Kup si Motoráj 1-2 2007 je tam docela dobrej test TRX *yes* čau Jirka P. :cool:

Dík, ten Motoráj samozřejmě mám a koupil si ho jen kvůli této motorce :)

..pockej az ti o na nabasni Lada.s .... :)
.. jinak motor je klasika z TDM takze celkem osvedseny drzak.... jinak 2valec je neco jinyho nez 4V.. rozjezdy vic plynu a pres spojku.. do tech 2,5tis se obecne 2valci moc nechce.. pak uz je to v pohode. Jinak TRX do tech 180 pojede velmi pekne, úpak uz se to bude asi splhat pomaleji lehce pres 200.... ale s 2valcem si stejne nejvic asi uzijes okresky a vyjezdy ze zatacek kde ma 2V navrch oproti 4V. (samozrejme v porovnani "porovnatelnych" masin).

Jinak nevyhoda TRX je asi ta ze se delalo jen kratce a tudis i ojetin a nahradnich dilu neni extra moc. Pokud chces spis cestovat volil bych urcite cestovnejsi TDM se stejnym motorem *yes* ... ale jak se rika... "pokud ji milujes, neni co resit" :thmubup:

V roce 1997 jsem ji přivez z německa a musím říct že je to skvělej stroj. Jediné dvě vady co má tak je značné nepohodlí spolujezdce a dlouhá jednička. Byla s origo výfukama, ale lad'áky by tomu prospěly. *yes*

já ji mám trošku překopanou, takže o normální TRX moc mluvit nemůžu, ale zkus tohle http://yamaha-trx.ic.cz/ ,navíc na tom mám najeto 1000Km, a to ještě před seřízením, ale zatím absolutní nadšení. S těma náhradníma dílama by neměl bejt problém, páč potor je poštelovaná TDM a zbytek dílů najdeš na jinejch jamahách. :thmubup:

Tak jsem tu :D
Marwin už hodil odkaz ma me stranky kde se taky najit nejake info a najdeš tady i nějaké přeložené zahraniční testy *yes*

Jinak - TRXko je srdcova motorka, neni to zadna tuctovka, neni to motorka na trhani rychlostních rekordů, presnej počet TRXek v ČR tipuju tak 20 kousků, takze ji nepotkáš na každém rohu :) ale když ji potkáš, tak se za ní určitě ohlídneš, protože TRX s laďákama je proste masakr..... *yes* *yes* *yes*

Na FZR jsem nejel takže nevím, ale pokud jseš zvyklej na otáčky a na kopanec nekde v 11 tis, tak na to u TRX rovnou zapomen, červený pole má v 8 000 ot. / min, a mírnej kopanec v 5 tis....Jinak souhlas s Tomanem, ma celkem dlouhou jedničku (120 km/h) a pod 2,5 opravdu škube, takže to chce vic plynu na rozjezd a trošku přes tu spojku.
Maximálka zavisí na převodu, ale je nekde kolem 210 km/h.

Na cestovani do daleka to moc neni, ale to je taky relativni, predchozi majitel byl na mem TRXku 2x v chorvatsku. Ma celkem tvrdej podvozek (plne nastavitelný) a pro spolujezce to fakt není žádnej ráj. spotřeba je asi jedina vec ktera me štve , ale to je chyba asi jen u mě, chtelo by to poladit karbce....u mě je to při pohode tak 6-7,když jedu pilu tak mozna i 10......... :/ :/

Kdyz to shrnu, pokud o motorky nečekáš extra maximální výkony, tak je TRX super stroj, s nadhernym zvukem, krasnym a osobitým designem... :)
Né nadarmo se mu říká "japonská Ducati" :) *yes*

PS: jesli chces vedet nejaky konkretni veci, tak se ptej....

lada s. : Dik za info. Právě že jsem trochu individualista, tak mě tadle motka zaujala. když říkáte, že má rychlou jedničku neřešili jste to menším kolečkem na řetězu? Vono totiž FZR bylo na rozjezdy taky takový špatný a jak nemá sílu v nízkej točkách tak jsem jí musel vždycky na té spojce podržet. Dal jsem o zub menší kolečko a je to v pohodě. Asi tak během měsíce zkusim dá inzerá t na FZR a pak se pokouknem v Německu. A jaký to má zvuk s origo výfukama? Prej TRX trochu papá olej, ale jestli jsou to 2deci na 1000km tak to je v pohodě, FZR papá taky. Čus

