Ja jen za sebe-prisel jsem do prodejny asi za dve minuty pet a chtel okouknout hadry. Pani me nevrazive pozorovala a po chvili mi rekla ze maj zavreno. Chtel jsem tam nechat 10-15 litru za nejakou kombinezu nebo cestovni hadry. No smolik-sel jsem a koupil jinde. Reference jsem cetl taky spatny, ale ohledne techniky nevim. Asi bych je zkusil a videl jak se k tomu chovaj (a pripadne podekovat a zmizet )

Právě co jsem si o nich teď přečetl, tak mi to nahnalo. Rozhoduji se, jestli se na to mám vyprdnout a obvolat jiný servisy a kdyžtak jaký, abych nejel z bláta do louže. No a to jsem si bral dovču, abych tam mohl jet.

záleží jestli jsou ty reference na chování nebo na mechaniky apod.
Pokud na mechaniky, ser na ně

Na servis i mechaniky - přirovnavají je k opravářům z JZD, tak se na to asi vyprdnu. Nějaký tip na kvalitní servis, kde by mi seřídili výkon moto - nejlépe s brzdou a na vysočině?

Jaky mas moznosti v okoli? Zkus i okoli. Tohle je fakt predelana obecni prodejna na "motoshop". Dojmy jako fandovstvi k motorkam jsem tam nepostreh. Ale treba mela pani spatny den Zase ale v jiny prodejne mi slecna cpala na nohy boty a tlacila aby to tam dostala-to je hrich si neco nekoupit (koupil jsem boty) Nechci je nejak zatracovat. Uvidis sam jaky dojem na tebe udelaji. Je to o lidech

Kdyz si nejsi stopro jistej tak na to prd a uzij si zitra den dovoleny

Jednání tam nicmoc, chtěl jsem si tam zkusit nějaký hadry, ale radši jsem vypadnul a nekazil si náladu. O servise nic nevím.
Od Jihlavkýho moto servisu bych radši taky dál. (Filipenský)
Někdo chválí Nové domky, ale jestli je tam bzrda nevím.

Přečti si něco tady a tady , je tam toho dost o všech servisech tady v okolí.

To je hrůza když se člověk musí bát dát moto do servisu!!! Máte někdo osvědčený servis(kde mi možná nezprzní moto) na Vysočině???

wastlik> Já bych to vzdal,protože mechanici se tam střídají jak na běžícím páse a hodina stojí 550kč a stejně ti na ní nic neudělají.Měl jsem motku u nich na servisní prohlídce taky jsem chtěl napnout řetěz a když jsem jí přivezl domů,tak jsem zjistil,že jsou povolený všechny šrouby na zadním kole

Njn, ale kam jinam na odladění na brzdě? Když už mám volno, tak abych to aspoň pořešil. Chtělo by to založit téma s súúúúúperservisama nebo já nevím, co s takovýma ... !

Co je potřeba ladit na SVčku že je na to potřeba brzda????,

Prej maj brzdu v novým městě,ale kdo nebo kde to nevím

Ohledně servisu v Olešný - slyšel jsem taky, že se tam dost střídají mechanici a zrovna nejlevnější taky není i když jsem si tam kupoval hadry na moto a byl jsem spokojenej ... na druhou stranu, kam jinam Ti asi neporadím ... nechci jmenovat Moto Filipenský, ale tam už motorku nedám!

olešná ani filipenský nebrat. (leda že by ti na motorce dělal přímo Filipenskej, ale to by ses s nim asi musel znát).
na Nových domkách je super prodejna, ale není to servis, natož s brzdou. bohužel...
kdzž chceš kvalitní odladění na brzdě, tak zkus známý firmy, ikdyž to budeš mít daleko.
jestli ti to nějací experti rozladí, tak u nich stejně skončíě....

Jestli se ti chce až do Brna, tak na ISŠA jsou moc šikovní... V okolí Jihlavy radši Filipenský než Olešná. Kdyby ti to dělal přímo Filipenský, tak bys měl vyhráno...

