Velká, těžká, rychlá, univerzální...dakar
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda XL 600V Transalp: Bál jsem se, že 37kW přestane brzy stačit
První dojmy - Po zkušenostech pouze z mojí Hondy pro mě byla zatraceně velká a těžká ale stačilo párset kilometrů a už bych neměnil. Kus poctivýho železa. Je jedno co má pod koly furt jede...
Doplňky na motorce - Padací rámy, centrální stojan, vyhřívané hefty, zvýšení řidítek, progresivní pružiny vpředu, nerez kryt řetězu
Recenze
(Kopie ze supertenere.cz)
Začalo to po dvoudenní vyjížďce na Šumavu, začal jsem zjišťovat, že cesta pod koly nemusí být zpevněná a vlastně ani tak nějak nemusí existovat vůbec. A brouček začal hlodat. Nejprve AfricaTwin, ale cena mě vyděsila. V-Stromy, Varadera a podobné zženštilosti s 19" kolem jsem vyřadil hned. BMW finačně mimo mísu a je to tuctovka. A tak to po sléze vypadalo, že se usadím na Trasalpu 600. Tou dobou už jsem hltal cestopisy na Motorkářích a když jsem se někdy na jaře 2015 začetl do zápisků nějakejch šílenců vyrazivších do Tádžikistánu, Kyrgyzstánu, Pamíru a podobnejch destinací nestíhal jsem valit oči. A na čem, že to jedou Yamaha XTZ 750 Superténéré, to slyšim prvně. Ty dvě kulatý světla mě uchvátily. Jinak jěště k tomu cestopisu (myslím, že už jsem ho četl třikrát) neuvěřitelný obrovsky kluky obdivuju k čemu odhodlali a co dokázali, ta příprava a plánování fuuu. A vůbec víc než měsíc na cestě, v mrazech, ve vedrech, v tom prachu můžeš se spolehnout jen na sebe a na svůj stroj. A jak Bonnnyes zůstal v tom potoku, no chvíli jsem myslel, že už se s Váma nevrátí...Každopádně jestli to čtete tak obrovsky smekám, respekt, inspirující.
A to byl ten moment kdy začala moje nemoc XTZ. Když jsem si o tomhle začal pročítat ujišťoval jsem se, že ho musim mít, přesně tohle jsem hledal. Začal jsem obhlížet inzeráty a koncem roku jsme s kamarádem vyrazili pro jednu 750tku kousek za Brno. Vypadala fajn tak jsme si s majitelem plácli a otočili směrem domu. První jízda v životě na takhle silný motorce a ještě v dešti, 200km v dešti, 10°C, posledních 50km ve tmě ale dobrý cítil jsem, že je to ONA. Působila na mě obrovskym dojmem a to mám dva metry ale rychle jsem si na ní zvykal. Ještě než nasněžilo jsem najel pár kilometrů a přes zimu spřádal plány. Nechal jsem vyrobit podložky řidítek, koupil nerez kryt řetězu, vyrval to děsný denní svícení, odrezil a natřel vejfuk atd. Poslední dodělávky a už jsem vyhlížel jaro a první pořádný kilometry na MOJÍ tenerce.
Dobrá volba
a barevná kombinace. 
Tahle motorka se mi vždycky líbila i když jsem jí nikdy nechtěl
Nesmrtelna klasika a spolehlivost
Díky, jsem rád, že se líbí. Kupoval jsem kousek od Brna.