Palec68>Kecy :D :D :D Litr a nejde nahoru na dvojku ! Jen se prostě bojíš

Bez spojky na rovině bez spolujezdce seriová K3 nejde na záda na dvojku.. Se spojkou jde, ale příjde mi to těžší..

Tobě de R1 na čtverku na záda jo? nemyslím tím horizonty a nebo že se někde pod plynem přizvedne na nerovnosti..

aikon1>gozer> To nejsem, ale ti jsou luxusní... Klukům se tam sotva zhoupnou vidle a už to málem hodili na záda tvrdí... Jezdí tam ZX10R Ninja a CBR1000RR - my jezdíme v Drahotuších kolem kostela

no to bych videt :D v drahotušich kolem kostela jezdí jini střelci borec na fichtlu bez helmy po chodniku :D dokonce ho tam ja benga zebrali . No jinak stevch na tom filipsu nechapu on tomu přida lehounce seto přidzvedne a furt dokola :) třeba den po vanocich tam jezdil ten stou nijou třeba 2 hodiny v kuse. no ja po zadnim jezdit neumim tak je posuzovat nebudu :)

Vy nezvednete litr na dvojku a já blbou vosumdesátku zvednu i na trojku rozjetej na půl plynu......to jste teda motorkáři

učit se jezdit po zadním na litru?

JardaDKZ>učit se jezdit po zadním na litru?

ale on se neuci , ON TO UMI jenom se pta jak spravne na dopady na tom neni nic spatneho se zeptat

Maikl>Vy nezvednete litr na dvojku a já blbou vosumdesátku zvednu i na trojku rozjetej na půl plynu......to jste teda motorkáři

Ten litr jede na jedničku 150, kolik to tobě jede na trojku??

Maikl>Vy nezvednete litr na dvojku a já blbou vosumdesátku zvednu i na trojku rozjetej na půl plynu......to jste teda motorkáři

a ty jses co ?hlavne ze mas v profilu fotku na zadnim na nejakym kole bez radsi spat vecernicek uz skoncil !!!!

pilot84: nauč se to se spojkou, je to lepší, plynem to jde moc rychle nahoru, spojkou je to takový hladší mi přijde, jen to ze začátku škubne.
Na 4ku to musím kurva vyspojkovat aby se zvedla ale když trefim otáčky tak se zvedne ale je to už rychlost 200km

lukaR1> jo no pravda ja už sem se lek že se učí na litru přeci jen na litr by se člověk měl dopracovat roky a roky ježdění na pinskach a jinech malorážkách a jít postupně nahoru ne se na nich učit

pilot84>Bez spojky na rovině bez spolujezdce seriová K3 nejde na záda na dvojku.. Se spojkou jde, ale příjde mi to těžší..

Tobě de R1 na čtverku na záda jo? nemyslím tím horizonty a nebo že se někde pod plynem přizvedne na nerovnosti..

Tak tak, mne taky nejde na dvojku ciste jenom plynem. A R1 na ctyrku, tomu snad neveri ani on sam???

JardaDKZ>učit se jezdit po zadním na litru?

Podle mne, cim silnejsi masina tim je to lehci

Jestli ti můžu poradit ze svých zkušeností, tak ja sem si zjistil pruběh výkonu motoru, a tam kde křivka ve středních otáčkách začla strměji stoupat tak v těch otáčkách sem džel mašinu než sem dal spojku, tedy u CB to roste u 5500-6000 = +-70 km/h, ale vždy musím dát plnej kotel, aby se motorka vůbec vyhoupla nahoru (50cm) jen musim dávat pozor, protože nad 7000 se zvedne z těch 50cm hrozně rychle. Ale tak moje zkušenost, vy máte supersporty, tam to bude asi odlišny. zkusit ve středních otáčkách přes spojku s plnym plynem, a měla by se zvednout

JardaDKZ>lukaR1> jo no pravda ja už sem se lek že se učí na litru přeci jen na litr by se člověk měl dopracovat roky a roky ježdění na pinskach a jinech malorážkách a jít postupně nahoru ne se na nich učit

Na starším litru mám odjeto 8 let, ale ten na zadní nešel ani ve snu

hluska>Podle mne, cim silnejsi masina tim je to lehci

souhlas vykon a váha

pilot84>Na starším litru mám odjeto 8 let, ale ten na zadní nešel ani ve snu

spis nesel proto ze jsi nemel skusenosti .ale urcite by sel jenom to chtelo vychytat kde v jake rychlosti ,v jakych otackach ,na jeky stupen .ale jit musel .

Naposledy editováno 01.11.2010 20:17:02

hluska> čistě na dvojku plynem nejde ani k5. i když já měl upravenej převod tak se už zvedala plynem a na trojku přes spojku ale už teda fest. a na čtyřku fakt dobrej for . jedině hodně poladěnej převod i když okruhovky s těma 200koněma možná na čtyřku jdou suprově

Naposledy editováno 01.11.2010 20:22:21

lukaR1>spis nesel proto ze jsi nemel skusenosti .ale urcite by sel jenom to chtelo vychytat kde v jake rychlosti ,v jakych otackach ,na jeky stupen .ale jit musel .

