Je krásný to číst...je to jak bitva mladejch proti "starejm" ...jen ti mladí nechápou, že bojujou sami proti sobě
Na druhou stranu, já osobně začínal v 17ti letech (podotýkám, že)legálně na Yamaha XS750 - 64HP...většina z nás dřívěji narozených taky. Musím připustit, že první tři roky jsem měl z prdele kliku v mnoha případech - dnes už si to dokážu uvědomit(a děkuji bohu)
Po 5ti letech ježdění (a to už jsem začátečník nebyl) jsem dal tak moc velkou ránu, že jsem se vracel do života(opět děkuji asi bohu)Nebyla to moje vina, ale i tak je to docela zajímavej zážitek s velkým zkušenostním potenciálem(pokud ho přežijete) - pak už žádný škrcení nepotřebujete - mozek teprve pak začne fungovat v souvislostech bolesti - akce/reakce. Ten zážitek vás prostě změní, přerovnáte si žebříček hodnot a sebereflexivně přehodnotíte svůj um, pravděpodobnosti a rychlosti. U každý křižovatky kde z vedlejší kouká čumák auta nejen že pustíte plyn, ale i si přibrzdíte. Začnete si víc užívat zatáčky v 70km/h než rovinky ve 170km/h.
Nedočkavost je známkou nevyzrálosti, ten co to má srovnaný, si počká.
Jo a k tý poznámce o nebezpečnosti v předjíždění s 25kW - to je zajímavá zámiňka.Napadá mě tedy, že řešením všech nehod v autech i na moto je větší výkon pod prdelí, ne ? Pak budeme všichni jezdit bezpečně, co?
A úplně na konec - ty "kundičky" co budeš balit na mašinu, stejně nepoznaj, že to má málo koní a rychle s nima raději nejezdi - ať nemáš k pokutě za řízení bez příslušnýho oprávnění ještě celej život škraloup ve svým svědomí, žes někoho zmrzačil, nebo zabil svojí nedočkavostí(a věř že TO je věc nejtěžší ...něco malinko o tom taky vím)

t_freedom>Je krásný to číst...je to jak bitva mladejch proti "starejm" ...jen ti mladí nechápou, že bojujou sami proti sobě
Na druhou stranu, já osobně začínal v 17ti letech (podotýkám, že)legálně na Yamaha XS750 - 64HP...většina z nás dřívěji narozených taky. Musím připustit, že první tři roky jsem měl z prdele kliku v mnoha případech - dnes už si to dokážu uvědomit(a děkuji bohu)
Po 5ti letech ježdění (a to už jsem začátečník nebyl) jsem dal tak moc velkou ránu, že jsem se vracel do života(opět děkuji asi bohu)Nebyla to moje vina, ale i tak je to docela zajímavej zážitek s velkým zkušenostním potenciálem(pokud ho přežijete) - pak už žádný škrcení nepotřebujete - mozek teprve pak začne fungovat v souvislostech bolesti - akce/reakce. Ten zážitek vás prostě změní, přerovnáte si žebříček hodnot a sebereflexivně přehodnotíte svůj um, pravděpodobnosti a rychlosti. U každý křižovatky kde z vedlejší kouká čumák auta nejen že pustíte plyn, ale i si přibrzdíte. Začnete si víc užívat zatáčky v 70km/h než rovinky ve 170km/h.
Nedočkavost je známkou nevyzrálosti, ten co to má srovnaný, si počká.
Jo a k tý poznámce o nebezpečnosti v předjíždění s 25kW - to je zajímavá zámiňka.Napadá mě tedy, že řešením všech nehod v autech i na moto je větší výkon pod prdelí, ne ? Pak budeme všichni jezdit bezpečně, co?
A úplně na konec - ty "kundičky" co budeš balit na mašinu, stejně nepoznaj, že to má málo koní a rychle s nima raději nejezdi - ať nemáš k pokutě za řízení bez příslušnýho oprávnění ještě celej život škraloup ve svým svědomí, žes někoho zmrzačil, nebo zabil svojí nedočkavostí(a věř že TO je věc nejtěžší ...něco malinko o tom taky vím)

