Bluetooth sice nema, ale mrkni na Astone GTB (treba u mcf.cz nebo motostar.cz)
jinak vim ze Nolany treba maji modrozuby, treba N84 (modely s oznacenim N-COM), a jsou ted ve vyprodejich treba tu, ale slunecni clonu maji jen vnejsi, a dost lidi si na to stezuje..

Nove Nolany maji clonu vnitrni. Tedy alespon v pripade vyklapecky. Jen se bojim hlucnosti. Se starou si dat 200 km nad 130 km/h by bylo na ustreleni palice.

Integrálky Nolan jsou tichunké papučky

CBF600SA_300SHi>Nove Nolany maji clonu vnitrni. Tedy alespon v pripade vyklapecky. Jen se bojim hlucnosti. Se starou si dat 200 km nad 130 km/h by bylo na ustreleni palice.

proto jsem vyklapecky vubec nezminoval, kdyz chces tichou prilbu

mám schuberth S1, cena není nejmenší, ale je tichá, má sluneční clonu a bluetooth jsem vyřešil tímto s tím, že mám já i přítelkyně a každý jsme na svojí moto, takže používám i jako intercom

zde pomůže asi jen Schuberth, co se týče tichosti tak asi nemá konkurenci a k vyklápěčkám dodávají zabudovatelný BT ale bude to krapet dražší.www.schuberth.com/de/produkte/motorrad/src-system.html

Dle tvých požadavků by mohl sedět tento model...

BlackSabbath>Dle tvých požadavků by mohl sedět tento model...

Tu pouzivam ted. Mlzi se a je hlucna

Cosmogagy>Bluetooth sice nema, ale mrkni na Astone GTB (treba u mcf.cz nebo motostar.cz)
jinak vim ze Nolany treba maji modrozuby, treba N84 (modely s oznacenim N-COM), a jsou ted ve vyprodejich treba tu, ale slunecni clonu maji jen vnejsi, a dost lidi si na to stezuje..

ASTONE GTB ve me nejak nebudi duveru nizkou cenou a je to plastak. Vim, jsem narocny ale jde o hlavu ...

Tohle je celkem dobrá drobnost.

CBF600SA_300SHi>ASTONE GTB ve me nejak nebudi duveru nizkou cenou a je to plastak. Vim, jsem narocny ale jde o hlavu ...

jasny to chapu i kdyz v narazovych (jen ciste narazy, nic jineho se netestuje, zadna vybava, pohodli, nic) testech dopadaji termoplasty srovnatelne nebo i lepe nez drahe fiberglass a carbon (a kdovijake vlakna jeste) prilby na druhou stranu kulhaji ty plastaky vetsinou v aerodynamice, vybave, vystelce, zpracovani atd

nicmene za ty prachy co ten GTB stoji, tak je super.. mel jsem v rukou a na hlave spousty prileb od 800kc do nejakych 20-25 tisic... na svou cenovou relaci ma GTB nadstandartni zpracovani (treba 2x-3x tak drahe modely prileb KBC si o tom muzou nechat jen zdat) a kvalita a pohodli vystelky je na ty penize taky famozni (na motosalonu jsem nenasel prijemnejsi vystelku ani u prileb pres 10 tisic). Na netu bych si ji nevybral, ale nazivo mne zpracovanim, materialama (a taky designem) rozhodne presvedcila, na omak a na hlave pusobi lip nez treba Nolan N84 nebo Shark S800 uz jsem ji testoval i za jizdy, a nestezuju si, i pri rychlostech nad 150 je pohodova

edit - pro upresneni.. tim ze na hlave pusobi lip nemyslim to ze mi lip sedi.. myslim material vystelky, vyhled a tak

Naposledy editováno 25.03.2010 19:23:08

Cosmogagy> No ja aktualne jezdim asi ve tri roky stare helme, se kterou jsem jezdil Rokcup (motokary) Po pravde nema E homologaci, ale je to Arai za cca 16t i se zavodni homologaci od FIA. (British standard). To je pro me prisnejsi norma nez bezna silnicni homologace. vc. vsech naroku na nehoprlavost a pod. Na motokary a skutr je fain, jenze na CBFku s ni nezalehnu. Ona je ta helma trosku jinak stavena. Je proste delana na posaz v motokare ci ve formuli. Kdyz zalehnu za stit, tak nic nevidim Ma o dost nizsi pruzor...
Dlouho jsem se ji nechtel vzdat, ale ted uz je trosku vybydlena a nema vyjimatelnou vlozku. Peru ji tak, ze ji celou hodim do virivky na 30 minut a nasypu tam praci prasek

Naposledy editováno 25.03.2010 21:24:14

CBF600SA_300SHi>Tu pouzivam ted. Mlzi se a je hlucna

Zrovna tyto dva neduhy bych u ní nepředpokládal...

