Téma: zkušenosti s Bugmanem 400?
5511
offline
79/326
Pardubice
79/326
Pardubice
Nedávno tady proběhla diskuse na téma skútristi kontra "motorkáři". Takže už si dovedu představit některé odpovědi, ale přesto - do budoucna uvažuji o koupi Suzuki Burgman 650, ale nedávno jsem viděl jeden krásný kousek 400. Je markantní rozdíl v jízdě na B.400 a B.650? Cestujeme s manželkou ve dvou. Pokud máte zkušenosti, prosím o názor.
JP78
offline
28/116
Moravany
28/116
Moravany
Tomino34
offline
2/75
Žerčice
2/75
Žerčice
1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s Bugmanem 400?
Mám 7let 400 r.v. 2000,jezdí v pohodě ,dávám i 300km (12litrů nádrž)na jeden zátah ,protože je to pohodlný a rychlý.Mám 110kg a 190cm i tak se na to poskládám ,jen uvažuji o vyšším plexi.Nevýhodou jsou 13" kola, na našich okreskách poberou dost děr.Jízda ve dvou není tak pružná ,ale v poho.V mém případě je pak i znát jen jedna brzda na předku.
Svezl jsem se na 650 a vážně zvažuji výměnu,osobně doporučuji 650,dvouvál,účinější brzdy,možnost "sekvenčního řazení".
Jinak docela slušný úložný prostory, + kufr,tak je to skoro stěhovák.
Svezl jsem se na 650 a vážně zvažuji výměnu,osobně doporučuji 650,dvouvál,účinější brzdy,možnost "sekvenčního řazení".
Jinak docela slušný úložný prostory, + kufr,tak je to skoro stěhovák.
5511
offline
79/326
Pardubice
79/326
Pardubice
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s Bugmanem 400?
Tomino34> Tak to máme skoro stejné postavy, ale jezdíme na motce skoro vždy s manželkou spolu. Právě se bojím, jestli by nám to výkonově stačilo. Vím, že dojedu i s Pionýrem, ale znáš to, přece jenom když je motorka živější, je to lepší. To má fakt jenom brzdu na předku?
Vzadu ne? A má to jenom 1 válec? Je to možná malicherný důvod, ale 650 nedělají v tak krásné červené barvě jako 400.
Vzadu ne? A má to jenom 1 válec? Je to možná malicherný důvod, ale 650 nedělají v tak krásné červené barvě jako 400.
vtr78
offline
0/463
Vrchoslavice
0/463
Vrchoslavice
5511 píše: > Tak to máme skoro stejné postavy, ale jezdíme na motce skoro vždy s manželkou spolu. Právě se bojím, jestli by nám to výkonově stačilo. Vím, že dojedu i s Pionýrem, ale znáš to, přece jenom když je motorka živější, je to lepší. To má fakt jenom brzdu na předku?
Vzadu ne? A má to jenom 1 válec? Je to možná malicherný důvod, ale 650 nedělají v tak krásné červené barvě jako 400.
Vzadu to brzdu samozřejmě má, ale stejně jako motorka brzdí skůtr hlavně přední brzdou - a tam je problém s jedno kotoučem u 400. B650 má přední kolo s dvojicí kotoučů - lepší účinek při menším namáhání.
Jinak 400 je jednoválec a 650 dvouválec - než se takhle "hloupě" zeptáš, alespoň si o těch skůtrech něco přečti - i katalog ti na získání základních info. postačí.
Tooom
offline
7/151
Úvaly
7/151
Úvaly
Pokud chceš cestovat ve dvou a máš peníze navíc,tak rozhodně 2válec B650. Místa pro řidiče i spolujezdce mraky,pod sedlo se mi vešel stan,2x spacák,nafukovačka a drobnosti 
. Výkon přiměřený,spotřeba nejde pod 5L. Řadit se dá,ale nakonec stejně přepneš na automat-econom nebo power.Letos jsme byli ve dvou v Montenegro a v pohodě.
