globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: BMW K1200GT - zkušenosti?
BMW K 1200 GT 
17.6.2010 v 09:14
Jelikož toho tolik nenajezdím v terénu, tak mi příjde zbytečné sedět na dvou židlích zároveň a začal jsem uvažovat o čistě silničním cesťáku a konkrétně o K1200GT. Starší verze:



Má někdo zkušenosti? Spotřeba? Poruchovost, apod.?

1 reakcí na tento příspěvek BMW K1200GT - zkušenosti?

18.6.2010 v 13:14 | Nahoru | #1
No asi Ti nezbude, než si všechny motorky vyzkoušet. Jinak 12 má údajně dvě hlavní závady - EWS anténa (za 700,-Kč) a součástka palivového čerpadla (cca 2500,-Kč), ale to se dá odstranit kusem drátu a motorka zase jede. Anténu vozim a na čerpadlo mám zásuvku do autozapalovače s drátama a konektorama. Za 20000km co jsem na 12GS zatim najezdil jsem vždycky dojel a nikdy se nic nepodělalo (teď jsem jen měnil spojkovej váleček). Pokud to vezmeme na počet závad, tak třeba Africa má taky problémy s palivovym čerpadlem a regulátorem dobíjení, takže v podstatě 2:2 a přitom je považována za největší držák. Nevim - přijde mi to jako zbytečně nafouknutá bublina. Myslim, že 12ka je jedna z nej motorek, protože se na ní dá skvěle cestovat a když chci, tak se na ní vyblbnu líp jak na supersportu. Ale to už jsme někde jinde. Samozřejmě moje pocity ke K 1200 RS i GS ber jako subjektivní - někdo to třeba vnímá úplně jinak. Já třeba zase nemám zkušenost se stromem, ale už se těšim až mi ho kámoš půjčí.

(reakce na) BMW K1200GT - zkušenosti?

18.6.2010 v 13:25 | Nahoru | #2

.MALI.>No asi Ti nezbude, než si všechny motorky vyzkoušet. Jinak 12 má údajně dvě hlavní závady - EWS anténa (za 700,-Kč) a součástka palivového čerpadla (cca 2500,-Kč), ale to se dá odstranit kusem drátu a motorka zase jede. Anténu vozim a na čerpadlo mám zásuvku do autozapalovače s drátama a konektorama. Za 20000km co jsem na 12GS zatim najezdil jsem vždycky dojel a nikdy se nic nepodělalo (teď jsem jen měnil spojkovej váleček). Pokud to vezmeme na počet závad, tak třeba Africa má taky problémy s palivovym čerpadlem a regulátorem dobíjení, takže v podstatě 2:2 a přitom je považována za největší držák. Nevim - přijde mi to jako zbytečně nafouknutá bublina. Myslim, že 12ka je jedna z nej motorek, protože se na ní dá skvěle cestovat a když chci, tak se na ní vyblbnu líp jak na supersportu. Ale to už jsme někde jinde. Samozřejmě moje pocity ke K 1200 RS i GS ber jako subjektivní - někdo to třeba vnímá úplně jinak. Já třeba zase nemám zkušenost se stromem, ale už se těšim až mi ho kámoš půjčí.

taky jsem byl zvědavej a pak taky dost zklamanej
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Brzdové destičky BMW K 1200 GT nodra 3 19.2.2024 v 17:00 nodra
Baterie intact GEL BMW K 1200 GT Lubát 8 3.12.2023 v 08:53 Lubát
BMW K1200S - "poskakující" spojka [1, 2, 3] BMW K 1200 R, BMW K 1200 S, BMW K 1200 GT, BMW K 130... wimi 71 5.9.2023 v 16:48 Dýmovnice
Nastavení zadní centrální pružící j... BMW K 1200 GT Rupin 4 20.7.2023 v 10:19 Bandit-TR
Význam zkratky BMW GS BMW K 1200 LT, BMW R 1200 GS, BMW K 1200 RS, BMW R 1... PanCajicek 26 15.7.2023 v 10:16 400xr

TOPlist