| Vlastník | mr340 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 10.12.2011 | |
| Aktualizováno | 24.1.2012 | |
| Zobrazeno | 1 404x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 2 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
docela ji ta prdel sluší
A já s tebou souhlasím,pokud to nebudou nevratné zásahy a i kdyby.Budeš na tom jezdit ty a když ti to tak vyhovuje,tak je to jedíně tvůj boj.Já mám radši origo,ale držím palec ať se ti to povede.
ja predelavam jen podsedlovou cast,kterou jsem pouzil z r6 a tu originalni mam schovanou kdykoli budu chtit tak ji tam celou namontuji a bude zase original
Ja sa pripajam, je skoda nicit originalnu a kompletnu fzr 1000. Uz dnes je to kultovy stroj, ktory je krasny a ma svoje kuzlo tak ako je
Mozno by som ju trosku vyladil a odlahcil, ak ju chces silou mocou upravovat ale dizajn (kapoty) by som nechal povodny. Je to samozrejme na tebe, ale myslim, ze taka klasika urobi medzi modernymi motorkami viac parady a pritiahne viac obdivu 
Pripadne sa poohliadnut po niecom inom, dnes sa daju za slusne ceny kupit aj modernejsie motorky a pekna fzr 1000 uz nebude stracat na hodnote, prave naopak
pěkná jung timer, v 18 ti jsem po exupech pokukoval, ale nikdy jsem si ji nedopřál...já bych také nepředělával, takhle se mi zdá dokonalá...
Jsem stejného názoru, takovou krásnou sportovní klasiku předělat je fakt škoda. Tyhle motorky v originále rychle vymíraj a předělávek, hlavně zmršených, je mraky. A R6 sehnat jde dneska relativně za pár korun. Jinak je zatím
bych nechal radši origo než trapné bastlení stejně to nebude ono a na poslední foto když ji poladíš tak klasika je parádní nebo tam dej tr6 a možná i předek není špatnej a co motor r6 nebo r1??? Možná sis koupil co sám nechtěls