jak dlouho vam vydrzi motorka?
Datum: 8.9.2007 | Zobrazeno: 237x
oro> Takze objektivne. Startuje bez problemu, ale zvuky pri startovani Klasika trefne popisuje jako kdyz treses plechovkou s hrebikama. Vibrace do 5ti tisic nejsou nijak obtezujici, ale nad 5 tisic je to peknej vibrator. Pohodli je dobry - ikdyz mam pocit, ze oproti TDMku mam vys nohy. Sedlo je ale nic moc, mam dojem, ze se po nejaky dobe prosedi a ze pod zadkem cejtim konstrukci. Asi zainvestuju do poradnyho. Zatah je konstantni od volnobehu az do maxima, ale radim jak se mi chce od 3 do 5ti tisic. Zridka kdy jdu pres 6 a skoro nikdy do cervenyho. Sestka je dlouha jak tejden, pri 150ti toci 4 a pul tisice. V zatackach je vyborny nizky teziste a super podvozek - ale zalezi na odvaze pilota a na gumach, kam az se pustis. Spotreba konstantne mezi 5ti a 6ti. Spotreba oleje cca 2 deci na tisic, ale udajne si to jeste sedne a kolem 80ti tisic uz nebude zrat skoro nic. Mezi zapory krom sedla radim hroznou prevodovku (zvlast ctyrka je masita), poddimenzovanou zadni pruzinu (ale da se vymenit nebo podlozit) a obecne hlucnej motor. Krom toho dneska ma bramboru kazdej jarda. Klady jsou prubeh vykonu, kardan, ABS, vybaveni obecne, nabidka prislusenstvi a zivotnost jednoduchy konstrukce motoru...
Vice informaci najdes zde www.bmwgs.cz a tady je par videji na ukazku:
