Kantorek>Když už je o těch volných jízdách řeč: mám (zatím) na moto rifle a sice pevné boty ale ne tak úplně čistokrevné motoboty. Pustí mě v tom na jízdy nebo ne ?

na okruh jdeš většinou s tím že tam ty slidery trošku mizí v tvým případě by ti mizeli rifle a pak kůže z kolena auu

jirik83> pokyny jsem samo četl akorát js chtěl vědět do jaké míry je to reálně vyžadováno tak dík

HondaCBR600RR> moje kolena zatím stále i v zatáčkách ční vysoko nad asfaltem takže ty diesely by zatím neutrpěly myslím ale když holt nepustí...

(přilba, rukavice, motooděv s chrániči, jezdecká obuv – vše musí být určeno k jízdě na motocyklu) ...... myslí i kalhoty s chrániči?

Kantorek>HondaCBR600RR> moje kolena zatím stále i v zatáčkách ční vysoko nad asfaltem takže ty diesely by zatím neutrpěly myslím ale když holt nepustí...

no nepustí chtělo by to aspon nějaké textilní kalhoty které sou určitě pevnější než ty rifle.Dokážeš si představit kdybys v nich spadl?

dareckov>(přilba, rukavice, motooděv s chrániči, jezdecká obuv – vše musí být určeno k jízdě na motocyklu) ...... myslí i kalhoty s chrániči?

tak kalhoty by asi neměly být rifle,minimálně textil nebo kůže

dareckov>(přilba, rukavice, motooděv s chrániči, jezdecká obuv – vše musí být určeno k jízdě na motocyklu) ...... myslí i kalhoty s chrániči?

Kalhoty určené k jízdě na moto (i bez chráničů), boty, bunda, helma, rukavice.

Podle mě jsou lepší jízdy s agenturou, zajezdíš si víc a ve skupině s lidma co jedou cca stejně jako ty. Na volnejch bejvaj všichni, od střelců co jezděj 2:15 a míň až po mega mega turisty nad 3:30 . Ale kdybych bydlel někde u Brna, asi bych tak taky jezdil.

Podívej se na nějaký videa jaká se jezdí v Brně stopa a snaž se jí dodržovat, ostatní co tě předjížděj počítaj s tím, že tak pojedeš +- pořád a podle toho budou předjíždět, tak ať jim tam nemyškuješ. Jinak určitě nejezdi hned pilu, ať se zahřejou gumy, natěšenců co to pošlou v prvním kole a skončej v kačírku bejvá vždycky docela dost Tak 1-2 kola piánko.

Jj v riflích bych tam byl za kokota Ale jen jsem chtěl vědět ty kalhoty bez chráničů.

Jinak mě to taky hodně laká. Benal do brna 500, okruh 500, plná nadrž 500 svačinka 500. 20 minut srandy, ale asi to stojí zato ne?

Je to sice z Mostu, ale takhle to chodí

Dr.Drako>Je to sice z Mostu, ale takhle to chodí

no pěkné už se těším

Jel se tento rok poprvé s motoškolou. Taky jsem měl strach, učil jsem se trať z PC her atd. ale myslím, že pro začátek to není potřeba, zatáčky jsou přehledné, dá se jet jen očima.
Díky instruktoru co nás vodil první kola člověk zjistí, že prakticky všechny se dají jet kolem 100km/h, tak když nás potom pustili na volno a měl jsem strach, že jsem to přehnal, srovnal jsem se +- do té rychlosti a v pohodě si jezdil (ale já jsem turista).
Kdo mě chtěl předjet si mě dával jak chtěl, kdy chtěl a že mě někdo předjíždí jsem zjistil až se kolem mě prohnal.

HondaCBR600RR>
No a takhle treba muye vypadat Brno:



A takto slusny agenturni zavod, fast skupina:


A takhle napr. instruktorske jizdy s agenturou, zacatecnicka skupina:

Dawe02>HondaCBR600RR>
No a takhle treba muye vypadat Brno:



A takto slusny agenturni zavod, fast skupina:


A takhle napr. instruktorske jizdy s agenturou, zacatecnicka skupina:

to poslední je opravdu začátečnická skupina?

HondaCBR600RR> jasne. Myslim ze prvni den, jeste nedrzi stopu. Pozdeji to bylo uz lepsi.

Mám taky jeden okruhový dotaz:

"Jak se měří čas kola?" Estli si to natočím na video, tak je jasný, že kouknu jak dlouho trvá videjko, ale když nemám kamerku? Je tam nějaký měření na trati, nebo mám prostě na férovku kámošovi hodit stopky do pazoury ať mi to stopne.... Díkes

Švagr>Mám taky jeden okruhový dotaz:

"Jak se měří čas kola?" Estli si to natočím na video, tak je jasný, že kouknu jak dlouho trvá videjko, ale když nemám kamerku? Je tam nějaký měření na trati, nebo mám prostě na férovku kámošovi hodit stopky do pazoury ať mi to stopne.... Díkes

čas kola se neměří musíš mít stopky

Švagr> Agentury, mistraky --> transponder+osobni casomira(IR+vysilac, GPS, magnet, rucni spinani...).
Jizdy verejnosti --> transponder pochopitelne neni, casomira s vysilacem na boxovce taky odpada, cili GPS laptimer, magneticky nebo GPS, pripadne rucni mereni

