Odmašťovací prostředek CLEANCHEM–R
Text: Marek Hrodek | Foto: Marek Hrodek | Zveřejněno: 25.11.2008 | Zobrazeno: 37 418x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
jj, mě přijde, že těch pár chytrolínů, co tu obhajují petrolej, asi jezdí rychlostí důchodců, protože já jsem na předchozích mnoha motorkách vyzkoušel čištění řetězu vším možným včetně petroleje, a tak zapráskanou motorku po první jízdě po "petrolejové lázni" jsem snad ještě neměl, byť jsem řetěz pečlivě otřel hadrem a nechal oschnout.
Cleanchem mi řetěz skvěle očistí, suchý mazivo od Wurthu perfektně namaže (aniž by mi zasíralo zadní ráfek-protože nelepí) a jsem spokojenej na maximum.
PS: hodněkrát za letošní rok jsem se přistihl, že Cleanchem používám na plno dalších ůčelu, viz. naposled včera, kdy jsem se pokoušel z parapetů před okny dostat zaschlou penetraci (rekonstruuju dům) a naprosto všechny pokusy byly neúspěšný, až do chvíle, než jsem donesl Cleanchem. A opět připomínám, že velice oceňuju to, že v interiéru nesmrdí jako benzín nebo ředidlo, připomíná mi to spíš líh, po chvilce se odpaří a člověk o něm neví.
Blíží se konec dne a tak se pokusím o nejaký závěr/zhrnutí a to jako Stenlys a né výrobce - potažmo majitele nějaké firmy.
byli mimo mísu a schovávají se za názor.
Říkal jsem si už nepiš,nereaguj.ale když ja se prostě nikdy nesmířím s lidskou zlobou,závistí,tlacháním,arogancí,s hloupostí přijmout něco jiného,nového.informativního. Když mě tel. kontaktoval autor článku začátkem sezony,šel jsem do toho s vědomím úspěchu i nezdaru.Tušil jsem že článek (jako vždy) vyvolá diskuzi(což dokazuje počet zobrazení). Nepopírám že si vedu po celou dobu záznamy/poznatky kluků co si objednali a používají CLEANCHEM-R. Byl jsem si (jsem)dost jistý, že ten výrobek prostě obstojí.Marka jsem nikdy neviděl, nic mu naplatil (ani nebudu) a pouze po tel.domluvě zaslal 1L. Za vším byl pouze jeho zájem a i chuť "nachytat" C-R. Mě osobně překvapilo, jak dalece se s tím nimral,kde všude zkoušel a tak také vlastně ukázal co přípravek umí.Nedívím se mu že je vytočený na pár rýpalů, když ho nesmyslně obviňují,když měl naprosto čistý umysl. I ve mě během dne několikrát bouchly saze, páč fakt někteří
Doufám že postatná část borců, po dnešním celodením firemní e-mailovaní pochopila o co dneska šlo a že jsem srozumitelně odpověděl na dotazy. Všem co jste zaslali objednávku Vám děkuji a snad se ozvou i ti kteří s C-R pracují (hlavně ze starého fóra).Děkuji za dnešní komentáře,přeji mnoho zdaru a km bez nehod. Stenlys
kojot: njn, Alpík dostal zabrat
Sispo: neboj to není rez nebo cosi z řetězu, ale jen červený prach z Rumunska. To je prostě jen vyfocené po návratu z cesty dlouhé 3000 km. Po umytí se to už neobjevilo.
Chlapy ze vas to bavi
... Ja nevim ale stejne povazuju za nejdulezitejsi pred kazdym mazanim retezu ocistit retez sprejem primo na to urcenym. Protoze kdyz namazu retez na ty sracky co retez za jizdu nasbira tak to mazivo nema na cem drzet a vysledek vetsinou je: To je nanic mazivo. Vubec nedrzi.Podle me to dela hrozne malo lidi a pak se to snazi zachranit po zime dukladnym vycistenim. To uz je ale docela pozde. Takze podle me cistit pokazde kdyz mazu a dukladne vycistit kazdou sezonu aspon jednou. A to at uz petrolejem nebo timhle testovanym pripravkem (po nich vzdycky jeste cistim zase tim sprejem na retez aby mazivo melo ideal podminky pro aplikaci). Ale stejne at pouziju to nebo to tak retez driv odrovnam kilometrama 
... Se suchym mazivem nemam zkusenost tak nemohu soudit co pro nej je dobre
bubak11>skutečně není WD40 vhodné? Já tím začal čistit řetěz a žiju v domění, že to řetězu nemůže uškodit
Přátelé, máte taky ten pocit, že tahle debata nikam nevede? Jedni používají petrolej a druzí cokoliv jiného. Každý ke své naprosté spokojenosti. Tak se hoďte do klidu, polštář za hlavu a pohoda jazz
Jurawood: placená reklama chá chá. Ty jsi fakt dobrej.
