Nedostižná a nezničitelná :)))
Dne 2.10. 2015 mi chudinka umřela před obcí Oltyně. Já to přežil, s potlučenou nohou, ale ona rozpůlená ve dví...ahoj..motorečko, rád jsem s Tebou jezdil :(((
První dojmy - Dá se říct, že je to ještě "kované" stroj. Je to "V"éčko, takže průběh výkonu je zajímavý. Na svou trošku větší váhu a 100 koní jede slušně a dá se na ní jak cestovat, tak se i v nedělu vyřádit kolem komína. Ale určitě by neškodilo třeba 20 koní navíc..:)
Recenze
Je to "V" a člověk si musí zvyknout. Je s ní zábava, je to pracant a nedá se zahanbit.
Reaguji, přiznávám, hlavně na základě Tvého "vyjádření se" o DVOUTAKTECH
na "nějakým"
z článlů, ale musím TAKY říci, že ač konkurenčbí značka a ČTYŘTAKT, VFRo jsem měl rád pro jeho
koncepci rozvodového mechanismu OZUBENÝMI koly (á la, např. MV Agusta!)
Reaguji, přiznávám, hlavně na základě Tvého "vyjádření se" o DVOUTAKTECH
na "nějakým"
z článlů, ale musím TAKY říci, že ač konkurenčbí značka a ČTYŘTAKT, VFRo jsem měl rád pro jeho
koncepci rozvodového mechanismu OZUBENÝMI koly (á la, např. MV Agusta!)
Zdaerc ,co řící více než hustě-husto-hustá mašina. máš recht.Dávám 10b
Napsal jsi to naprosto výstižně je nej mašina co se kdy vyrobyla když si na ní zvykneš už tě z ní nikdo nesundá
tak ať ti to jezdí!!!