Jen abych ještě podotknul. Navrhovaný systém má podle mě následující nevýhody. Skupina A2 je podle mě jen o 10kW lepší (nebo taky horší) než současná A18 (ale už bych se do toho vešel s tím viragem, což shledávám jako dobré, alespoň pro mě). Problém ale nastává v řešení A neomezené. Teď kdybych si v jednadvaceti udělal neomezený tak jsem podle některejch tady nebezpečnej sobě a svýmu okolí. Něco na tom bude, protože mám odježděno nula nic. Ale když jsem přišel do autoškoly na A18, nikdy jsem neseděl ani na fichtlu, takže bych mohl být nebezpečnej i teď s 25kW, tím spíš 35kW. Navíc, jestliže by mělo být neomezený A ve věku 21 let podmíněný dvouletým držením ř.o. A2, ještě to neznamená, že mám nějakou praxi. Jenom to znamená, že jsem udělal papíry A2, přitom jsem jezdil na nějakym pětikilu v autoškole s instruktorem za zadkem, a teď si to jenom rozšířim na neomezený. Nikdy jsem na vlastním stroji neseděl, ale teď si klidně můžu pořídit litr a víc. Jsem potom snad méně nebezpečný, jenom proto, že jsem dva roky tahal v kapse řidičák na 35kW mašinu? Samozřejmě lze argumentovat, že když už někdo udělá tu A2, tak si tu motorku pořídí, ale lze to říct s jistotou? Kolik lidí si klidně dva roky počká, aby si mohlo pořídít toho litra a být nebezpeční? Nebo se snad mýlím?

S0D4>Jen abych ještě podotknul. Navrhovaný systém má podle mě následující nevýhody. Skupina A2 je podle mě jen o 10kW lepší (nebo taky horší) než současná A18 (ale už bych se do toho vešel s tím viragem, což shledávám jako dobré, alespoň pro mě). Problém ale nastává v řešení A neomezené. Teď kdybych si v jednadvaceti udělal neomezený tak jsem podle některejch tady nebezpečnej sobě a svýmu okolí. Něco na tom bude, protože mám odježděno nula nic. Ale když jsem přišel do autoškoly na A18, nikdy jsem neseděl ani na fichtlu, takže bych mohl být nebezpečnej i teď s 25kW, tím spíš 35kW. Navíc, jestliže by mělo být neomezený A ve věku 21 let podmíněný dvouletým držením ř.o. A2, ještě to neznamená, že mám nějakou praxi. Jenom to znamená, že jsem udělal papíry A2, přitom jsem jezdil na nějakym pětikilu v autoškole s instruktorem za zadkem, a teď si to jenom rozšířim na neomezený. Nikdy jsem na vlastním stroji neseděl, ale teď si klidně můžu pořídit litr a víc. Jsem potom snad méně nebezpečný, jenom proto, že jsem dva roky tahal v kapse řidičák na 35kW mašinu? Samozřejmě lze argumentovat, že když už někdo udělá tu A2, tak si tu motorku pořídí, ale lze to říct s jistotou? Kolik lidí si klidně dva roky počká, aby si mohlo pořídít toho litra a být nebezpeční? Nebo se snad mýlím?

Jenže pochop že tohleto už se ošetřit nedá jestli budeš jezdit nebo nee. Tady se předpokládá že člověk kerej si udělá papíry na motorku v 18 jezdit bude. AQle nikdo není schopnej ho kontrolovat jestli jezdí to je blbost co tu píšeš.A pokud si bude chtít ve 20ceti rozšířit na neomezeně tak to nebude problém..Jinak to udělat prostě nejde..