Stando prosím tě pošli mi aspoň 50.000 Kč, jinak ty lidi tady nebudou spokojený..nebo ne, pošli raději 100.000Kč nechám si pak logo vyšít na bundu...a celou zimu budu chodit a sprejem budu psát na silnice jméno přípravku..
SlavaSV:nadšený moto-laik, skvělý, tak to tu ještě nebylo. Něco dalšího nemáš. V běžných podmínkách chci vidět co uděláš ty, já to schválně dělám a podávám tak, aby každý z normálních lidí co jezdí pochopil o co jde. Nemám v garáži chemickou laboratoř, na to kašlu, abych přesvědčoval lidi jako ty. Vás by stejně nepřesvědčil ani Horst Fuchs nebo rektor chemické fakulty p. Koubek. Podal jsem to logicky a s dostupnými prostředky, věnoval jsem tomu celou sezonu. Pokud to někomu nestačí, dejte do toho svůj potenciál a peníze a především čas a na závěr to sesumírujte pro širokou veřejnost. Myslím, že věrohodnou vypovídací hodnotu to má, ale pokud to vidíš jinak, dej se do toho a přesvěč mě o opaku. Kdo chce petrolej at si ho používá, ale pochybuji, že se mu povede aplikovat suché mazivo. Já jsem jen ukázal další možnou cestu. Navíc mě mrzí, že se tu ozval jen jeden člověk co to také odzkoušel. Od Standy vím, že těch lidí z fora, kteří mu napsali spokojenou reakci je víc než 200. I stará diskuse na foru s těmi příspěvky je minulostí bohužel. Snad je i chápu, proč tu nereagují, protože diskutovat s jednostraným rýpalem nemá cenu.
Tak srovnáním odmašťovadlo vs. petrolej, myslel sem tím objetivní TEST co líp rozpouští mastnostu.. tzn. čistící síla, dále potom srovnání co se agresivity týče... guma, hliník, umělá hmota atd...
ovšem to je jedno chápu že udělat nezávyslý test nebylo úmyslem této placené reklamy.
Petrolej je na čištění řetězu skvělej , ale když pak aplikuju mazivo ve spreji , tak ho po pěti minutách mám všude možně jen ne na řetězu . A abych čistil petrolejem a pak odmašťoval aby drželo mazivo , tak na to jsem moc línej .
Petrolej jsem zkoušel, čistí řetěz dobře a fakt jsem se trochu bál o ty "O" gumový kroužky, jako aby jim ten petrák nevadil, aby třeba netvrdly. Na radu machra teď používám motorovou naftu a jsem taky spokojený. Jo a jinak varuji před WD40, zlikvidoval mi na horském kole řetěz za sezonu(moje chyba, jinde je WD úžasné). Článek pěkný, když to v motokrámu budou mít tak ten čistič klidně koupím
.
Chlapi, v originálním manuálu k mašině píšou: hlavně nepoužívat silné odmašťovací prostředky". Řetěz vyprat v petroleji, vysušit a namazat. Myslím, že borci, co ty motorky vyrábí, asi ví o čem mluví, petrolej je opravdu zatím nepřekonaný ve své schopnosti zanechat mastný film. Řetěz se musí jen vysušit hadrem, než se namaže. I kdyby se nechal do jara bez maziva, díky petroleji se mu nic nestane. Tenhle článek je napsaný nadšeným laikem, testy, které v něm uvádí, si sám vymyslel, takže to berte s nadhledem.
Hawk: nepsal si, že se nebudeš vyjadřovat náhodou, tak drž hubu
>>> a nezapomeň si ten kompresor nacpat do řiťi, zkontroluj si průhyb, s přátelským pozdravem SiSpo 
Já mám takový pocit, že se tady diskutuje nad dvěma úplně rozdílnými věcmi: odmašťovadly a čistidly řetězu.
Co se týče odmašťovadel, tak je jasné, že mezi nejlepší patří např. chloroform, ředidlo ala C6000, nebo na vrstvené nečistoty např. stará Arva (ne ten ekologickej paskvil, který se dnes prodává). Čistil by tím někdo z vás řetěz? Já tedy ne.
Čistidlem na řetěz a podobné záležitosti, které je potřeba umýt, vyčistit ale ne vysušit je samozřejmě kerosin (petrolej), nebo se i v horším případě používal olovnatý benzin mixnutý olejem (olovo maže, olej maže).
No a pak se tady hádá zastánce paskvilu, který nespadá ani do jedné z těch dvou katogorií a křičí, jak je to výborné právě v obou kategoriích. Nerozumím...