HondaCBR600RR>na okruh jdeš většinou s tím že tam ty slidery trošku mizí v tvým případě by ti mizeli rifle a pak kůže z kolena auu

Jestli jedeš do Brna poprvé a hned s tím, že Ti zmizí slidery, tak sem pak hoď fotky.
Dík
P.S. Myslím fotky těch sliderů, ne jak taháš kousky motorky z kačera.

hondacbf1000>Jestli jedeš do Brna poprvé a hned s tím, že Ti zmizí slidery, tak sem pak hoď fotky.
Dík
P.S. Myslím fotky těch sliderů, ne jak taháš kousky motorky z kačera.

já myslím zkušenější jezdce né sebe ti co tam už maj něco najeto

Dawe02> Ještě že Tě tu lidi mají na tom foru

HondaCBR600RR> Jsi se ještě ptala na toho traťáka.. Je to jak jsem již psal, když budeš projíždět takové rychlé esíčko (to poznáš hned v prvním kole o které se jedná) do kopce za Schwantzovou zatáčkou, tak tam bude na boudě mávat traťák červenou vlajkou, pak další bude mávat po pravé straně u budky před poslední levou zatáčkou a tam už pojedeš pomalu, protože budeš vědět, že je konec jízdy. Ten traťák na trati, který bude mít ceduli box, už je jenom poslední detail
Jinak díky za komentář

Naposledy editováno 21.08.2010 21:53:45

Asi mě to nějak nemyslí,ale jak někdo dokáže objet kolo za dvě něco,když podle podepsanýho formuláře se může courat maximálně 90?

(f) Účastník smí na dráhu vjíždět a z ní vyjíždět jen na místech k tomu určených. Je povinen dbát
pokynů pracovníků AMD zajišťujících provoz na závodní dráze a jet po dráze pouze ve směru
hodinových ručiček rychlostí max. 90 km/h. Otáčení a couvání je zakázáno. Při poruše nebo
havárii musí účastník odstavit vozidlo na krajnici a vyčkat příjezdu odtahového vozidla. Zastavení
či stání na dráze je zakázáno, stejně jako vlečení vozidel. Účastník nesmí vytvořit na dráze
překážku provozu.

faust1>Asi mě to nějak nemyslí,ale jak někdo dokáže objet kolo za dvě něco,když podle podepsanýho formuláře se může courat maximálně 90?

(f) Účastník smí na dráhu vjíždět a z ní vyjíždět jen na místech k tomu určených. Je povinen dbát
pokynů pracovníků AMD zajišťujících provoz na závodní dráze a jet po dráze pouze ve směru
hodinových ručiček rychlostí max. 90 km/h. Otáčení a couvání je zakázáno. Při poruše nebo
havárii musí účastník odstavit vozidlo na krajnici a vyčkat příjezdu odtahového vozidla. Zastavení
či stání na dráze je zakázáno, stejně jako vlečení vozidel. Účastník nesmí vytvořit na dráze
překážku provozu.

Asi to je jen kvůli birokracie

.Padre.> no jo no.
Mne tenkrat kdyz jsem zacinal nikdo poradit neumel a tak jsem na vse musel prichazet sam a bolestive. Ukecavat agentury aby te nechali posledni den odpoledne za 100 marek svezt uz se nastesti dnes uz nemusi.

Kantorek>Když už je o těch volných jízdách řeč: mám (zatím) na moto rifle a sice pevné boty ale ne tak úplně čistokrevné motoboty. Pustí mě v tom na jízdy nebo ne ?

Na volný tě pustěj třeba se sajdkárou v který vezeš psa, ve dvou, v keckách, s časem 2:10 i 3:10, čopr, enduro, 125, kejvačka...... Je jim to úplně u prdele a proto tam nejezdím, neb jde o život..........

HondaCBR600RR> Pokud jdeš na okruh poprvé, tak před sebe pouštět nikoho nemusíš, protože rychlí jezdci Ti za půl hodiny stejně dají 3 kola.

Dawe02> Jo tak to taky znám, nikdo mi nic neřekl a taky nás to stálo hodně času a peněz, než jsme zjistili jak to vlastně funguje. V tom s tebou zcela souhlasím!! Ale dnes mi přijde, že těch lidí kolem okruhu je mnohem víc a tady na foru, pokud něco začíná, se doví vše co potřebuje a je to fakt v pohodě!

Jízdy veřejnosti- hlavně zahřej gumy cca 1 až 2 kola
Dost lidí mě od toho odrazuje že je tam hodně borců co by mě mohli sejmout-maj lamináty a třeba jim neva že to položí ale mě na tom záleží.
- jo čeho bych se bál jsou borci co vyrazej na origo mašinách hned první kolo plnej a pak je vidíš po kačeru .Možna se tam zítra zajedu podívat.

karlos NSR>Jízdy veřejnosti- hlavně zahřej gumy cca 1 až 2 kola
Dost lidí mě od toho odrazuje že je tam hodně borců co by mě mohli sejmout-maj lamináty a třeba jim neva že to položí ale mě na tom záleží.
- jo čeho bych se bál jsou borci co vyrazej na origo mašinách hned první kolo plnej a pak je vidíš po kačeru .Možna se tam zítra zajedu podívat.

jdu tam zítra