Kawasaki KLE 500 (1993)

No dobře, tak teda skoro. Ať nekecám, ještě musím dotáhnout 4 šrouby na vodní pumpě (práce na 10 sekund) a vyměnit vypouštěcí šroub za nový s magnetem, ale to až bude motor v rámu.

Dneska jsem se na to vrhnul a zase udělal kus práce. Montoval jsem vahadla, poté montáž vačkových hřídelí, nastavení rozvodů a následné seřizování ventilů. Pro sací je vůle 0,13 - 0,18 mm, počítal jsem s tím, že se ventil trochu zaklepe, takže jsem nastavoval 0,16 - 0,17 mm. Na výfukový je 0,18 - 0,23 mm, nastavoval jsem na 0,22 mm - důvod je stejný, jako u sacího.

Následovala montáž napínáku rozvodového řetězu. Vystřihl jsem si těsnění, vložím ho, utahuju si tak ty šrouby.. a utahuju.. a pořád ten klíč ne a ne cvaknout. No samozřejmě mě prohnaly myšlenky že jsou stržený závity a že je všechno v prdeli. Tak jsem to zas vyndal, závity profoukl, nikde nic nevylítlo, nevypadlo... Tak jsem to namontoval zpět, dotáhl, klíč cvakl - jako by se nic nedělo. Nechápu. Doteď jsem nepochopil, co to k čertu bylo, proč to chvíli vypadalo, jakože se šroub protáčí a přitom šel poté naprosto normálně zašroubovat a drží jak čert? Záhada číslo 164864 na této motorce No pro sychr jsem dal na šrouby lepidlo na závity (odolnost do 150°C, takže by mělo stačit) a znova namontoval napínák.

Zbývalo namontovat trubičky na olej, ventilové víko s novým těsněním (porod), nové těsnění pod šrouby a vše podotahovat. Nakonec už jen vložit a dotáhnout trubky na vodu. PAIR system namontuji asi až bude motor v rámu.

Takže další cíl, snad v sobotu, dostat motor do rámu a následně začít makat na zprovoznění k prvnímu startu. Karburátory, vzduchový filtr, startér, nádrž. Vyštrachat podtlakový manometry a doufat, že první start motorky po XY letech se zadaří, ať můžu sesynchronizovat karby, konečně ji do plna nastrojit a poprvé se na "nové" mašině projet

• 

  Montáž vahadel

• 

  Nové O kroužky

• 

  Vše důkladně namazat motorovým olejem s MoS2

• 

  Pohled na rozvoďák

• 

  Montáž vačkových hřídelí

• 

  Montáž trubiček na olej

• 

  Kompletní motor

• 

  Kompletní motor