Téma: zahřívání ZX-6R
Tornado_ETA
offline
10/32
Uhelná Příbram
10/32
Uhelná Příbram
8.6.2010 v 19:44
Zdravim. Dnes jsem se byl projet a při jízdě už při 4 čárce jde o motoru velké teplo.Když jsem dojel tak rám telný, motor taky a na vfuk se nedalo sáhnout!! V chladiči mám kapaliny, že i to skoro přetéká a v té baňce vedle rámu je dokonce kapaliny ještě nad riskou!. Zajmalo by mě čím to může být, že motorka se tak přehřívá?
Poggy
Smazany
offline
16/12582
Dolní Pěna
offline
16/12582
Dolní Pěna
StiefTomas
Obchodník
offline
7/3034
Telč-Staré Město
offline
7/3034
Telč-Staré Město
Tak,ze budes mit teply ram,to je uplne normalni.Je hlinikovej a vede ti teplo od motoru.V expanzni nadobe by jsi mel mit neco mezi tema riskama.A vyfuk jeatli nemas otevrenej,tak je jasny,ze bude horkej.Mas tam vzplodiny z motoru.Jestli ti to neleze do cervenyho pole,tak to vubec neres.Me napriklad Sradik topi klidne i na 105 stupnu.
Tornado_ETA
offline
10/32
Uhelná Příbram
10/32
Uhelná Příbram
1 reakcí na tento příspěvek zahřívání ZX-6R
maximum je tuším 7 čírek, ale přesně nevím tolik jsem jich tam neměl. Ventilátor neběžel, ale funguje. Vím, že dneska byo horko, ale minulý víkend bylo taky hezky a teplo od motoru nešlo a pokud ano tak hodně málo. Po jaký době se mění chladívcí kapalina ?
Tornado_ETA
offline
10/32
Uhelná Příbram
10/32
Uhelná Příbram
lignator
offline
1/16338
Krásná Lípa
1/16338
Krásná Lípa
. Čtyři čárky jsou v pohodě. Ventilátor mi spíná asi při šestý čárce.
Poggy
Smazany
offline
16/12582
Dolní Pěna
offline
16/12582
Dolní Pěna
Tornado_ETA>
Chladící kapalina 2-3 roky. Já poznám v nohou za jízdy i rozdíl jestli je venku 20 nebo 25 stupňů. Navíc motor byl teda podle přístrojovky v normální tepolotě. Max. změř zámrz chladící kapaliny. Pokud bude menší než -45 stupňů bude chtít naředit. Pak se chlazení chová trochu nestandartně. Motor je dlouho teplej i po odstávce a neohřeje se přes cca 100 stupňů a pak nespíná ventilátor. Ale jinak s tím určitě nic nemáš.
Chladící kapalina 2-3 roky. Já poznám v nohou za jízdy i rozdíl jestli je venku 20 nebo 25 stupňů. Navíc motor byl teda podle přístrojovky v normální tepolotě. Max. změř zámrz chladící kapaliny. Pokud bude menší než -45 stupňů bude chtít naředit. Pak se chlazení chová trochu nestandartně. Motor je dlouho teplej i po odstávce a neohřeje se přes cca 100 stupňů a pak nespíná ventilátor. Ale jinak s tím určitě nic nemáš.
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
nic s tim nemas, ja mel v lete normalne plny carky a blikala dioda, kdyz sem mel odpojenej vetrak, proste na miste se to zahreje
o vikendu sem mival pres den do kopce i 105 stupnu a pak po dalnici v noci 69, normal
o vyfuk sem si spalil nohu nekolikrat v kratasech, na kazdy motorce, to je normal
o vikendu sem mival pres den do kopce i 105 stupnu a pak po dalnici v noci 69, normal
o vyfuk sem si spalil nohu nekolikrat v kratasech, na kazdy motorce, to je normal
Tornado_ETA
offline
10/32
Uhelná Příbram
10/32
Uhelná Příbram
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| ZX6R 05-06 vzdochovy neco pod spojkou Kawasaki ZX-6R Ninja | kosta636 | 9 | Včera v 12:49 JiriBN |
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
| ZX-6R 636 reťazový kit Kawasaki ZX-6R Ninja | Aeroad | 27 | 15.10.2023 v 10:28 Aeroad |
| Zx4rr Kawasaki ZX-6R Ninja | Motojenej69 | 11 | 23.9.2023 v 20:08 puffybodie |