Naposledy editováno 26.11.2010 13:32:38
. Výkon přiměřený,spotřeba nejde pod 5L. Řadit se dá,ale nakonec stejně přepneš na automat-econom nebo power.Letos jsme byli ve dvou v Montenegro a v pohodě.Naposledy editováno 26.11.2010 13:32:38
Vladimir
offline
15/2111
Okoř
15/2111
Okoř
650 byla tedka v cmn v testu ojetin a chválili dvojité brýle vpředu v podstatě motocyklový podvozek, palubku jak v letadle,kufr jak v autě, pohodlí atak. Mě se nelíbí zadek ten je vysloveně hnusnej. Jednu dobu sem uvažoval o skutru do práce a když jsem tak probíral možnosti tak jedině Gileru nexus.
-HARYS-
offline
27/1344
Skaštice
27/1344
Skaštice
Oba skůtry Suzuki Burgman 400 i 650 jsou dost dobré i na delší cestování.Výhodu dvou válců v 650 nemusím ani komentovat(to už je dělo).Pouze velký rozdíl v pořizovací ceně,ojetou 650 nad 70000 kč a 400 se dá sehnat už cca za 25000 kč.Já osobně bych šel do 650. Ale na trhu jsou i jiné kvalitní značky maxiskůtrů za dobré ceny,jenom si o nich trochu přečíst a vybírat ten správný.
-HAD-
offline
63/1521
Pardubice
63/1521
Pardubice
-HAD-
offline
63/1521
Pardubice
63/1521
Pardubice
Jarda-Bekr
offline
20/3874
Hradec Králové
20/3874
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s Bugmanem 400?
Had má pravdu. Lepší foto nemám, ale jako důkaz postačí. Fotka je z akce Bikers Holy Mass 2009. V popředí je ta moja a v zadu ten Skůtř
http://jarda-lucky.r...ly_mass_2009/#Snimek
Snímek 222
Naposledy editováno 26.11.2010 16:29:51
http://jarda-lucky.r...ly_mass_2009/#Snimek
Snímek 222
Naposledy editováno 26.11.2010 16:29:51
šelba.
offline
0/87
Liberec VI - Rochlice
0/87
Liberec VI - Rochlice
Měl jsem B 400. Do tý doby, než jsem jezdil se silnějšíma kubaturama v poho. Krom výkonu má B 400 menší kola a měkej rám. Ten se kroutí už od takovejch 110 km/hod. Malý kola drncaj na nerovnostech. Přestože mně B 650 zrovna nesedla, běž do větší kubatury. U značky bych zůstal. Od Suzuki tu jednoznačně jezdí nejvíc skůtrů. Mrkni třeba na www.maxici.cz.
xmickey
offline
28/801
Brno-Brno Město
28/801
Brno-Brno Město
dedek_new
offline
87/5398
Bystřice nad Pernštejnem
87/5398
Bystřice nad Pernštejnem
d.bar
offline
3/103
Polanka nad Odrou
3/103
Polanka nad Odrou
d.bar
offline
3/103
Polanka nad Odrou
3/103
Polanka nad Odrou
Jenec
offline
0/37
Zlín
0/37
Zlín
Ono B650 v podstatě ani není skůtr, když si vemeš pořizovací cenu, rozměry, hmotnost, komfort a výkon, tak dojdeš k tomu, že je to vlastně velký cestovní stroj postavený na platformě skůtru. Používat ho jako klasický skůtr, tj. jezdit po městě v kraťasech a sandálech, podle mě nejde. Je to spíš jenom na ty dlouhé vzdálenosti, sám jsem na tom dal 3000 km za 3 dny, ale vím o ženské, která dala na B400 1200 km na jeden zátah. Jsem členem klubu Maxíci.cz a ti kdo mohou porovnat tvrdí, že pokud jezdíš sám, tak B400 stačí. Ve dvou ale jednoznačně B650.
Fotka ze španělské pouště...
Naposledy editováno 27.11.2010 17:05:31
Fotka ze španělské pouště...
Naposledy editováno 27.11.2010 17:05:31
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