Ale tak jo, máš pravdu, někdo kdo to fakt umí by ji zvednul na jedničku přes spojku.. (122koní, 248kg suchá) já neměl to srdce babičku trápit.. jo myslím akorát jednou se trocha poskočila když jsem vzadu vezl 90kg kámoše

Naposledy editováno 01.11.2010 20:38:48

pilot84>Ale tak jo, máš pravdu, někdo kdo to fakt umí by ji zvednul na jedničku přes spojku.. (122koní, 248kg suchá) já neměl to srdce babičku trápit.. jo myslím akorát jednou se trocha poskočila když jsem vzadu vezl 90kg kámoše

tak to jsi to s nim mel skusit vyspojkovat a sup na zadni no aspon by ten kamos spad jako prvni

Naposledy editováno 01.11.2010 20:45:02

lukaR1> žádný takový.. ta motorka byla skoro stejně stará jako já

já teda tu svoji na dvojku zvedam plynem bežně...tak mi netvrďte že nejde litrovej supersport na dvojku plynem...a to tam nemam zadny upravený převody apod. ikdyž sporty mají jen silný vrchy tak že by od spodu nešli???

lukaR1> za 1)ta fotka je asi dva roky stará a za 2)na kole to není zas tak lehký....zkus ujet po zadním blbejch 100m

valentino111> No podle mě to může být celkovým převodem, sport má dlouhy kvalty, na jedničku jezdí přes 150, což má Zko třeba dvojku, tvoje má třeba stejný převod na dvojku jaký má sport na jedničku..
Ale novější sporty půjdou na dvojku plynem, podle videjí to nový báwo stopro..

Maikl> 100m ujede každej . můj brácha 5km .

Naposledy editováno 01.11.2010 21:50:41

GSX-R 1000 musí na dvojku plynem na zadní se seriovým převodem bez problémů.
Určitě je to spíš o technice.
to valentino111-ono je hodně poznat, jestli máš řidítka street-vysoko, nebo sport-nízko.
Já jsem na svojí bývalé TRX 850-sakra poznal při zvedání na zadní jen to, že jsem si popustil vidlice v brýlích o 7mm!!! Samozřejmně jde jen o ten první moment odlepení kola od asfaltu-pak už je to jedno!

Boss.trx850> Máš recht! Stačí, když jsem R1čku odkapotoval - to lítalo bez přední masky a světel úplně jinak než s tím...

Jinak jak ti tady kluci píšou - je to spíše o technice a dvojka plynem nemůže být problém... Stačí mít na motorce vzpřímenější polohu - neměj tolik váhy na řiditkách a půjde to... Každopádně nechal bych to být tebou na jaro, ať nemáš přes zimu zbytečně moc práce

pilot84>valentino111> No podle mě to může být celkovým převodem, sport má dlouhy kvalty, na jedničku jezdí přes 150, což má Zko třeba dvojku, tvoje má třeba stejný převod na dvojku jaký má sport na jedničku..
Ale novější sporty půjdou na dvojku plynem, podle videjí to nový báwo stopro..

no to nový báwo to je pecka...tu bych chtěl. s tím převodem máš pravdu, ale jdou i starší litry, kamoš zkoušel R1 99 a nešla mu, tak prej at to zkusím, no šla a jak krásně, je to hodně o technice...vždycky u nás zkoušíme co jde a co nejde a tak...

valentino111>no to nový báwo to je pecka...tu bych chtěl. s tím převodem máš pravdu, ale jdou i starší litry, kamoš zkoušel R1 99 a nešla mu, tak prej at to zkusím, no šla a jak krásně, je to hodně o technice...vždycky u nás zkoušíme co jde a co nejde a tak...

¨
To jsem čekal kdy jim to řekněš že jde i babička R1 99 na dvojku plynem a zahambíš je
Teda má akorát bmc,dynojet,ladák. Vale už mám doma přední koleso 15 zubů, řetěz novej d.i.d 530 zvmx a rozetu 45 zubů. Origo 16:43. Že by na zadní na 3 plynem? A musím udělat něco s tím plynem. Je kratší ale ještě to není ono

Naposledy editováno 01.11.2010 22:10:30

adosmoto> no to ted bude pravy peklo...uz se tesim na letiste az ju protahnes...

Kurva 4 reakce na muj hodnotnej prispevek a vsechny mazly... jak mam pak vedet jestli sem nekomu pomoh nebo ne?

Tak je to možný, a myslíte plynem jako výplachem (zavřít a otevřít) nebo jen tahem motoru? Já myslím plynem to jako jen tahem bez ubírání..

aa prostějováci chodíte jezdit na to letiště u Prostějova?