verybusy>O něco míň,než 016,M5,Sportsmart atd.,ale zase má ještě lepší přilnavost,vždycky je to něčím vykoupený.

Takže kolik? Nemám představu, kolik dají 016, M5 nebo Sportsmart...

WhiteS>Takže kolik? Nemám představu, kolik dají 016, M5 nebo Sportsmart...

To je těžký říct.Psal jsi,že jezdíš vcelku v klidu,zjevně nic nevážíš,tudíž odhaduju,že tyhle typy gum s tebou dají tak kolem 7000.Ty Rossa by daly míň,ale pokud nejezdíš fakt palbu,tak je to zbytečnej peníz navíc.Měl jsem 016,najel jsem na nich 5000,ale ten litr tahá jinak,na pohodu moc nejezdím a budu mít asi 2x tolik,co ty.
Ty M5 teď nazul Ozzy na Daytonu,je s nima nehorázně spokojenej a moc nemizej,tak mu napiš,jistě se s tebou rád podělí.

Tak. Dopracoval jsem se ke dvoum vítězným adeptům na definitivní koupi.

Metzeler Sportec M5
- budou asi hezky lepit, ale 6000 km se mi zdá dost málo

Dunlop Sportmax Roadsmart
- dvousměsová, u krajů měkčí směs - to by nemuselo ustřelovat, ne?, u středu tvrdší, a hlavně - výdrž 10000 - 12000 km

Takže kterou z nich. Já osobně bych šel asi do Dunlopů, ale jestli mi to všichni budete rozmlouvat, asi nakonec sáhnu po Metzeleru.

Jinak, jezdím kolem 120 - 150 km/h. Rovinky - palba = 200+

já kupoval letos Metzeler Rennsport, což je konstrukčně starší guma ale je dobrá: sada do 5 000, výdrž odhaduju 4-6 podle způsobu jízdy. Ještě bych uvažoval Pirelli Diablo Rosso (ne corsa) která bude taky dobrá víc než dost. A Roadsmarty nejspíš budou stačit ale nikdo neví jak doopravdy jezdíš, tak je lepší doporučit něco lepivějšího. Hodí se to i kdyby ses chtěl kouknout na okruh což si sportovní motorka zaslouží.

e: převod do češtiny ...

Naposledy editováno 25.10.2010 16:29:06

Raceattacků se taky nemusíš bát, přilnavosti maj dost jenom jsou malinko línější k zatočení, na druhou stranu zase stabilní. To se ale liší motorka od motorky a na jezdci taky záleží ...

Jak říkám. Moje normální rychlost na běžných okrskách je mezi 130 - 150. Rovinky něco přes 200. Občas kolínko, ale né zdaleka v každý ostrý zatáčce. Jezdím jak ve 30 stupních v červenci, tak v 5 stupních v říjnu.

Ty Dunlopy Sportmax Roadsmart se mi zdají pro mě fakt asi nejlepší. Výdrž, cena, drží i za studena.

Edit: písmenko

Naposledy editováno 25.10.2010 16:42:15

Jedině Pirelli diablo supercorsa, tedy na me 125ce moc nemizi :D. 6-tiskilo budu resit tedy az prisit rok, gumy jedine z autodromu.

predstava ze na GSXR a sportovnich gumach ujedes 10+tis je absolutne mimo, to bys fakt musel jezdit totalniho duchodce a nikde neakcelerovat...

WhiteS>Jak říkám. Moje normální rychlost na běžných okrskách je mezi 130 - 150. Rovinky něco přes 200. Občas kolínko, ale né zdaleka v každý ostrý zatáčce. Jezdím jak ve 30 stupních v červenci, tak v 5 stupních v říjnu.

Ty Dunlopy Sportmax Roadsmart se mi zdají pro mě fakt asi nejlepší. Výdrž, cena, drží i za studena.

Edit: písmenko

takhle zadny lepivejsi gumy nedaj vic jak 5tis...

assassin>takhle zadny lepivejsi gumy nedaj vic jak 5tis...

Zmiňovaný Dunlopky by za těchto okolností daly víc, ne? A četl jsem, že drží i za studena .

zbytecny cist cely tyhle stranky...pirelli diablo supercorsa sc 1-2...je to supersport, gumy sou spotrebni zbozi a resit kolik na nich najedu o nicem, lepsi resit co si s nima uziju...da se sehnat jeta sada okolo 2,5k...predek vydrzi sezonu mozna mozna dve...zadek tak pul sezony

mam 750 a zadky spotrebuju dva za sezonu...
mel sem i conti race attack soft+medium...zadek sem koupil o 4,5mm a vydrzel ani ne 2,5t km

Naposledy editováno 25.10.2010 17:23:26

verybusy> Myslim si ze obouvam skvele pneu hele

Corela91> Nevim ale jizda na D-211 a RoadSmartech je kurva rozdil nelze srovnavat ale stovnavas sportovne cestovni pneu s okruhovkou... jak jsem psal pouzivam bud RoadSmart nebo RR... coz si myslim jsou skvele pneu...

