jo,moje CRF žere tak málo,že benzín skoro nekupuju.

jo tady o té vím ale zapomněl sem napsal na řidičák A1 nějaká 125ccm! Nevíš o nečem?

croska a řidičák? To jsi trochu vedle,ne?
Crossy jsou bez papírů,ne?

jj ale načerno se to dá!

Co máš na mysli za moto konkrétně?

Všechny krosky jsou celkem v poho a žerou docela málo

no divej, já se sháním po nějaké crosce 125ccm a chtěl bych to normálně bez podvodů s SPZ, ale pokud to nejde jak říkáš tak budu muset do silniček!
Nevím moc se v tom neorientuju tak mě řekni!

Nemyslel jsi enduro?

Pokud chceš cross,aby jsi jezdil tratě,tak zapomeň na papíry,a pokud chceš jezdit po silnici,tak si nekupuj cross.
Cross má krátké servisní intervaly.
Kup si enduro a máš. 125ka DT,nebo XR,nebo blatu.

no taky ale ptám se na crosky!

Kde s tou croskou chceš jezdit? Po silnici?

kup si DT125 a nevymejšlej pičoviny

j a kolik to žere a jak to tak jede?

vem Blatu za 70 000 máš novou

to snad ne
tady to bud ejeste zajimave
ps: prodam ti moji CZ zere benzín a je jedno co na to máš za papiry

Tomikcross>

roberto.cz> já mylslel že s ČZ jezdíš na aceton

radim.v>j a kolik to žere a jak to tak jede?

proč se pořád ptáš na spotřebu? U motorky je důležité,aby vyhovovala tomu,na co ji chceš používat,ne?

Lidi jsou hovada.
V týdnu dovezl ke kámošovi borec KTM enduro ,že to koupil synovi,aby si jezdil.
Jaký bylo jeho překvapení,když mu všichni řekli,že to je Kawasaki 250,přestříkaná na oranžovo,má tam nějakou masku,zadní blatník z HSQ a každý zrcátko jiný.Má to TP,ale žádný číslo motoru,typ,prostě nic...
Tatík je z toho ted celej špatnej

Naposledy editováno 28.03.2010 14:18:34

kup dt

V poho budou akorát funglovky

Kup si tohle

no podle toho co tu píšeš, toho o motorkach moc nevíš takže podle mě jsi asi ani moc nejezdil... proto nechápu proš chceš 125 cross když je to 2T který ti v tom případě vytahá ruky až ke kotníkům...

tohle značkuju za 10 b jako s kroskou se rozluč když máš papíry na 11 kw.. a běž do silnice no nwm když chceš krosku tak napíšeš že raději pudeš do silnice.. ale budeš borec když s ní budeš dávat nějaký lavice :D a smazni tohle vláknou a když už bys chtěl krosku tak bejt tebou tak neřeším spotřebu ale jedno je hlavní pořiď si vlastní benzínku !!

Tak zaprvé, docela vtipně působí ta motorka v nadpisu. CBR 125R možná žere málo, ale ke crossce má snad totálně nejdál ze všech 125ccm motorek.

Pokud jde přímo o crossku, tak to je motorka bez světel, značky, většinou el. startéru atd. Jsou dělané JEN mimo silnici a nepotřebuješ na ně řidičák. Jediné co potřebuješ je svolení zákonného zástupce. Takže pokud máš například papíry na A1 a policajti tě chytnou s crosskou 450ccm, tak ti dají ten samý flastr, jako kdybys jel na 125ccm.

Pokud si chceš užít terén i jezdit po silnici, je pro tebe nejlepší enduro. To je nechutně velká kategorie, ve které najdeš cokoli od cesťáků, které zvládnou max polňačku až po motorky, které se od těch crossů liší jen SPZ a světly. Pokud to je to, co chceš, tak bych ti poradil ze starších, Hondu XLR 125 a z novějších, Blatu 125 Enduro. Obě jsou 4t .

Vzhledem k tvým zkušenostem bych si, být tebou, určitě nepořizoval 2T. Je těžší na ovládání i na údržbu a u endura ti výkon bude bohatě stačit.

Mr.Dreamer>Tak zaprvé, docela vtipně působí ta motorka v nadpisu. CBR 125R možná žere málo, ale ke crossce má snad totálně nejdál ze všech 125ccm motorek.

Pokud jde přímo o crossku, tak to je motorka bez světel, značky, většinou el. startéru atd. Jsou dělané JEN mimo silnici a nepotřebuješ na ně řidičák. Jediné co potřebuješ je svolení zákonného zástupce. Takže pokud máš například papíry na A1 a policajti tě chytnou s crosskou 450ccm, tak ti dají ten samý flastr, jako kdybys jel na 125ccm.

Pokud si chceš užít terén i jezdit po silnici, je pro tebe nejlepší enduro. To je nechutně velká kategorie, ve které najdeš cokoli od cesťáků, které zvládnou max polňačku až po motorky, které se od těch crossů liší jen SPZ a světly. Pokud to je to, co chceš, tak bych ti poradil ze starších, Hondu XLR 125 a z novějších, Blatu 125 Enduro. Obě jsou 4t .

Vzhledem k tvým zkušenostem bych si, být tebou, určitě nepořizoval 2T. Je těžší na ovládání i na údržbu a u endura ti výkon bude bohatě stačit.

díky tomuto nemusím nic psát.

.:MireCzech:.>Kup si tohle

Toho člověka,co umí dělat takovéhle hezké techničáky,bych potřeboval znát