Bohemia Custom 2008

Text: Lukáš Růžička | Foto: Lukáš Růžička , Jiří Jevický | Zveřejněno: 18.3.2008 | Zobrazeno: 99 136x

Kapitoly článku

Pro Street

Kategorie silničních sportovních motocyklů - všechny "vytuněné" silniční sériové motocykly, stroje upravené a přestavěné ve stylu streetfighter nebo café racer, speciály pro stuntriding, repliky závodních motocyklů, závodní speciály. Do této kategorie patří i zajímavé stroje typu enduro, cross nebo přestavby pro supermoto.

1. Ducati 900 SS (č.26)

Úpravy motoru: bez úprav
Motor jiné: výfuky a potrubí
Rok výroby: 1999
Objem: 900 ccm
Úpravy rámu: zadní část
Lak: bílá perleť, zelená + zlatá
Vychytávky: přední kapotáž,nádrž, podsedlová kapotáž vlastní výroby,leštěné ráfky a zadní kyvná vidlice
Doba přestavby: 1 rok
Majitel: Martin Rydl

2. Yamaha V-max (č.20)
Úpravce: Motoscoot, a.s.
Úpravy motoru: vačky, karburátory, KN-filtry, spojka,převodovka, předělaná hřídel na primární převod řetězem
Motor jiné: předělaná hřídel na primární převod řetězem, místo původního kardanu, skleněné víko spojky
Výkon: 160 k
Rok výroby: 2007
Objem: 1200 ccm
Rám: vlastní konstrukce, z původního zachován jen krček s číslem
Úpravy rámu: rozšíření rozvoru
Lak: červená tmavá metalíza s airbrushem
Vychytávky: nový zesílený rám, zlepšení těžiště, hliníková nádrž na rámu, nová přední maska s malým plexi vl. výroby a nové hliníkové brýle, rozšířený zadní ráfek na 200 zadní pneu, nová zadní podsedlová část, kompletní výfukové svody vedeny vrchem, rozšířený rozvor
Doba přestavby: 5 let
Hodnota přestavby: 400 000 Kč , neprodejná
Majitel: Brída Pavel

3. Venom HC83 V-max (č.23)

Úpravy motoru: přímé filtry, Dynojet kit, laděné výfuky
Výkon: 150 k
Objem: 1200 ccm
Rám: A-Z biker
Vychytávky: prosklená víka spojky a vodní pumpy, sekundární pohon řemenem
Doba přestavby: stále trvá
Hodnota přestavby: absolutně nevratná
Majitel: Daněk Michal