Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Pochybuju, že by v KTM dělali termostat opačně, takže jak píše Dolph, takhle byl právě celou dobu otevřený velký okruh a voda šla přes chladič pořád.. Nezapadl někde ten zbytek termostatu, že by přicpal třeba hadici?
c.j.> přesně tak, občas při vysokých letních teplotách motorka vařila, stačilo vyndat termostat a byl klid - voda šla stále přes chladiče a byla lepší cirkulace/chlazení kapaliny