GRASSEL: hele ty jsi možná zvyklej a jezdiš leta, třeba fakt jezdiš furt plnou kládu co to jde, ale jsou jiný kluci na motorkách co jezděj klidněji, mnohem klidněji a je jich většina... já mluvil od začátku o tom, že pokud někdo řadí kolem 4-5 tisíc a občas to vytočí k červenýmu třeba při předjíždění, tak rozhodně takovouhle jízdou nevyužívá naplno výkonu motorky. Takto jsem to obecně myslel. Pokud občas vytočím 1 nebo 2 do 9 tisic, ano, v tu chvíli využívám naplno výkon motorky, ale je to chvilkové. Když budu mít motorku s výkonem 500 koní, ano, možná ji parkrát vytočím na 1 nebo 2 a užiju si to, ale to přece neznamená, že když ji takhle občas vytočim, že řeknu : "ano, já naplno využívám výkon 500k".

JirkaXJR1200>GRASSEL: hele ty jsi možná zvyklej a jezdiš leta, třeba fakt jezdiš furt plnou kládu co to jde, ale jsou jiný kluci na motorkách co jezděj klidněji, mnohem klidněji a je jich většina... já mluvil od začátku o tom, že pokud někdo řadí kolem 4-5 tisíc a občas to vytočí k červenýmu třeba při předjíždění, tak rozhodně takovouhle jízdou nevyužívá naplno výkonu motorky. Takto jsem to obecně myslel. Pokud občas vytočím 1 nebo 2 do 9 tisic, ano, v tu chvíli využívám naplno výkon motorky, ale je to chvilkové. Když budu mít motorku s výkonem 500 koní, ano, možná ji parkrát vytočím na 1 nebo 2 a užiju si to, ale to přece neznamená, že když ji takhle občas vytočim, že řeknu : "ano, já naplno využívám výkon 500k".

prosimtě ten kdo řadi v 5tis ten si takovou motorku co ma 200koni prostě nekoupi,protože je to pro něj něco nadpřirozenyho mě už je malo i těch 190 co mam i v provozu

JirkaXJR1200> chvilkový to samozřejmě je ale nikde nejedeš neustále na plnej výkon a to vůbec nikde i na okruhu ty otáčky necháš občas padnout tam kde výkon není celej.