Téma: Anketa racing destiček
Plejba-jr.
offline
15/1506
Cheb
15/1506
Cheb
U jakých silničních racingových destiček považujete poměr výkon / životnost / cena za nejlepší?
Anketa: Výrobce / typ
Nissin ST
7
Nissin RS
0
Carbonne Lorraine SBK
5
Galfer Carbon Graphite
0
Galfer Carbon Graphite
0
Newfren B4R
0
Bendix MCR
6
Bendix MRR
4
Bendix MSR
0
Brembo RC
12
Brembo SC
0
Lucas SRQ
0
Lucas CRQ
5
AP Racing SRR
5
EBC HH
7
Goldfren GP5
3
Goldfren GP6
2
SBS RS
0
SBS DC
16
Ferodo XRAC
1
Ferodo CP
2
Vesrah SRJL
7
Vesrah RJL
1
Perňa_81
offline
19/2447
Hrádek nad Nisou
19/2447
Hrádek nad Nisou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Anketa racing destiček
XJelen píše: omlouvám se za reinkarnaci tématu. Perňo musí se ty CRQ nějak "zajíždět na nový kotouče? Jsem se dočet u němců, že SBS DC se musí zajet na kotouče, aby se na nich jakoby upravil povrch pro ten karbon. U těch CRQ jsem nic nenašel, mám nový desky a sehnal jsem druhou sadu kol, kde jsou originál kotouče, ale nestihli toho moc nalítat, v podstatě jsou jako nový.
My jsme vždycky ty kotouče před výměnou desek pořádn očistili (Libor Milota dokonce i hodně jemným šmirglem), odmastili sprejem a žádný zajíždění netřeba. Stejně ty CRQ začnou brzdit až po zahřátí a pak je to super.. Tedy na R1 čtyřpístech určitě gut
XJelen
offline
4/460
Cheb
4/460
Cheb
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Anketa racing destiček
Perňa_81 píše: My jsme vždycky ty kotouče před výměnou desek pořádn očistili (Libor Milota dokonce i hodně jemným šmirglem), odmastili sprejem a žádný zajíždění netřeba. Stejně ty CRQ začnou brzdit až po zahřátí a pak je to super.. Tedy na R1 čtyřpístech určitě gut
díky, hodim to za hlavu
právě že třeba sebimoto píše u těch SBS Dual Carbon zajíždění na nový kotouče z důvodu vytvoření přenosové vrstvy na novém kotouči. Ale to už bude asi nějaká vyšší alchymie 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
