tak díky za dobrý zprávy

zkusím ještě zavolat předchozímu majiteli a uvidím jak se k tomu postaví, zázrak ale nečekám, kdyby byl frajer tak se na opravě alespoň podílí (ale asi těžko)

HonzaRR>tak díky za dobrý zprávy

zkusím ještě zavolat předchozímu majiteli a uvidím jak se k tomu postaví, zázrak ale nečekám, kdyby byl frajer tak se na opravě alespoň podílí (ale asi těžko)

Hele, vžij se do toho taky z druhý strany - koupil jsi jetou mašinu, 954 není žádná novinka, takže s nějakýma investicema musíš zákonitě počítat. Kdybych já prodal své GSX-R co má na budíkách cca 60 - 70tkm a kupující mi po měsíci a 1500km volal, že chce, abych se mu podílel na jakékoli opravě i když předtím odjel a na nic si nestěžoval, tak bych se musel hodně držet aby zůstalo jen u poslání do prdele a ne na facky. Na nějakou záruku na skryté vady můžeš v klidu zapomenout, protože nikdy nedokážeš, že vada o kterou se jedná existovala už v době prodeje (motorka jela přece normálně a i proto sis ji koupil a najel jsi 1500km) a i kdyby se ti to nějakým záhadným způsobem podařilo, tak bys musel prokázat, že o té závadě prodávající věděl. Takže ti nezbyde než sáhnout do kapsy a nechat to opravit - ne nadarmo se říká, že když kupuješ starou mašinu nebo auto, tak bys měl mít připraveno cca 120% kupní ceny. 100 na mašinu, 10% na výměnu věcí, co se opotřebovávají (gumy, olej, desky, řetěz atd) a 10% pro případ, že se něco fakt posere - málokdo si totiž kupuje mašinu na to, aby mu stála polorozebraná v garáži. Držím ti pěsti ať se ti už nic nesere a ať je ta oprava co nejlevnější. A ať ti to jezdí.