nebojSA>Když jedeš podle navigace určitě nezabloudíš tam, kde uvídiš věci,které by jsi normálně neviděl...

S tímhle názorem naprosto nesouhlasím, právě díky GPS, kde si třeba nastavím vyhnout se „dálnicím a rychlostním silnicím“ se projedu přes krásné silničky, kam by mě normálně nenapadlo vůbec odbočit. Navíc se třeba v zahraničí setkávám s různě označenými / neoznačenými uzávěrkami, na to je GPS taky skoro nutnost. Opravdu si bez GPS nedokážu představit cestování jak po ČR, natož v zahraničí.

jirin.sv>S tímhle názorem naprosto nesouhlasím, právě díky GPS, kde si třeba nastavím vyhnout se „dálnicím a rychlostním silnicím“ se projedu přes krásné silničky, kam by mě normálně nenapadlo vůbec odbočit. Navíc se třeba v zahraničí setkávám s různě označenými / neoznačenými uzávěrkami, na to je GPS taky skoro nutnost. Opravdu si bez GPS nedokážu představit cestování jak po ČR, natož v zahraničí.

Určitě to jde i bez GPS...ale kombinace zdravý rozum+GPS je nedostižná..naprosto s tebou souhlasím, co se týče vyhýbání se zpoplatněných silnic, na průjezdy městy naprosto k nezaplacení..Ale to je jiné téma, takže k tématu. Já mám rekord na Transalpovi přes 900 km, k tomu mnoho přejezdových etap kolem 600 km..Únava záleží spíš na momentální souhře počasí, dění předešlých dní atakdále. Takže někdy bych jel klidně dál, bylo-li by kam, někdy jsem půl cesty padal na držku, ale musel pokračovat do cíle..
EDIT (doplnění)-všechno při delších cestách.. Jestli se staví víc nebo míň, záleží s kým zrovna jedu.. Preferuju delší zastávky s nějakou aktivitou (procházka nebo prohlídka něčeho) a pak delší doba v sedle..

Naposledy editováno 04.09.2010 23:49:17