zdr, startér to asi nemá co? že bys měřákem zkusil změřit střídavý napětí co leze z té cívky co napájí CDI když točíš startérem, můžeš to zkusit i kopat nohou, ale nevím jak moc to měření bude reálný a vypovídající, mělo by to bejt něco okolo 80-90V , já když spravoval tu svoji hujdu, tak sem to pořešil zde tak počti, třeba ti to pomůže, jinak vyrobil sem si za 80 Kč CDI pro žebráky viz. CDI pro chudé a tím sem si vyzkoušel, že je opravdu chyba v CDI (motorku jsem na to natočil, jela jen na vyšší volnoběh, chybí tam ta regulace předstihu pro větší otáčky) a tím pádem sem si koupil v Ignitechu DC-CDI 3500,- už je nezávyslí na té napájecí cívkce, protože ho napájí palubní napětí (12 V) jen musí mít motorka baterku a v pořádku dobijení, pak to funguje skvěle, startuje krásně jen na otočení motorem, teplá, studená a to je 20 let stará vylítáná vrána
jak proměřit jestli je snímač OK nevím, asi jen hodnotu odporu porovnat z manuálem nebo osciloskop, ale ten málokod má a navíc musíš vědět co z toho má lízt

Naposledy editováno 07.04.2010 22:54:43

cccp>Je to motor PD 03 takže bez startéru ,startéry byly až od 04. Když jsem to prošlapával tak mi nejvíc dala 40V a z CDI na indučku šlo tak 30V ..že by opravdu budící cívka?? jak jinak by se dala změřit??

cccp>zdr, startér to asi nemá co? že bys měřákem zkusil změřit střídavý napětí co leze z té cívky co napájí CDI když točíš startérem, můžeš to zkusit i kopat nohou, ale nevím jak moc to měření bude reálný a vypovídající, mělo by to bejt něco okolo 80-90V , já když spravoval tu svoji hujdu, tak sem to pořešil zde tak počti, třeba ti to pomůže, jinak vyrobil sem si za 80 Kč CDI pro žebráky viz. CDI pro chudé a tím sem si vyzkoušel, že je opravdu chyba v CDI (motorku jsem na to natočil, jela jen na vyšší volnoběh, chybí tam ta regulace předstihu pro větší otáčky) a tím pádem sem si koupil v Ignitechu DC-CDI 3500,- už je nezávyslí na té napájecí cívkce, protože ho napájí palubní napětí (12 V) jen musí mít motorka baterku a v pořádku dobijení, pak to funguje skvěle, startuje krásně jen na otočení motorem, teplá, studená a to je 20 let stará vylítáná vrána
jak proměřit jestli je snímač OK nevím, asi jen hodnotu odporu porovnat z manuálem nebo osciloskop, ale ten málokod má a navíc musíš vědět co z toho má lízt

Čau,mám na tebe prosbu.Ta jednotka od Ignitechu maká pořád dobře?Já mám problém s zhasínáním motoru ve volnoběhu,nejdříve jsem myslel,že to bude v karb. ale po několikrát rozebraném karb.jsem na nic nepřišel.Jediný problém je slabá jiskra,tak si myslim,že by mohlo být špatné CDI,nebo ta cívka.Tak nevím,jestli za 3500,- koupit CD-CDI,že bych zabil dvě mouchy jednou ranou.Předem díky za odpověď.