Deadman>Na silnicích potkávám několik druhů idiotů. Ty častější jsou asi normou, takže se to nedá léčit, jen se jim přizpůsobit.
1) "Já to stihnu" Spousta lidí má velmi optimistické představy o síle svého auta. Zastaví na vedlejší, podívá se na vás a s vědomím, že to stihne na to šlápne. Nestihne to vůbec a vy musíte brzdit doslova o život, protože on to stihne za tu chvíli rozjet tak na 10km/h. Horší je, když odbočuje vlevo přes váš pruh, protože musíte měnit směr úhybného manévru podle toho jestli se nelekne a nezašlápne to napříč vaším pruhem.
2) Spěchálci - V dlouhé koloně těsně za sebou jedoucích vozidel, kterou nelze předjet, se vždy najde spěcháč, který se na vás chvíli lepí a poté vás předjede, přestože jedete 2 metry za vozidlem před vámi a samozřejmě se do té neexistující mezery zařadí za cenu, že vás vytlačí. Následně se tam šnečí 10km, protože nemá kam dál předjet.
3) Spáči - nový typ idiota, který jsem v dřívějších letech nepotkával. Bez ohledu na obec, neobec a typ silnice se furt táhne 60km/h. Když ho po čvtr hodině začnete na vhodném místě předjíždět, probudí se, podřadí a pokusí se vám za každou cenu zabránit v předjetí. Pokud se mu to nepodaří, protože jeho HTP prostě nejede, tak vám visí na zadku ještě ve 130km/h.
4) Tuneři na dálnici - Pokud dojedete kamión, nebo kolonu kamiónů, kterou zrovna předjíždí pomalé vozidlo jedoucí 110, normálně plynule zpomalíte a jedete za ním, dokud nedokončí předjíždění a nezařadí se doprava, aby jste mohli zase zrychlit. Pokud vás ale dojede tuner s autem svítícím jak vánoční stromeček, okamžitě troubí, bliká a nadává ať uhnete, přestože není kam, když vpravo je kamión a před vámi pomalejší vozidlo. Takto vydrží troubit a blikat po celou dobu jízdy podél kamiónů. Zřejmě mu kazíte čas v závodním měřeném úseku.

Tyhle 4 skupiny jsou zastoupeny v takovém počtu, že s tím nemá smysl bojovat.

Ty poslední tunery si ale velmi rád vychutnávám, ať jedu na staré motorce, nebo svým starým orezlým autem. V okamžiku, kdy se první pomalé vozidlo zařadí doprava, tuner se může zbláznit ještě víc, že se nehodláte zařadit za něj, ale až před pomalé vozidlo. Tak se zařadím doprava a plynule zrychluji tak, aby tuner v levém pruhu s plynem na podlaze byl pořád vedle mě. Po chvíli souběžné jízdy tuner dosáhne své maximální rychlosti, která je díky tomu, že natuněná auta jsou v 99% buďto 1,3 benzín nebo 1,9D, od 150 do 160km/h (čím více aerodynamických brzd v podobě křídel a spojlerů, tím míň to jede). Takto jedeme souběžně až k blížícímu se kamiónu v pravém pruhu. V tom vyděšený závodník ždímající poslední koně svého 45kW motoru dostává hrůzu z toho, že by byl potupen starým rezavým šrotem a nepředjížděl kamión jako první. Těsně před kamiónem zrychlím na 200 a zařadím se před tunera, kterýmu spadne kšiltovka a rozteče se gel na vlasech a pak na mě již nebliká ani netroubí, když zase jedu kilo za autem předjíždějícím kamión. Taková vychutnávka mě pak hřeje ještě týden.

Želva_2>Pekna historka Mimochodem, copak to mas za auto, ktery je "stary rezavy srot" a zaroven da 200 km/h???
Takovej bych taky chtel