Tak já tady musím napsat pravý opak toho co FiFi. Mám přes 190cm, kvůli tomu mi všichni hned cpali varana, prostě styl CBR je malý, kup Varadero. Moc nadšený jsem z toho nebyl, ale tak ano, začal jsem si teda hledat nějaké Varadero. Pár jsem si jich projel, takhle, tehdy se mi to líbilo, ale jen do doby, kdy mi kamarád na zkoušku půjčil svoje CBRko. Pocity z těch dvou motorek se ani nedali popsat. U toho CBR vše reagovalo tak nějak živě, posez naprosto v pohodě, lehkost, jak to krásně drželo v zatáčkách, prostě úplně něco jiného než varan.
Jasně pro někoho kdo chce jezdit dlouhé vyhlídkové jízdy je varan dobrý, ale pokud ti víc sedí nějaká svižnější jízda, tak určitě radši kup CBR.
A hlavně nevěr nejčastější lži, která se v motorkářském světě často říká, tedy, že CBR není pro velké lidi, je to hovadina, kterou říkají ti, co na tom buďto nejeli vůbec nebo jen pár metrů. Na CBR se dokonce složíš líp než na YZF nebo RS a to z jednoho jednoduchého důvodu, stupačky. Ona je ta bestie sice úzká jak vosa, ale díky tomu může mít stupačky o dost níže, než jiné motorky a pořád tě to pustí, do zhruba stejného náklonu, i když uznávám, že u CBR je ta hranice, když už drhneš stupačkou mírně nižší.
PS: No doufám, že jsem si tady nevléval srdce zbytečně a že to alespoň někdo dočte do konce .

Mr.Dreamer>Tak já tady musím napsat pravý opak toho co FiFi. Mám přes 190cm, kvůli tomu mi všichni hned cpali varana, prostě styl CBR je malý, kup Varadero. Moc nadšený jsem z toho nebyl, ale tak ano, začal jsem si teda hledat nějaké Varadero. Pár jsem si jich projel, takhle, tehdy se mi to líbilo, ale jen do doby, kdy mi kamarád na zkoušku půjčil svoje CBRko. Pocity z těch dvou motorek se ani nedali popsat. U toho CBR vše reagovalo tak nějak živě, posez naprosto v pohodě, lehkost, jak to krásně drželo v zatáčkách, prostě úplně něco jiného než varan.
Jasně pro někoho kdo chce jezdit dlouhé vyhlídkové jízdy je varan dobrý, ale pokud ti víc sedí nějaká svižnější jízda, tak určitě radši kup CBR.
A hlavně nevěr nejčastější lži, která se v motorkářském světě často říká, tedy, že CBR není pro velké lidi, je to hovadina, kterou říkají ti, co na tom buďto nejeli vůbec nebo jen pár metrů. Na CBR se dokonce složíš líp než na YZF nebo RS a to z jednoho jednoduchého důvodu, stupačky. Ona je ta bestie sice úzká jak vosa, ale díky tomu může mít stupačky o dost níže, než jiné motorky a pořád tě to pustí, do zhruba stejného náklonu, i když uznávám, že u CBR je ta hranice, když už drhneš stupačkou mírně nižší.
PS: No doufám, že jsem si tady nevléval srdce zbytečně a že to alespoň někdo dočte do konce .

Aha a kde žiješ ? já se svými 190 CM mám pěkný problém zalehnout za kapotu :) skoro lížu budíky... Je pravda že v zatáčkách je skvělá. Ale to že cebro není pro velké lidi není žádná lež ... A vypadám na tom jako vosa na bonboně :) kvůli velikosti motorky Botama dřu o zem i když nechci ....

Mr.Dreamer> no,vidíš, já mám opačný pocity