Zajímavý příspěvek

t_freedom>Je krásný to číst...je to jak bitva mladejch proti "starejm" ...jen ti mladí nechápou, že bojujou sami proti sobě
Na druhou stranu, já osobně začínal v 17ti letech (podotýkám, že)legálně na Yamaha XS750 - 64HP...většina z nás dřívěji narozených taky. Musím připustit, že první tři roky jsem měl z prdele kliku v mnoha případech - dnes už si to dokážu uvědomit(a děkuji bohu)
Po 5ti letech ježdění (a to už jsem začátečník nebyl) jsem dal tak moc velkou ránu, že jsem se vracel do života(opět děkuji asi bohu)Nebyla to moje vina, ale i tak je to docela zajímavej zážitek s velkým zkušenostním potenciálem(pokud ho přežijete) - pak už žádný škrcení nepotřebujete - mozek teprve pak začne fungovat v souvislostech bolesti - akce/reakce. Ten zážitek vás prostě změní, přerovnáte si žebříček hodnot a sebereflexivně přehodnotíte svůj um, pravděpodobnosti a rychlosti. U každý křižovatky kde z vedlejší kouká čumák auta nejen že pustíte plyn, ale i si přibrzdíte. Začnete si víc užívat zatáčky v 70km/h než rovinky ve 170km/h.
Nedočkavost je známkou nevyzrálosti, ten co to má srovnaný, si počká.
Jo a k tý poznámce o nebezpečnosti v předjíždění s 25kW - to je zajímavá zámiňka.Napadá mě tedy, že řešením všech nehod v autech i na moto je větší výkon pod prdelí, ne ? Pak budeme všichni jezdit bezpečně, co?
A úplně na konec - ty "kundičky" co budeš balit na mašinu, stejně nepoznaj, že to má málo koní a rychle s nima raději nejezdi - ať nemáš k pokutě za řízení bez příslušnýho oprávnění ještě celej život škraloup ve svým svědomí, žes někoho zmrzačil, nebo zabil svojí nedočkavostí(a věř že TO je věc nejtěžší ...něco malinko o tom taky vím)

jak by řekla moje dcera- respekt!

t_freedom>Je krásný to číst...je to jak bitva mladejch proti "starejm" ...jen ti mladí nechápou, že bojujou sami proti sobě
Na druhou stranu, já osobně začínal v 17ti letech (podotýkám, že)legálně na Yamaha XS750 - 64HP...většina z nás dřívěji narozených taky. Musím připustit, že první tři roky jsem měl z prdele kliku v mnoha případech - dnes už si to dokážu uvědomit(a děkuji bohu)
Po 5ti letech ježdění (a to už jsem začátečník nebyl) jsem dal tak moc velkou ránu, že jsem se vracel do života(opět děkuji asi bohu)Nebyla to moje vina, ale i tak je to docela zajímavej zážitek s velkým zkušenostním potenciálem(pokud ho přežijete) - pak už žádný škrcení nepotřebujete - mozek teprve pak začne fungovat v souvislostech bolesti - akce/reakce. Ten zážitek vás prostě změní, přerovnáte si žebříček hodnot a sebereflexivně přehodnotíte svůj um, pravděpodobnosti a rychlosti. U každý křižovatky kde z vedlejší kouká čumák auta nejen že pustíte plyn, ale i si přibrzdíte. Začnete si víc užívat zatáčky v 70km/h než rovinky ve 170km/h.
Nedočkavost je známkou nevyzrálosti, ten co to má srovnaný, si počká.
Jo a k tý poznámce o nebezpečnosti v předjíždění s 25kW - to je zajímavá zámiňka.Napadá mě tedy, že řešením všech nehod v autech i na moto je větší výkon pod prdelí, ne ? Pak budeme všichni jezdit bezpečně, co?
A úplně na konec - ty "kundičky" co budeš balit na mašinu, stejně nepoznaj, že to má málo koní a rychle s nima raději nejezdi - ať nemáš k pokutě za řízení bez příslušnýho oprávnění ještě celej život škraloup ve svým svědomí, žes někoho zmrzačil, nebo zabil svojí nedočkavostí(a věř že TO je věc nejtěžší ...něco malinko o tom taky vím)