A co jsi tam delal za zasahy,ze potrebujes brzdu?Jestli to mas v serii,tak na to hod bobek.

servis Olešná, naprostá katastrofa.Nechal jsem si natáhnout blinkry a jak to odflákli, jsem nemohl uvěřit (spojení drátků-zamotání do sebe a izolačka navrch)

je to sice Praha, ale kamarád na ně nedá dopustit tu

Mám jí třetí rok a proti základu co má kámoš nejede a žere o dost víc, je tak jak jsem jí koupil, dělal jsem jen co bylo potřeba (olej+filtr, gumy, řetěz, olej ve vidlích atd..), no a výkon mi předtím taky stačil. Jen jí asi předchozí majitel trochu zprznil. Má laďák, Dynojet, KNko a je to právě asi nějak blbě sladěný, těžko říct... Právě proto tu brzdu, nakonec jsem zajel do Olešný a technik na přijmu v pohodě. 5ekl jsem mu, že jsem neslyšel moc chváli na mechaniky a dohodli jsme se, že se o ní postará on. Dá jí dneska (asi touhle dobou na brzdu) no a pak mi zavolá a domluvíme se co dál. Nějaký větší zásahy jim asi nedovolím, to bych raději zkusil to brno, ale třeba je to jen blbost. Uvidíme, pak napíšu jak jsem dopadl. Díky

wastlik>Mám jí třetí rok a proti základu co má kámoš nejede a žere o dost víc, je tak jak jsem jí koupil, dělal jsem jen co bylo potřeba (olej+filtr, gumy, řetěz, olej ve vidlích atd..), no a výkon mi předtím taky stačil. Jen jí asi předchozí majitel trochu zprznil. Má laďák, Dynojet, KNko a je to právě asi nějak blbě sladěný, těžko říct... Právě proto tu brzdu, nakonec jsem zajel do Olešný a technik na přijmu v pohodě. 5ekl jsem mu, že jsem neslyšel moc chváli na mechaniky a dohodli jsme se, že se o ní postará on. Dá jí dneska (asi touhle dobou na brzdu) no a pak mi zavolá a domluvíme se co dál. Nějaký větší zásahy jim asi nedovolím, to bych raději zkusil to brno, ale třeba je to jen blbost. Uvidíme, pak napíšu jak jsem dopadl. Díky

držím palce

Jestli ti jí převzal Míra Palán tak to beru.Znám ho 15 let a začínal jako mechanik,jediný šikovný a který tam vůbec zůstal

značkuju

čekal jsem nějakou zprávu a ono houno

značkuju, dej vědět, jak jsi dopadl!

Opravdu šikovnej technik, závada byla banální. Cena adekvátní a spokojenost 100%. Takže co se týká Olešné za mě
Co se týká závady (byla to blbost) možná můžu být i rád že byla, aspoň jsem měl do začátků menší výkon. Takže měření na brzdě ukázalo závadu (nizkej výkon - 38kw), moje SVčko byla totiž původně (i podle VIN) zavřená (uškrcená) verze na 25kw a původní majitel ještě před dovozem do ČR si jí nechal otevřít na 52kw. Svéčko zavřená verze je udělaný, tak že má v šoupátkách v karburátoru dírky, který sajou vzduch a vlastně berou výkon, proto větší spotřeba a menší výkon než kámošova opravdu "úplně" otevřená. Šikovný mekánici, který jí měli původnímu majiteli otevřít. Místo, aby vyměnili šoupátka, tak pouze zavařili dírky. Efekt dobrý, ale buď né úplný a nebo né trvalý, to nevím. Těžko říct, jestli byl napůl otevřenej výkon od začátku a nebo se prostě časem dírka uvolnila, ale moje SVčko bylo otevřené pouze napůl a to na nějakých 38kw. Oprava: stačilo objednat šoupátka bez dírek (1800,-) na otevření SVčka a vyměnit je za ty napůldírkatý. Vyčištěnej karbec plus KNko a odladění na brzdě udělalo své. Výkon je o něco málo větší než sériovka Spotřeba klesla a výkon stoupl. Předtím dala jen 190 a teď už 230 Dokonce natrhnu kámoše co mi předtím říkal, že jsem levej a že se to časem naučím. Jinak jsem šroubovákem proštouchl zbytek zavařených dírek a vznikli z toho šoupátka na ušrcení Svčka na 25kw