| Vlastník | Lyer | |
|---|---|---|
| Vloženo | 6.5.2007 | |
| Aktualizováno | 8.1.2017 | |
| Zobrazeno | 7 814x |
Došlo i na žabku a dopřál jsem ji ladění optimálního výkonu na brzdě. 
Dostala nový výfuk Tenax, vzduchový filtr KN a přetryskování karburátoru Dynojetem. 
Výsledky z měření na brzdě jsou víc než překvapivé a myslím, že to stačí až až. 
Pár fotografií z renovace... ;-)
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 25.01.2019 |
| Uskutečněno: | 25.01.2019 |
| Komentářů: | 2x |
Světe div se, ale upravené KLR 650 (dle pravidel) bylo i na Dakaru a to sice v roce 2007. :-DD Vyrazily tam tři stroje upravené od holanďanů v týmu Teamgreendakar.nl: Startovní pozice 194. Peter Oosterbeek Startov
| Typ: | Reportáž |
|---|---|
| Vloženo: | 02.02.2018 |
| Uskutečněno: | 02.02.2018 |
| Komentářů: | 1x |
Tak se tu objevily další kousky. Vypadá to na zajímavý model, který bude přeci jenom ve větší serii a ve více barevných variantách :-DD
| Typ: | Reportáž |
|---|---|
| Vloženo: | 08.10.2017 |
| Uskutečněno: | 08.10.2017 |
hezky postavená Kawa
Tak to máš pravdu, na dálnici to není o rychlosti, ale jakmile přijdou zatáčky, dokážeme potrápit nejednu sportovní mašinu
No a nejvíc mě baví ty pohledy v zahraničí, na čem že jsem to přijel
Podle grafu to má lepší parametry než nový motor
Říkám to furt dokola a zase si přisolím 
s přiměřenou péčí dokážou tyto stroje ukrajovat kilometry do nekonečna 
Není to ovšem o rychlosti, nýbrž o univerzálnosti a možná špetky nostalgie 
Pekny, docela ji tunis...10b! Jeste pores lepsi gumy, na tech mitaskach to musi byt strasy.
Měl bych dotaz ohledně toho Dynojetu.. Našel jsem pouze 90 - 07.. Hledám blbě nebo sem lama?
Jakej jsi použil ty? 
To měření vypadá velice přesvědčivě