 11960km - 3.Servis. Olej Castrol Power1 10W40 + filtr
7.7.2012 - 16200km -výměna vzduchovýho filtru a svíček - iridiový Denso.
16.7.2012 - 18107km - 4.Servis. Olej Castrol Power1 10W40 + filtr
25.7.2012 - 18800km - pneu Bridgestone ( najeto 18800km ). Přezuto na Metzeler
Tourance.
1.9.2012 - 23888km - 5.Servis. Olej Motul 5100 Ester 10W40 + filtr
18.10.2012 - 30003km - 6.Servis. Olej Motul 5100 Ester 10W40 + filtr
9.3.2013 - 32105km - velký servis. Ventily (na zadním válci bylo nutno seštelovat oba výfukový), synchronizace klapek, olej+gufera vidle, nový vzducháč a nově nalakovaný padáky
18.5.2013 - 36052km - 7.Servis. Olej Motul 5100 Ester 10W40 + filtr
14.6.2013 - 39400km – výměna řetězové sady - DID 525VX.
30.6.2013 - 42040km - 8.Servis. Olej Motul 5100 Ester 10W40 + filtr
8.7.2013 - 42600km - PRVNÍ ZÁVADA. Moto nedobíjela - KO Stator. Vyřešeno převinutím. Cena opravy 4500,- + Výměna pneu Metzeler Tourance ( najeto 23800km). Dány opět Metzeler Tourance.
24.8.2013 - 48048km - 9.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr + nový vzduchový filtr.
13.9.2013 - 50000km - Malé jubileum
25.10.2013 - 54333km - 10.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
27.2.2014 - 56900km - velký servis - Seřízení ventilů (kosmetické seřízení výfukových na zadním válci), synchronizace klapek, výměna svíček (Denso IU24), nová chladící kapalina (Motul MotoCool Expert), preventivní výměna všech ložisek a gufer v obou kolech, dány kratší 130mm kosti přepákování, dána sklopná řadička Studebaker, výměna předních destiček (originály Tokico vyměněny opět za originály Tokico), výměna komplet brzdovky (Motul DOT4), výměna oleje+gufer vidlice + dány progresivní pružiny Wirth-Federn.
31.3.2014 - 60405km - 11.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
27.5.2014 - 66151km - 12.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr + vzduchový filtr, výměna pneu Metzeler Tourance (najeto 23550km) nahrazeny opět Metzeler Tourance.
12.7.2014 - 72049km - 13.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
20.8.2014 - 77500km - Nová řetězovka (DID 525VX dána v 39400km vyměněna opět za DID 525VX) + preventivní výměna gufera na hřídeli primárního kolečka.
25.8.2014 - 78080km - 14.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr + nový vzduchový filtr.
14.9.2014 - 80400km - Montáž vyhřívaných rukojetí Oxford.
10.10.2014 - 83170km - Nová sada pneu. Metzeler Tourance ( najeto 17000km ) vyměněny opět za Metzeler Tourance.
13.10.2014 - 84002km - 15.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
12.3.2015 - 87800km - MEGA servis. Kontrola ventilů (kosmetické seřízení výfukových na předním válci, stav rozvodů: lehce za půlkou), synchronizace klapek, výměna svíček (Denso IU24), nová chladící kapalina (Motul MotoCool Expert), nová spojková sada (origo kit Suzuki 21400-29810), nový centrální tlumič (HAGON Shocks UK), čištění + promazání přepákování, preventivní výměna gufera vypínací tyčky spojky, preventivní výměna gufera předního kola, číštění brzd + nová brzdovka (Motul DOT4), GO vidlí vč. spodních pouzder, výměna vodící gumy řetězu na kyvce
25.4.2015 - 89945km - 16.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr + nový vzduchový filtr.
2.7.2015 - 93820km - 17.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
10.9.2015 - 100000km - Další jubileum
15.9.2015 - 100316km - 18.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr
19.11.2015 - 102480km - Nová sada pneu. Metzeler Tourance ( najeto 19300km ) vyměněny opět za klasické Metzeler Tourance.
28.1.2016 - 103031km - Motorka má novou technickou.
5.6.2016 - 105450km - 19.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr, nový vzduchový filtr, výměna řetězovky (DID 525VX dána v 77500km vyměněna opět za DID 525VX), výměna brzdovky, kontrola ventilů + synchronizace klapek (stav rozvodů: 4 zuby do konce - při dalším velkém servisu výměna rozvodů), výměna oleje a gufer ve vidli.
11.8.2016 - 111350km - 20.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
22.5.2017 - 116200km - Nová sada pneu. Metzeler Tourance ( najeto 13700km ) vyměněny za Michelin Anakee 2.
10.6.2017 - 117320km - 21.Servis. Olej Repsol Sintetico 4T 10W40 + filtr, vzduchový filtr, nové rozvody, seřízení ventilů + synchronizace klapek, chladící kapalina (Motul MotoCool Expert), svíčky (Denso IU24), všechna ložiska + gufera v kolech (NTN), ložiska v krku řízení (Tourmax), přední destičky (originály Tokico) + komplet brzdovka, čištění + promazání přepákování.
14.6.2017 - 117460km - DRUHÁ ZÁVADA. Vymačkané startovací tlačítko až kompletně vyhořel mechanismus uvnitř. Vyměněno za mechanismus z jiné Suzuki. Celková cena opravy 400,-
16.8.2017 - 123115km - 22.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr.
