Monster 821 - test Obludníka
Text: Tomas Mysliveček | Foto: Tomas Mysliveček , Michaela Myslivečková | Zveřejněno: 29.9.2014 | Zobrazeno: 35 130x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Stary monstra pro me jsou
mentalne nestabilni italky... Tohle vypada jako neco co by mohlo mit slusne vychovani a zaroven rostarnu Japonce. Otazka za hodne penez je jestli se to bude srat a nebo nebude srat.
695 - oprav to prosim...
Taky jsem se na novém Monstříkovi 821 projel. Musím říct, že ovladatelnost, průběh motoru, jízdní vlastnosti a nevím co všechno ostatní ještě zmínit, jsou parádní. S negativami v článku souhlas. Ale každopádně na mě je to až moc sametově příjemná motorka. Ale kua, kde jsou ty koule
Vibrace, cukání, vzducháč a všechny ty další "neduhy", které mi dávají pocit ze jedu na Monsteru. Rozhodopádně takhle motka si najde své příznivce, každý má jiná očekávání, představy, ideály ... 
Chybí "monstrózní" příhradový rám, chybí motor, resp. není vidět pod hromadou černých plastů a hadic, chybí optická lehkost. Jezdí asi dobře a je uživatelsky "příjemný", jako ostatně všechny dnešní mašiny, ale vzhledově je to "tuctovka" ve stylu Gladius. Geny prvního Monstra 900 se z tohoto potomka někam vytratily...
zmulin - jenže Ducati od suchých spojek ustupuje komplet, to za prvé... Za druhé, kdo si chce koupit "neuhrkanou" motorku, může se realizovat třeba s Fejzrem...
achjo,dyk to S2R bylo taky malej (800ccm s mokrou spojkou) a velkej litr se suchou
Za mě pěkná moderní motorka,která už holt nebude tak uhrkaná jak starý vzducháče,ale celkově bude asi schopnější.
Italofil - souhlas... taky jsem si všiml, že staré vzducháče už pomalu lezou do ceny...
Článek se docela povedl
, ale co se týče nových monsterů jsem rád za svou starou klasickou devítku s karbeci. Tadle moderna už není pro mě. Navíc mě příjde, že staré modely si cenu celkem drží, nebo spíš začínají i růst na ceně 
přilba, boty, bunda a bez ruklavic??? to je jako dát si před píchačkou šprcku a pak si do ní udělat špendlíkem dírku
no nevím, nemohu si pomoct, ale poslední opravdický Monster se vším, co tuhle řadu a vůbec značku proslavil byl 900 ie/S2R. Tzn pořádný příhradový rám (zde mi připadají trubky tak nějak jen aby se neřeklo), suchá spojka (to, že se jedná o "malého" Monstera je při obsahu přes 800 zcestné), kulaté nečiré světlo, vzducháč a obecně více železa a míň plastu. A samozřejmě minimum elektroniky. Tohle míří mezi japonské masovky a rozpočtovky, ale chápu, že doba je taková... Já osobně za svou 900 i.e. alternativu nevidím a jsem rád, že mi stále slouží...
Nekloužou ty hladký stupačky?
Ať žije bezpečnost, co ty rukavice?!!!
Test v pohodě, ale příště v rukavicích
Super napsane. I kdyz to neni uplne muj typ motorky, hned bych ji zkusil. Cteni jsem si fakt uzil.
Diky!
to si dělají srandu s těma zdrhovákama na zadnim kole - konkrétně hadice od zadní brzdy stáhnutá s kabelem od abs. To vypadá jak custom uprava
Mne sa tieto nové monstre nepáčia. Postrádajú premňa akúsi osobitosť a surovosť aké mali trebárs S2R.
Pěkný, docela bych si na tom zajezdil
Pěkně napsaný, díky.
tom@s-#67> Jete jednou: dobrej ctivej clanek. Cert vem fotky = tech je na Netu milion!
... staticke fotky jsou tragicke, souhlasim. podruhe v zivote se mi stalo, ze kvuli spatnemu zapisu na kartu jsem o vsechny prisel. na to, abyste meli alespon nejake obrazky jsem mel, pred prodejnou ducati, nez na moto odjel klient, cca 67 vterin
... na druhou stranu, podle teorie pravdepodobnosti 3.7.1. mate urcitou procentualne nespecifikovanou jistotu, ze se to opakovat nebude aleanihnedtak.
tak ze tak
Test hezký, čtivý. Ale tenhle stroj se mi nějak nelíbí
Sám pokukuju po Monster 796 a ten mi přijde daleko hezčí, naživo obzvlášt, palubka, přední světlo atd 
Ale to jsou práce ty subjektivní pocity!
Jj, takhle by podle mě měli vypadat testy
Motorky jsou hlavně o emocích a psát strohej výčet plusů a mínusů je zbytečnost, kterých je už tak všude dost. Povyšte pana Myslivečka na vrchního redaktora a zvyšte mu plat!! 
Také se přidám...po delší době je to dost dobře a hlavně čtivě napsanej test.
Jen tak dál! 
Ale narozdíl od fotek test dobrý..
Ještě než si to přečtu, mám prosbu, nepouštějte k foťáku z Vašich lidí nikoho jiného, než pana Jevického, ty fotky tady jsou naprosto příšerný...
Je potesitelny, ze v posledni dobe zacinaji byt testy jako opravdu testy a ne zkopirovany PR materialy
Peknej ctivej a dobre napsanej testik!
Je krásná, ducati nedělá škaredé motorky.
Ale ty kola jsou odporný, jak z 30 let starý motorky.
pěknej test
Jinak moc hezká motorka. Viděl jsem jí živou a je větší, než vypadá což v dnešní době mikro motorek a u DUCATI zvlášť považuju za plus.