Ahoj vsem a zvlast majitelum karburatorovych cbr600f, od kterych potrebuju info.
Zda se mi, ze moje hondice ma nejak divokou reakci na zmenu zatizeni motoru. Dojizdim k zatacce, brzdim podrazovanim o potrebny pocet kvaltu + brzdy, zalomim do zatacky a na vyjezdu lehounce pridam plym a motorka vyrazi jak splasena, at se snazim plyn otocit treba jenom o milimetr. Dela to spis jen ve vyssich otackach, pokud necham vyssi kvalt a maly otacky, tak to reaguje plynule, ale zas neni sila na nejakou kloudnou akceleraci.

Je to vlastnost tehle motorky a mam se s tim naucit zachazet, nebo by pomohlo serizeni karburatoru? Pripadne neco dalsiho? Jinak jede naprosto perfektne, chyta na drc, motor bezi pravidelne.