někde jsou zprávy z STK a tam se udává stav km

asi jedine podle technickeho stavu.. km te prece nezajimaj ne? zajima te celkovej stav a podle me je teda lepsi koupit auto s 300tis a v dobrem stavu nez dobite s 50tis....

u oktavky bych asi koukal jen na to jestli to nebyla naka velka bouracka, jinak na to koupis asi cokoliv za par korun z tech rizrezanejch ukradenejch:) no a musi pocitat s tim ze se ta tvoje muze taky stat takovym darcem organu

Přes VIN jde v origo servise ověřit při kolika km a kdy auto na prohlídce bylo (i pokud bylo v jiným autorizovaným servise, možná i v jiný zemi)

Jinak, to poznáš podle opotřebení interiéru, volantu, madel řidiče, sedačky řidiče

Naposledy editováno 15.10.2010 10:19:24

kámoš prodává octavku.. najeto 460 tis stočeno na 180

naprcccs>někde jsou zprávy z STK a tam se udává stav km

pise dovoz.. to by musel vykoumat odkud to auto je a overit servis/stk v zahranici.. da se ale kvuli vochcafce takovyho badani? :) proste prusrovy to muze bejt i kdyz to proveris jak chces takze ja bych nekupoval auto za takovy prachy aby mi to v pripade nakyho maleru zlomilo vaz...

autotracer

todle funguje, ale je to placena sluzba. ideal je domluvit se s prodavajicim, ze to objednate a pokud km nesedi, zaplati to on. 100% to taky neni, ale neco se podle toho zjistit necha

navic 02 150tisic neni tak nerealne.. ale spise koupeno v cesku, prvni majitel, servisni knizka.. tyhle auta jsou vetsinou v uchazejicim stavu..

vonZahn>Přes VIN jde v origo servise ověřit při kolika km a kdy auto na prohlídce bylo (i pokud bylo v jiným autorizovaným servise, možná i v jiný zemi)

Jinak, to poznáš podle opotřebení interiéru, volantu, madel řidiče, sedačky řidiče

no blby je ze u aut kde to stoceni km udela velkej rozdil v cene se vyplati tyhle dily vymenit a bazaristi to delaj... "pane tohle stalo 10let dedovi v kulne, prestal videt... podivejte ty pedaly vubec nejsou oslapany, volant, radicka vse jako nove" uplne bazristu slysim

nejlepší je asi koupit firemní auto.. sice tomu dávají, ale aspon to chodí na servis..

Proto bych si raději počkal na něco od prvního majitele s knížkou a kupované třeba u nás.Pokud Tě nic nehoní,tak výběr už snad je.

VIN mě napadnul, ale myslíš že by to něco zjistilo, když to někde z Neměcka a tam auto v aut. servisu moc nebylo? To asi ne, že? A to je přesně ono - že člověk si vymění olej doma, rozvody udělá kámoš mechanik, nikdo ty km nikde nezanese a zjišťování je víš kde...

Taky to resim a nekteri bazarnici davaji jako zaruku osvedceni Cebia zkusenosti s tim ale nemam. Jinak ani serviska neni zarukou najetych km.

vonZahn> jj, ale teď to bylo nedávno na netu - že bazaristi radši vymění volant, řadící páku a všechny ty věci, protože se jim to šmějdům vyplatí.

Já žádný konkrétní kus vybraný nemám, to se jen ptám - protože začínám hledat.

Zjistit to lze snad jen dle historie systemu asr, jinak se da rict, ze neni sance...
Na nejaky zaruky ci certifikaty z bazaru na stav km neber ohled, jsou to jen keci!

cyklista>vonZahn> jj, ale teď to bylo nedávno na netu - že bazaristi radši vymění volant, řadící páku a všechny ty věci, protože se jim to šmějdům vyplatí.

Jasně že to mění. Ale zas novej volant poznáš. Ale je to o zkušenostech

cyklista>VIN mě napadnul, ale myslíš že by to něco zjistilo, když to někde z Neměcka a tam auto v aut. servisu moc nebylo? To asi ne, že? A to je přesně ono - že člověk si vymění olej doma, rozvody udělá kámoš mechanik, nikdo ty km nikde nezanese a zjišťování je víš kde...

no v nemecku asi naky garazovy servisovani nefrci, pokud to nemelo v nemecku ofiko servis je to takovy "divny", jak rikam ja bych na zkoumani kolik to ma km kaslal, vem to k sikovnymu mechanikovi co skodovky dela, koukne na dulezite veci v jakym sou stavu, casto umej z diagnostiky zjistit kde co... treba ze nemaka naka dulezita "jednotka" a je jen odpojena kontrolka aby to kupec nevidel apod...

ono na 150tkm uz je tak nejak vsechno "napul" na ceste do pekel.. ono je nekdy lepsi mit 250tkm a mit vymeneny tlumice, turbo, kotouce a kdo vi co dalsiho nez mit 150 a mit to vse pred sebou.. ale je fakt ze kdyz nekdo udela servis tak to asi neprodava...

jo a tenhle rocnik uz bude TDI PD? to bych asi nechtel...

Naposledy editováno 15.10.2010 10:29:05

assassin> všechny peníze za to samozřejmě dát nechci, ale taky nechci, aby po koupi došly investice v řádů desetisíců korun...je to loterie jak s motorkou, ale nějaké lepší auto chci a potřebuju. Fiata Bravu už jsem měl, takže z levných aut jsem se už vyškolil...

Až něco vyberu, tak bych samo nejel sám - v autech si nevěřím ani trochu, takže to necháme jiným k posouzení.

assassin> PD ne, ideálně klasických 66kW

cyklista>assassin> PD ne, ideálně klasických 66kW

aneb sen vsech ceskych motoristu

No06> ano, přesně tak!

assassin>jo a tenhle rocnik uz bude TDI PD? to bych asi nechtel...

2005 byly taky jeste ty puvodni motory.. na jare budu kupovat neco na vozeni z A do B a vidim to, ze to dopadne takto.. akorat jich je strasne malo s odpoctem dph..

cyklista>VIN mě napadnul, ale myslíš že by to něco zjistilo, když to někde z Neměcka a tam auto v aut. servisu moc nebylo? To asi ne, že? A to je přesně ono - že člověk si vymění olej doma, rozvody udělá kámoš mechanik, nikdo ty km nikde nezanese a zjišťování je víš kde...

Ahoj, necetl jsem to cele, takze jen v rychlosti - kupoval jsem pred mesicem auto z nemecka... podle VIN zjistis celkem prd. Je to prima na overeni, jestli neni auto kradene, ale to je tak asi vsechno. U aut z CR mas moznost tim dohledat km podle zapisu z STK, ale s napojenim na zahranicni STK to neni tak slavne... Takze zbyva podle stavu auta

Našel jsem i moc pěknou Fabii combi 1.4 TDi r. v. 06, kupovaná v ČR, 1. maj. , serviska, s klimou atd. cena 110tis. kč, po telefonátu mně bylo řečeno, že je cena platná pro splátky a hotově 136tis. kč. Nechápu, proč teda inzerují cenu na splátky...

Prim> díky za zkušenost, myslel jsem si to, že to nebude tak jednoduché.

cyklista>Našel jsem i moc pěknou Fabii combi 1.4 TDi r. v. 06, kupovaná v ČR, 1. maj. , serviska, s klimou atd. cena 110tis. kč, po telefonátu mně bylo řečeno, že je cena platná pro splátky a hotově 136tis. kč. Nechápu, proč teda inzerují cenu na splátky...

protoze tahle cena uz lidi muze zaujmout a pokud to auto uvidi clovek poprve az v bazaru primo, tak je celkem sance, ze sikovny prodejce proste proda..

navic clovek kdyby nevidel na vlastni oci, tak neveri jak jsou lide mimo.. nekterym ani nedojde, ze hodne preplati.. a na tady tyhle se potom tlaci a hned se jde sjednavat uver.. a pak kdyz jim to treba i dojde, tak nereknou dost.. proste to podepisou..

Naposledy editováno 15.10.2010 10:50:15

cyklista>Našel jsem i moc pěknou Fabii combi 1.4 TDi r. v. 06, kupovaná v ČR, 1. maj. , serviska, s klimou atd. cena 110tis. kč, po telefonátu mně bylo řečeno, že je cena platná pro splátky a hotově 136tis. kč. Nechápu, proč teda inzerují cenu na splátky...

To je klasika bazaru... pak zjistis ze RPSN je treba 20% nekteri prozmenu inzeruji cenu bez dph... to je taky na facku

No06> já nevím, jestli jdou lidi tak manipulovatelní nebo neumí počítat, ale ta Fábka na ten jejich leasing vyjde ve finále min. tak na 140tis. kč, takže inzertní cena zmiňovaných 110tis. kč je ohromná...

A dojet do bazaru pro auto za 110tis. kč a říct, že stojí hotově ale 136tis. kč, tak je to na trubku do ruky a hned ho jebni po palici! Jak říká Luboš Lakatoš