Cosmogagy>jasny to chapu i kdyz v narazovych (jen ciste narazy, nic jineho se netestuje, zadna vybava, pohodli, nic) testech dopadaji termoplasty srovnatelne nebo i lepe nez drahe fiberglass a carbon (a kdovijake vlakna jeste) prilby na druhou stranu kulhaji ty plastaky vetsinou v aerodynamice, vybave, vystelce, zpracovani atd

nicmene za ty prachy co ten GTB stoji, tak je super.. mel jsem v rukou a na hlave spousty prileb od 800kc do nejakych 20-25 tisic... na svou cenovou relaci ma GTB nadstandartni zpracovani (treba 2x-3x tak drahe modely prileb KBC si o tom muzou nechat jen zdat) a kvalita a pohodli vystelky je na ty penize taky famozni (na motosalonu jsem nenasel prijemnejsi vystelku ani u prileb pres 10 tisic). Na netu bych si ji nevybral, ale nazivo mne zpracovanim, materialama (a taky designem) rozhodne presvedcila, na omak a na hlave pusobi lip nez treba Nolan N84 nebo Shark S800 uz jsem ji testoval i za jizdy, a nestezuju si, i pri rychlostech nad 150 je pohodova

edit - pro upresneni.. tim ze na hlave pusobi lip nemyslim to ze mi lip sedi.. myslim material vystelky, vyhled a tak

Tím chceš říct, že termoplast je prostě na stejné úrovni v oblasti ochrany hlavy v nárazových testech a skořepiny z dražších materiálů jsou jen kvůi aerodynamice, výbavě, výstelce a zpracování?

BlackSabbath>Tím chceš říct, že termoplast je prostě na stejné úrovni v oblasti ochrany hlavy v nárazových testech a skořepiny z dražších materiálů jsou jen kvůi aerodynamice, výbavě, výstelce a zpracování?

vylozene ne... termoplastu s tak dobryma vysledkama je minimum (napr. Lazer LZ6).. kdezto karbonovych (laminatovych apod) prileb dopada dobre vetsina.. jen jsem poukazoval na to ze i termoplast muze byt bezpecny.. to ze maji termoplastovou skorepinu dohaneni treba svoji masivnosti (jo, jsou pak o neco tezsi)....

karbon obecne se pouziva jednak proto ze aby vydrzel stejny naraz jako termoplast tak je ho potreba daleko mensi vrstva (pokud je vrstva stejna, vydrzi vic), je daleko daleko lehci, a taky to rozhodne daleko lip tu prilbu prodava (rikej si co chces, ale v dnesni dobe je marketingova zalezitost snad vsechno )

Cosmogagy>vylozene ne... termoplastu s tak dobryma vysledkama je minimum (napr. Lazer LZ6).. kdezto karbonovych (laminatovych apod) prileb dopada dobre vetsina.. jen jsem poukazoval na to ze i termoplast muze byt bezpecny.. to ze maji termoplastovou skorepinu dohaneni treba svoji masivnosti (jo, jsou pak o neco tezsi)....

karbon obecne se pouziva jednak proto ze aby vydrzel stejny naraz jako termoplast tak je ho potreba daleko mensi vrstva (pokud je vrstva stejna, vydrzi vic), je daleko daleko lehci, a taky to rozhodne daleko lip tu prilbu prodava (rikej si co chces, ale v dnesni dobe je marketingova zalezitost snad vsechno )

Taky to je pravda, ale nebude to jen o hmotnosti. Prostě technologie jdou dopředu i v tomto odvětví... Nejlépe se prodává to, co se v praxi osvědčí...