Perňa_81 píše: Mr.Ducin848> ..většina, co jezděj Mistrák, jsou taky jen amatéři Takže bych to dělení na profi / amatér tak nedramatizoval v těch našich poměrech Spíš rychlí (šikovní) / pomalí (asi míň snaživí a šikovní)..
Spíš bych bral za "hrdinské" vyjezdit se v "amatérech" a pak to jít prodat na Mistrák nebo Road Racing a mít ke svému snažení platnou licenci. Nic proti klukům, ale zázemí a rychlost na to maj až až!!!

No já bych to spíše rozděli na ty co mají na to se vyjezdit, hlavně finančně, ale i jsou šikovní a na ty co občas jezdí
Jinak s druhou částí plně souhlasím, už mají postoupit o level víš. ALe prý to jedou pro zábavu. A celkem se divím, že ani jeden rádoby amaterský cup nejedou celý Ale je to jejich rozhodnutí s tím nic nenaděláme . Ale team mají krásnej

Mr.Ducin848>

Anebo i tak

..co si budeme povídat - kvalitní zázemí je, při takových časech, nutným základem. Loni jsem před Martinem smekal, jakej progres měl a k tomu na postarší a slabší motorce - to bylo prostě exkluzivní a navíc pro zábavu Letos od nich očekávám to stejný, ale se samozřejmostí! Nebudu překvapen. Prostě mají výkonnost na mistrák a měli by ho jet. Kdo jinej, než takovejhle pěknej, novej a progresivní tým. A i na mistráku se to dělá pro "radost", nikdo se tím neživí (tedy skoro nikdo). ..ostatně to pochopíte teď při CECu, že se to zase až tak neliší od "amatérských" závodů, když si neděláš ambice na titul. Prostě jsou mistři a je zbytek startovního pole. A bez něho by mistři nemohli být ...tedy respect před každým, kdo "vaří" z toho co má a jak nejlíp to jen umí.

...a já se na vás budu se svojí RC8R sem tam někdy potichu koukat (ne kochat! ) ze zádu a občas pozlobím. Když pojedu, tak opravdu už jen ze srandy Ale nainstaloval jsem si na to "zlobení" alespoň jednu vychytávečku - antihopingovou spojku od STM . Prostě by to měla bejt na V2 1200 povinnost Teď už jen čekám, jak dopadne prohlídka motoru a co záhadnýho tam je, že se ztratilo pár poníků. Snad se na to přijde, KTM na tom maká