Máš to někde dole od Stenlys
Jinak link na tu výrobu je //www.chemical.freepage.cz/
Zdravím nevíte někdo zvás kde sedá tento odmašťovací prostředek sehnat nebo nemáte náhodou kontakt na firmu která to prodává? Díky za info. Můj email je fil.andy@seznam.cz
0ndras :používám petrolej, který normálně koupíš v prodejně barvy-laky
2 XarlieN> nevim teď přesně na kterej příspěvek reaguješ, každopádně, když proplachuješ řetěz vodou, tak je dobrý ho pak vysušit kompresorem...dostane to pryč i poslední zbytky špíny a vysuší ho to, takže i kdyby si ho nechal pak nenamazanej, tak nezrezne, pokud bude motorka v suchu...nejlépe ale mazat co nejdřív...pak to jsou zbytečný starosti navíc
2paži: no jenže on je to právě problém. Spláchnutí vodou ti nacpe vodu kam nemá (je to svině
) Kdežto u těchto přípravků řetěz zůstane suchý a tím pádem se tam pak dobře nanese mazadlo.
ad pracky retezu a nasledne mazani ... nevim o tom ze bych musel potom strikat i na boky retezu, protoze u kettenmaxe proste nasadim sprej na trubici kettenmaxu a strikam + protacim, namaze to vsude i na bocich a zaroven to ty kartace roztiraji takze vsude je film a ne kopa maziva. Aspon takto jsme to pocopil dle navodu. To co mi dodali od kettennmaxu cisti taky dobre a nijak to priserne nesmrdi. Al az to dojde tam to asi testnu. Jinak taky bych uvital test mazani na retez.
tule jsem myl motor u auta Arvou,tak jsem tím vzal i řetěz..stačilo natřít štětečkem a za půl hodiny spláchnout vodou
jiR6a >> To pouzivas ten petrolej, co je urcen ke svícení v petrolejových lampách, nebo je nejakej jinej ?
2 SiSpa či jak to byl ten nick... Nebudu se vyjadřovat k tvýmu stylu psaní a odsuzování...vypovídá to jen o tvé nevědomosti a naivitě vůči své vlastní osobě...už ten fakt, že se ty odvalovací válečky netočily na "dutém pouzdře" znamená, že ten řetěz je mrtvej, i když je znovu rozhýbeš...tim, že se netočily a rozeta je nemohla odvalovat jak má, znamená, že na nich napáchala řetězová kola nenapravitelný škody. Ten váleček se ti přirozeně neprotočí a neodvalý řetěz...kmit, kterej vzniká při sběhnutí řetězu z kola, který tam u funkčního řetězu je, dostává také mazivo na patřičná místa ve válečkách - to je zase důvod jeden z důvodů proč musí bejt ten řetěz řádně napnutej i prověšenej, aby se tam tenhle pohyb zachoval...pokud jsou válečky zatuhlý, nic se nemaže, řetěz klade větší odpor, ničí řetězový kola a i samotný čepy...takže než zase něčí text, nazveš tim svym názvoslovim, tak si nejdřív zjistit co se v tom řetězu vůbec odehrává...to, že se točí do kola ví každej.
Jinak ohledně správnýho proplachu jak se tu již párkrát psalo a píše například Hiki...ideální je to propláchnout sprejem...pokud máš čistič oplachovatelnej vodou, tak je nejjednodušší a nejlevnější varianta vzít hadici nebo rozprašovač a decentnim tlakem tu rozpuštěnnou špínu vyhnat...samozřejmě s ohledem na těsnící kroužky aby si pod ně nedostal vodu.
Trobo, zeptej se kohokoliv zkušenýho a každej Ti řekne, že Petrolej na čištění řetězu je skvělej.Kdybys to jednou tím umyl, tak bys nemusel už bojovat hlupáčku.Ale nejlíp uděláš, když to ty osobně umeješ acetonem, to bude pak opravdu čistý a odmaštěný a nezapomeň si taky loknout, to pomáhá..haha
Spíš by to chtělo ten test maziv na řetěz, ale pokud možno i s nějakým měřením aby bylo srovnání objektivní. Btw. já ani kamoši co znám řetězy takto drsně nevymýváme, pravidelné promazávání si myslím úplně stačí a takto drsným odmašťováním se životnost řetězu těžko zvýší (u silniční motorky samozřejmě)...
KUpte si motorku s kardanem
Chlapy takový blbce s názorama idiota (petrolej) přehlížejte a nereagujte.Jsou to chudáci a nemůžou za to.
Za mě dík za typa,hned si objednám,pač s tím pořád bojuju a nic pořádně nefunguje.Od Chemicalu mám čistič na ruky a je nej!
Dík S
Jurawood: proč bych do článku cpal petrolej?? Testuju odmaštovač a píšu že povrch je suchý. Tedy z toho logicky vyplívá, že nezůstává žádný ochranný film. Nevim jak kdo mejete řetěz, ale ja ho odmastím a zároveň očistím a hned namažu u Cleanchemu to jde za par sekund. Nevim proč bych ho nechával suchý déle než přes svačinu? A když namažu řetěz tak se mazadlo dostane i na boky řetězu. Řetěz mi nerezne, nebo o tom nevím...
Ja nestačím zíraz co je tu odborníků a těch všech co by to dělali jinak a líp. Máte možnost...tak nekecejte a udělejte to.