verybusy>Už jsem myslel,že nenapíšu,ale ještě musím.Jednak nelze R6 přorovnávat k nejprudšímu kopci v oblasti,je to pouhá červená,ale de facto je špatně celá tahle paralela,použitá ryze účelově.Pokud to budeš vztahovat k lyžování,tak musíš hodnotit vybavení a ne místo,kde se lyžuje.Měl bys zhodnotit,jestli jsou pro začátečníka vhodnější konvenční lyže x carvy,tvrdost lyží,jejich délku,krátký x dlouhý oblouk atd.Je samozřejmé,že pro začátečníka nejsou vhodné tvrdé lyže pro sportovní sjezd,s vázkem na krev a tvrdou botou (R6),přesto se na nich při vhodně zvoleném terénu a troše trpělivosti nakonec naučí (používání hlavy).Jen ti největší idioti se seberou a vyrazí na Hannenkam.

Ano a ty by ses šel učit lyžovat né teda na nejprudší, ale na druhej nejprudší? On když začneš tahat za heft, tak rozdíl ve zrychlení mezi ss šestkou a litrem je do nějakých 250 v řádu procent, což skoro už pak nehraje roli, jen brutální reakce na plyn.
A jinak, snažíš se v mém přirovnání snažit najít absurdní píčoviny bez argumentu, jsi moh rovnou napsat, že to nejde srovnávat, protože na motorce se nejezdí na sněhu...
Ano, takže zjevně o lyžování něco víš. Proto kdyby k tobě přišel člověk že se chce naučit jezdit, narveš ho právě do race ultratvrdých a těžkých carvů, tvrdě nastavené vázání atd. a postavíš ho na prudký kopec s tím že je to jen o hlavě a je to na rozježdění to samé, jako začít na loučce na měkkých lehkých lyžích?
Pokud ne, tak si trochu protiřečíš...

Bludevil>Ano a ty by ses šel učit lyžovat né teda na nejprudší, ale na druhej nejprudší? On když začneš tahat za heft, tak rozdíl ve zrychlení mezi ss šestkou a litrem je do nějakých 250 v řádu procent, což skoro už pak nehraje roli, jen brutální reakce na plyn.
A jinak, snažíš se v mém přirovnání snažit najít absurdní píčoviny bez argumentu, jsi moh rovnou napsat, že to nejde srovnávat, protože na motorce se nejezdí na sněhu...
Ano, takže zjevně o lyžování něco víš. Proto kdyby k tobě přišel člověk že se chce naučit jezdit, narveš ho právě do race ultratvrdých a těžkých carvů, tvrdě nastavené vázání atd. a postavíš ho na prudký kopec s tím že je to jen o hlavě a je to na rozježdění to samé, jako začít na loučce na měkkých lehkých lyžích?
Pokud ne, tak si trochu protiřečíš...

Samozřejmě,že ne,ale on ten dotyčný taky nikoho o radu nežádá. A když už by s touhle výbavou přišel,tak ho rozhodně neseřvu a nebudu z něj dělat životunebezpečnýho blba bez stopy soudnosti.Upozorním ho na rizika s tím spojená a budu mu držet palce,protože nic jinýho s tím nenadělám.
Můžete se rozčilovat,můžete nadávat,ale to je asi tak jediný,co se s tím dá dělat.

Bludevil>Ano a ty by ses šel učit lyžovat né teda na nejprudší, ale na druhej nejprudší? On když začneš tahat za heft, tak rozdíl ve zrychlení mezi ss šestkou a litrem je do nějakých 250 v řádu procent, což skoro už pak nehraje roli, jen brutální reakce na plyn.
A jinak, snažíš se v mém přirovnání snažit najít absurdní píčoviny bez argumentu, jsi moh rovnou napsat, že to nejde srovnávat, protože na motorce se nejezdí na sněhu...
Ano, takže zjevně o lyžování něco víš. Proto kdyby k tobě přišel člověk že se chce naučit jezdit, narveš ho právě do race ultratvrdých a těžkých carvů, tvrdě nastavené vázání atd. a postavíš ho na prudký kopec s tím že je to jen o hlavě a je to na rozježdění to samé, jako začít na loučce na měkkých lehkých lyžích?
Pokud ne, tak si trochu protiřečíš...

Běžte s těma lyžema už do kelu, protože srovnáváte nesrovnatelné. Je jasné, že plný potenciál SSp jezdec využije jen a pouze na okruhu. Všechno ostatní je více či méně o masírování ega. Nevidím v tom ale nic špatného si koupit hezkou motorku ikdyž ji zřídkakdy využiji. Co si budeme nalhávat, málokdo bude dobrovolně chtít starou a škaredou, když může mít mladou a hezkou