24.11.2017 - 129099km - 23.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr
9.1.2018 - 129128km - Motorka má novou technickou.
9.6.2018 - 132200km - 24.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr, nový vzduchový filtr, GO vidle (horní i spodní vodítka, gufera, prachovky, olej, pružiny Wilbers), nový palivový filtr, čištění + synchronizace klapek, nová řetězová sada (DID 525VX dána v 105450km, vyměněna opět za DID 525VX).
21.6.2018 - 132600km - Nové pneu. Michelin Anakee II ( najeto 16400km ) vyměněny za Michelin Anakee III.
11.8.2018 - 137980km - TŘETÍ "ZÁVADA". Vodní pumpa začala lehounce propouštět vodu skrz vnitřní gufero do odtokové hadičky.
20.8.2018 - 138103km - 25.Servis. Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr. Výměna středu vodní pumpy.
27.1.2019 – 140161km - Koupě od uživatele FOKY odvoz do Ostravy
21.2.2019 – 140380km – 26.servis Olej Motorex Formula 4T 10W40 + filtr, nový vzduchový filtr, chladící kapalina, brzdová kapalina, seřízení ventilů + čištění a synchronizace klapek, vyčištění a namazání přepákování, vráceny originální kosti – sníženo do sériové výšky, nová zrcátka M-Style Infinity, znovu přetěsnění vodní pumpy – lehce propouštěla -nyní OK
13.3.2019 – 140480km – nainstalován ukazatel zařazeného převodového stupně
10.4.2019 – 141860km – nainstalován centrální stojan a turistické kouřové plexi, vyměněna vyrezlá zásuvka 12V a instalace dvou USB nabíječek 2x 2,1A a Quickcharge s voltmetrem
3.7.2019 – 144800km – nová přední pneu. Michelin Anakee III ( 12200km ) vyměněna za Metzeler Tourance Next, zadní má ještě 4mm tak počká
7.7.2019 – 145150km – 27.servis Olej Motul 5100 10W40 + filtr – jedu na týden na dovču, tak měním dříve
20.9.2019 - 148900km – nějaký dobrák mi shodil za barákem mašinu ze stojánku 
, rozbitý pravý blinkr a pravý kufr, ohnuté závažíčko v řídítkách. Závažíčko srovnáno, nové blinkry – zapuštěné do kapotáže (Daytona CLEAR ), nové zubaté stupačky, pravé víko kufru svařeno.
27.10.2019 - první společné výročí - 150000km
1.12.2019 - 1.4.2020 - 150675km – 28.servis Olej Motul 5100 10W40 + filtr, vzduchový filtr, přední brzdové destičky Brembo, nové přední brzdové kotouče Brembo serie ORO, pancéřové přední brzdové hadice ( HEL ) + nové držáky hadic, brzdová kapalina Motul RBF 600, full systém výfuk ( homologovaný GPR) + bandáž na přední originální koleno, komaxit na kola (yellowfluo) + CNC ventilky Accell, nová všechna ložiska + gufera v kolech (WRP), nová zadní pneu - Michelin Anakee III ( 18100km ) vyměněna za Pirelli Scorpion Trail 2, vyměněna stržená matice zadního kola, nové polepy kapot, úprava padáků – rozšíření kvůli pádu ze stojánku 
, zároveň funkční jako předkopy – komax, nainstalována sada pro polohování plexi od Marselus, taštička na hrazdu od Marselus, bílé tacho šablonky od TS Design s výřezem pro displej ukazatele zařazeného převodového stupně, změna podsvícení budíků ( rychlost a otáčky červené, displej bílý )
29.7.2020 - 154350km – synchronizace klapek
15.9.2020 - 156180km – 29. servis olej Motul 5100 10W40 + filtr, vzduchový filtr
21.2.2022 – 160890 – 30.servis olej Motul 5100 10W40+ filtr, nový vzduchový filtr, svíčky Denso U24 dle manuálu, nová řetězová sada DID 525 VX3 GOLD, chladící kapalina, brzdová kapalina, úprava padáků – nový tvar/zmenšeny - komax, nová přední pneu - Metzeler Tourance Next vyměněna za Pirelli Scorpion Trail 2 ( 16100km ), zkrácen zadní blatník pro jednodušší demontáž zadního kola, nový držák reg.značky s led, blatníček na kyvku - zadní kolo
20.4.2022 – 160890 - Motorka má novou technickou.
31.3.2023 – 165780 – 31.servis olej Motul 5100 10w40 + filtr, nový vzduchový filtr, svíčky Denso U24 vyměněny za Denso IU24, nová zadní pneu –opět Pirelli Scorpion Trail 2 ( 15100 km ), oprava netěsnosti tlumiče výfuku GPR, oprava prasklého plastu pod nadrží + carbon folie, nové čalounění sedla a úprava tvaru části pro spolujezdce ( Moto-Vikar Ostrava ), do padacích rámů přidána pracovní led světla 80mm, výměna vadné nabíječky na mobil, polepy hlavního světlometu, výměna brzdové kapaliny, nové zadní brzdové desky a oprava těsnění zadního brzdového třmenu druhé malé plexi na lítačku kolem komína.
S těmi reflexními koly to vypadá překvapivě skvěle
Hezky vypsanej servis. Hezký stroj. Tak mnoho dalších km. ?
Většina záznamů je od Fokyho, který to psal opravdu poctivě. Radost takovou mašinu kupovat.