WhiteS> zkus se mrknout na tuhle stránku, ty ceny za sady jsou o dost levnější než u hamleta
MEGAMOTO

cože ? do whajta nikdo nereje ? :D k tématu- mě seděli Michelin Pilot Sport, bohužel je už nahradili těma Power :( ...

Metzeler Sportec M5 Interact

Dunlop Sportmax Roadsmart

Tak který teda?

(odkazy jsem dal na megamoto - je levnější, jak hamlet)

Po dlouhým vybírání a váhání jsem vybral dva adepty "na vítěze".

Jiný pneu mě už nezajímají. Který z těchto dvou?

Naposledy editováno 25.10.2010 18:43:13

nechce se mi to celé číst ale záleží jestli to máš spíš na cestování nebo na sport.Pokud na cestování doporučila bych nějakou dvousměsovou pneu (prostředek tvrdej,kraje měkký,tvrdší směs) Pokud to máš na sport takté dvousměsovka ale volila bych nějaké lepidla Michelin power one (odzkoušeno super) nebo Dunlop Qualifier 2 ale jsou to gumy na kterých moc nenajedeš asi kolem 4000km

Michaela600RR>nechce se mi to celé číst ale záleží jestli to máš spíš na cestování nebo na sport.Pokud na cestování doporučila bych nějakou dvousměsovou pneu (prostředek tvrdej,kraje měkký,tvrdší směs) Pokud to máš na sport takté dvousměsovka ale volila bych nějaké lepidla Michelin power one (odzkoušeno super) nebo Dunlop Qualifier 2 ale jsou to gumy na kterých moc nenajedeš asi kolem 4000km

Právě. To mě sere, že najedeš 4000 km a jsou zralý na výměnu . Asi půjdu do těch Dunlopů Sportmax Roadsmart. Dvousměsovka. U kraje měkčí, u středu tvrdší.

SensationBlaack> sorry mělo tam bejt RR, zapoměl jsem to opravit.. ale i tak si myslim že si mě pochopil.. ten rozdíl je podstatný..

White> pokud chceš najet 10tkm, tak dej ty dunlopy, to tu žádná z dalších zmíněných nedá .. ale jak říkám, já bych si to na sporta nedal. ani kdybych ho měl zavřenej na 25kw a měl postraní kolečka.

Whites: Ku... není tady na forum diskuzí o gumách dost? Já vím neměli by jsme pak o čem kecat že ale pokud nemáš na gumu a brečíš že ti po 4000 km odejdou tak si kup jíný co ti vydrží 10 tis ale na hraně nebudou tak čitelný atd. Když máš gsx-r tak musíš vědět jaký chceš gumy ne? Podle toho jak jezdíš a co od nich chceš. Já třeba najel na zadní pirelku dragon supercorsa 2400km a jsem spokojenej protože držela i když byla sjetá jak svině. Furt dokolečka dokola

Naposledy editováno 25.10.2010 20:46:25

WhiteS> M5 drzi ale nevydrzi co RoadSmart... znamej je mel na ThunderCatu a nadaval na vydrz...

Corela91> Jasne v pohode

10.000 + km na sportovní pneu,asi nevyjde,ale cokoliv nad 6 tis je si myslim solidni !

Jak sem psal,mé Diablo Rosso ( ne-Corsa) 6.500m a jěště tak 2 dají,nemůžu si stěžovat

Mám motorku skoro stejnou jak ty a mám roadsmart(vzadu).Drží jak prdel na hrnci,nebál bych se jich.Mám na ni najeto asi 1000km a neubylo ani hovno.

Naposledy editováno 25.10.2010 23:27:13

Kup jetý z okruhu Supercorsy, BT 002, 003, nebo nějaký podobný a neřeš to.
Už mě to nebaví to číst tady Stejně sjezdíš hlavně střed a sjeté boky z okruhu jsou v pohodě. Řešil jsem to také kdysi hodně dávno, s novými Diablo Corsa lehnul a sjeté z okruhů jsou v pohodě dodnes. Za polovic investic koupíš z okruhu, co sjezdíš normálně nové. Moje cca 20 letá zkušenost.

Naposledy editováno 26.10.2010 11:47:39

WhiteS>Tak. Dopracoval jsem se ke dvoum vítězným adeptům na definitivní koupi.

Metzeler Sportec M5
- budou asi hezky lepit, ale 6000 km se mi zdá dost málo

Dunlop Sportmax Roadsmart
- dvousměsová, u krajů měkčí směs - to by nemuselo ustřelovat, ne?, u středu tvrdší, a hlavně - výdrž 10000 - 12000 km

Takže kterou z nich. Já osobně bych šel asi do Dunlopů, ale jestli mi to všichni budete rozmlouvat, asi nakonec sáhnu po Metzeleru.

