globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vliv opotrebeni gum na mozny naklon
 
25.2.2007 v 18:50
Mam momentalne obe gumy sjety,zajimalo by me,jestli masina sedi v zatackach nejak hur.Predpokladam jizdu za sucha...Vzorek uz tam skoro zadnej neni,ale platno jeste videt neni....Podle myho selskyho rozumu je na gumach vzorek jen pro odvadeni vody za mokra.Mimochodem jaky gumy by jste mi doporucili?Jezdim na pohodu,jde mi spis o to,aby vydrzely co nejdyl,nez aby sla masina slozit do co nejvetsiho naklonu.Ted mam vzadu Dunlop D 202,tusim...a s naklonem jsem asi cca 4mm od hrany gumy.Chci kupovat jety gumy.

1 reakcí na tento příspěvek Vliv opotrebeni gum na mozny naklon

2.3.2007 v 08:45 | Nahoru | #1
No jo,ale zas se svezeš a o to jde ne :cool: já si ted' kupuju jete z okruhu brigistone bt 002 racing a super lepidlo.Má vždy tak 4-5mm vzorku a i s přezutím a vyvážením stojí 1000kč-no ale je pravda,že mizí až nechutně rychle *no*

(reakce na) Vliv opotrebeni gum na mozny naklon

2.3.2007 v 12:28 | Nahoru | #2
LukyCat>

na tom jsem jedil taky ale je to tak šíleně měký , takže 2x buchlováky a půlka vzorku je pryč - tam jsem právě zlikvidoval kraje a pak jsem moh jezdit jen rovně.
jo záleží na tvrdosti a to byly asi ty nejměkčí

rennsporty se mě zamlouvaly nejvíc, držely a ozjížděli se nejpomalejc

nicméně nejvíc záleží na tvrdosti a ne na směsi , ale je fakt že o bričkách mě říkalo víc lidí že jsou vo fous měkčí než ostatní ve stejné třídě
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist