Dalsi...Je toho tu malo?

Já ale nechci na silniční, ale přímo na LC4 stačí

RAAS patří v tomto oboru mezi světovou špici. Naši čeští kluci to maj zmáknutý.

RP taky nejsou špatný a mají větčí tradici vono to bude asi jedno kterej znich oba výrobca mám asi 10km od baráku

yettiyetti>RP taky nejsou špatný a mají větčí tradici vono to bude asi jedno kterej znich oba výrobca mám asi 10km od baráku

no tak to se pletes jetiku... Rass to totiz i LADI coz RP max jen kopci a proto rass je jina cena a take jina spicka. Zpracovani RP dobre ale je t jen holej rvac. RASS je ladak.

Kdyz bys o tom trochu cetl tak Rass sam rika ze ti naladi koncovku but na spodek kroutak a nebo na vrsek vykon...
RP a jine rvace ti udelaj hezkej obalek jakej si reknes

Naposledy editováno 31.03.2010 17:18:11

no a to sem potřeboval slyšet, kdybych o tom něco věděl tak nezakládám vlakno, já si to teda představoval naopak, nepotřebuju mít jen koncovku chcu aby byl funkční, Advik nemá moc výkonu vespod a ten chcu zvýšit

a pokud RP požívají závodníci tak to taky asi sračka nebude

za me RP

yettiyetti>a pokud RP požívají závodníci tak to taky asi sračka nebude

Ti ho pouzivaji proto ze to jsou kopie fungujicich vyfuku ale to je na par nejvice rozsirenych motorek a take proto ze ho maj ZDARMA nebo sleva..
Proto ja jsem za RP ano ale doval si k nim AKrapa nebo Yoshimuru a nebom RASSe a at ti ho ukopci jak to delaj se vsim a pak jo budes mit cesky ladak
Vis?

PS:RP jsem nakoupil 3drive..hodne dozadu...

Naposledy editováno 31.03.2010 18:42:23

Spieke> máš skušenost? neboj se rozepiš se

z-x-r> jako já jsem taky spíš pro raas, ale kdyby RP nefungovalo tak by ho nepoužívaly jde jim přece o body a myslím že by jen tak nesáhli po něčem co stojí zaprd

Prostě neposlouchej co ti kdo nakuká, zavolej do RP, zavolej i do Rasse, zjisti si po telefonu dostupné informace a rozhodni se sám

ja mám raas a super zvuk ,kamoš to dělá v nosislavy

Mat_666> To bude nejlepší, já sem si chtěl přečíst jen nějaké nezávislé srovnáni než budu někam volat

lacik> já vím mám to 5 kiláku od domova

Ten RAAS mě pekněé zboží, to se musí nechat Tedy až na nějaké pokusy. Jen mám technický dotaz. Jak může někdo koncovku vyladit spíš na spodek, na vršek? To mi trochu hlava nebere, když se ladí motor, ale koncovku?

Mat_666>Ten RAAS mě pekněé zboží, to se musí nechat Tedy až na nějaké pokusy. Jen mám technický dotaz. Jak může někdo koncovku vyladit spíš na spodek, na vršek? To mi trochu hlava nebere, když se ladí motor, ale koncovku?

ve vyfuku se siri tlakove razy, vhodnou dylkou a tvarem potrubi se da docilit ruznych odrazu a interferenci v tom vyfuku ktere napomaha vyplachovani toho motoru (ze to pri vyfuku "odsaje" spaliny a tim i umozni rychlejsi nasani cerstve smesi apod) a je jasny ze to kmitani ve vyfuku bude zavisle na otackach, tzn tohle naladeni je na urcite otacky... tyka se to ale spis kompletniho vyfuku.. pokud jde jen o koncovku tak tam je to spis o odporech - hodne pruchozi koncovka muze pomoci vykonu ve vysokych otackach, koncovka s nejakym odporem zase napomuze v nizsich otackach..

assassin> Hoj pane, napsal jsi to krásně a hlavně správně

Jinak nutno říci, že ač je to konkurence, tak RAAS má hlavně ty carbonové koncovky moc povedené

Ať už RP nebo RAAS,
pojede to jako ďas.

Murkin>Ať už RP nebo RAAS,
pojede to jako ďas.

Herdek ty se nezdáš, v tobě se ukrývá kreativec

Počkej, já to doplním:

Ať už RP nebo RAAS,
pojede to jako ďas,
když doladí to,
MURKIN zas

Mám komplet svody + koncovku od RP a nemohu si stěžovat, doladěno na brzdě, takže funkční kousek Nicméně RAAS je dle mého minimálně o třídu jinde

RP taky umí a ladí....o tom žádná....české ruce jsou stejně šikovné jako Yoshi či Akrap...ale holt před námi mají náskok....ale my je doženeme

Murkin>Ať už RP nebo RAAS,
pojede to jako ďas.

Raas jsem mel na LC4 adv .... vymenil jsem ho za Leose Vincku bo to jen rvalo jako kraava, coz se do lesa moc nehodi

Díky za příspěvky , právě z toho kraválu mám taky strach, jenže na značkovej mýt nikdy nebudu, jedině snad na nějakej už jetej a do toho se mě moc nechce

Klasika, jistí ti to tlumící vložka, kterou můžeš dle potřeby vyndat. Navíc když si řekneš, jaký zvuk chceš, uzpůsobíme ho, možností je mnoho.

Na kravál musíš být takový blázen jako třeba já, protože mě čím víc to řve, tím mi to dělá lépe...

yettiyetti>Díky za příspěvky , právě z toho kraválu mám taky strach, jenže na značkovej mýt nikdy nebudu, jedině snad na nějakej už jetej a do toho se mě moc nechce

hehe na "znackovej" mit nebudu a na raas jo? co si predstavujes pod pojmem "znackovej"? podle me uz je raas drazsi nez vetsina beznejch znacek ala leovince apod...

No docela mě překvapuje, že jsem na jejich stránkách nenašel žádné ceny...a co jsem hledal na netu, tak ceny jsou opravdu vyšší ,ež leckterý značkový.

Ale zase musím říct, že se mi na jejich stránách líbí carbon koncovka na GSX-R, jen je na nic, že není uvedená cena

saly.pce>No docela mě překvapuje, že jsem na jejich stránkách nenašel žádné ceny...a co jsem hledal na netu, tak ceny jsou opravdu vyšší ,ež leckterý značkový.

Ale zase musím říct, že se mi na jejich stránách líbí carbon koncovka na GSX-R, jen je na nic, že není uvedená cena

kdysi davno kdyz jsem jeste na motorce jezdil a sypal do ni penize sem si nechal od nich spocitat full system a vychazel asi jako akrap v te dobe.. tusim kolem 70tis

assassin>kdysi davno kdyz jsem jeste na motorce jezdil a sypal do ni penize sem si nechal od nich spocitat full system a vychazel asi jako akrap v te dobe.. tusim kolem 70tis

No pane jo, tak to jsem asi z hodně levného kraje.....my máme teď např. na Ducati 999 za cenu od 21 do 31 tisíc max....