Soportsmarty a M5 ky jsou ta sama kategorie gum jako PP2CT co mas ted. Vydrzi ti +- autobus stejne a budou i stejne lepit. Moc v tom hledas vedu.

Podivej, mas sportovne cestovni gumy. To jsou naprihlad Mich PR2, Bridge BT021/023, Dunlop RoadSMart, Metzeler Z6/Z8, Pirelli Angel ST.

Na tech najedes hodne, fungujou slusne i nezahraty a jsou hodne delany i na vodu (proste cestovni).

Pak mas sportovni gumy urceny na beznou silnici. Hodne malo lidi potrebuje neco lepivejsiho i kdyz to hodne lidi montuje. Sem patri gumy jako Michelin 2TC / Power Pure, Metzeler M3/M5, Dunlop Sportsmart, Pireli D, Rosso. Uz to chce zahrat, ale porad to slusne funguje i studeny, a treba na ty vode. ALe zahraty to lepi a funguje lip. Na vode uz to takova hitparada neni, ale da se to. Najedes na nich cirka o 20-30% min km nez na sportcestakach.

No a pak mas v podstate zavodni homologovany gumy. Metzeler Racetec, Michelin Power One, Bridgestone Bt003, Pir. Diablo Supercorsa, Dunlop K211. Na okruh a pro strelce jasna volba, ale .... na mokru a nezahraty uz to nedrzi ani zpoloviny tak jako turisticky gumy. Kazdej si musi sam priznat jak jezdi (tady sme strelci vsichni) a jestli takovy kola vyuzije nebo je jen nechava zbytecne na asfaltu. Vydrz je samozrejme zase o 20-30 prrocent mensi nez u "normalnich" sportaku.

Realita, na turistickejch gumach v Moste jde v pohode zaject 1:50, ja jedu 2:10. Realne tu gumu nejsem schopnej vyuzit.

Ozzy_> Tady bych malinko nesouhlasil,ale jenom v detailech.SC1 zahřeju stejně rychle,ne-li rychleji,něž třeba 016,v tu chvíli podávají stejný výkon.Zatímco 016 stagnuje,tak SC1 se s každým dalším ohřátím dostává do fáze snů...
Druhá věc jsou ty časy na okruhu,tolik o tom nevypovídají,je to daleko víc o jezdci a logicky namítnu,že lepivka i když ji z valný většiny nevyužiju,mi pomůže v krizovce,kdy bych s cesťákem už ležel,že???
Ale ta kategorie SS gum je naprosto vhodná,taky jsem mu tvoje M5 doporučoval.

Very: Ja si zase myslim, ze by mi klidne stacili jakykoliv cestaky na kterejch sem jezdil, protoze kluci co jezdit umi na tom litaj velky naklony a brousi kdeco, a ta guma drzi jako pribita. Porad "vic prilnavosti, vic prilnavosti", ale kdo se umi dostat dostat na jeji hranici ? Velkej naklon ve stredne rychly zatacce bez plnyho plynu hned v apexu a bez przd az k nemu das na barumkach. A ja ani takhle jezdit neumim. Takze ?

Jezdeni je hodne o pocitech, kdyz si tam nekdo nasere lepivky ktery nezahreje, ale ma pocit ze ma to nejlepsi na svete a ma z toho dobrej pocit, a ty gumy ho presto v pohode udrzi, jeho vec, on nechava prachy na asfaltu. Ale uz sem mockrat zazil jak nekdo povida ... Tyjo, a posledne sem jezdil normalni turisticky gumy, a ty slapali ! vsichni cumeli co se s tim da delat. Ja taky jezdim sportovni gumy "protoze sem prece hustokrutej strelec na supersportu" :) Ale stacili by cestaky. S rezervou.

A s tim zahrivanim, ruku na srdce, kdy naposledy si slezl z motorky a guma mela 70 stupnu ? (tzn mel si problem na ni udrzet ruku ?) Me se to povede jen na okruhu, nebo na mistech typu dvojosmicka u plzne, a to jeste musi bejt nad dvacet stupnu, aby mi pomohl asfalt. Jinak mam i pri mojim pocitu jakou letim palici gumu maximalne vlaznou, a TO FAKT neni zahrata guma a ver ze pak Bt021 drzi lip jak BT003

PS: Jedina guma co me kdy neudrzela byla kupodivu supercorsa a ne cestovni guma ....

White: Jestli chces dobrou radu, rozhodni se pro kategorii :) A pak si jednoduse vyber podle:

Toho ktera znacka je ti sympaticka
Podle toho kterej vzorek se ti vic libi
nebo Podle toho co sezenes za dobry prachy

Udelal jsem to taky tak.