volej chlastá jako každej pětiventil, 2-3 deci, nic hroznýho. S origo vejfukama to má výbornej zvuk, dokud to neuslyšíš s laďákama, páč to je fakt masakr :thmubup: Nevim co tam mám za kolečka, ale jedničku používám jen na rozjetí, do nějakejch 20-30ti kiláků a naprosto v pohodě, navíc dvojka mě ve čtyrech tisících zatáhne líp, než kdybych točil jedničku a hlavně mám problém ve vysokejch otáčkách tu dvojku vůbec trefit, páč tam furt seru neutrál :puke: Nevim jaký má kdo zkušenosti s převodovkou, ale mě příde dost taková hrubá. Jinak spotřebu sem měl mezi 6-7l, na delší trasu rychlostí 100-120 pod šest, ale teď to mám poštelovaný a vono to jede jak kráva, tak mě to bude nutit víc tahat, tak sem zvědavej jak to bude chlastat :lol: Jinak digitální tachák sigma mě ukázal max. 235 Km/h asi ve vosmi tisících, každopádně ještě táhla, tak nevim jestli mu můžu věřit :lol:

marwin3> ta prevodovka je stejne hruba i u TDMka, ikdyz to ma kratsi jednicku. Ladaky jsou dobry i na TDMku. Skoda, ze Yamaha nedala ten devitkovej motor do nejakyho opravdovyho endura a do neceho jako TRXa. Devitistovka je docela povedenej motor, ikdyz nekomu chybi vykon.

No hrubá převodovka mě moc netrápí, fzr je taky trochu hrubší, hlavně řazení z jedničky na dvojku přes neutrál si docela zaklape. Chlapy odkaď jste? Já že bych oživil fzr a dali jsme si někde spicha a pučily si navzájem motorky na zkoušku. Já jsem z Tábora. Čus

georg600> já na tohle vlez z GPZ 500s 91 a tam sem falešnej neutrál trefil za dva roky jednou, takže tohle byl trošku šok, když sem ho za první tejden našel mezi každym kvaltem :lol: a když mě to řazeni začalo jit, tak přišla zima :puke: ale jinak absolutní spokojenost, dokonce držim krok s kámošem na šestce ninje v který má 130 koní, jen von musí víc řadit :thmubup: , ujíždí mě až nad dvě kila a to celkem jde. Tábor je trošku z ruky, já sem z Nepálu, to je u Chlumce nad Cidlinou. Jezdíš srazy? V Táboře taky nějakej bejvá ne? Byls tam? Máš na to nějaký preference? Už sem se tam jednou chystal, ale nějak to nedopadlo, tak přemejšlim možná letos jestli bude. Jinak z FZR na TRX rozhodně krok k lepšímu :thmubup: Kdybys chtěl vědět něco konkrétního, tak se ptej.

jinak kdyby někdo chtěl lehce jetej vzducháč na TRX, tak se mi tady někde jeden válí za slušnou cenu, možná pude i na TDM :thmubup:

to marwin3 . Zdravim tě. Já se byl na ten sraz co byl u Tábora (v Roudné) podívat ale celkem jsem byl tak nějak zklamanej ale byl to první ročník tak se třeba zlepší. No máme v plánu jet s kamošema na zahajovačku Jawa Klubu Praha která je 31.3.2007. Koukni na jejich stránky tam je víc info. Tam bysme se mohli srazit a pokecat... Co říkáš? Georg

georg> na Jawy sam nejezdil ani když sem ji měl, tak to asi nedopadne, já mám první sraz v plánu až nějak v květnu Broďák, ale to je na druhou stranu, někde u Náchoda, ale výbornej srázek :thmubup:

no my na tu zahajovačku taky jedem poprvé, já se za český stroje nestydim - mám 4kusy, ale na krucíku jsem byl na xj650

já se za třindu taky nestyděl, ale nějak mě to netáhne

georg600>Zdarec,testík sem smolil k nám na stránky-máme takovej net-časopis...Hned na úvodní stránce si stáhni DRV číslo 2.Adresa je www.motovlasim.ic.cz
Myslim,že tam je řečený z mý strany všecko,nechce se mi to semka přepisovat...

Lada.s> Kdes kluku ušatá vzal,že je 20 trxek?Mi to přijde nějak pomálu....

Míma>no to byl jen můj odhad, kolik tipuješ ty? vloni kdyz jsme meli malej srazik TRXek tak nas tam bylo 11, a Dave ma malou databazi majitelu kterym posilal TRX info a těch bylo necelejch 20...... :rolleyes: :shy:

Lada.s>No já tady kus od nás v Kolíně znám 3 kluky co maj TRXa a Dave ani jednoho nezná...Takže tohle bude relativní,ne každý se musí sdružovat a jezdí jen a jen pro radost a sám a to pak neni v silách se dostat ke všem.Jedině přes nějakou databázi v evidenci,jinak nevim.
marwin3>Marwe,co to ušák od vá plánuje,má půlku motorky v bazaru :D

je to dobra motorka ale jen do ty doby nez se svezes na necem lepším. zjištiš že to nema tak tuhej ram jak sis myslel a že i brzdy nejsou tak jedovaty atd. Pokud nebudes lizt na jiny moto budes spokojenej *yes* toť můj názor :)

Míma>Však jasný, to jsem plácl jen tak od boku. Taky si rikam ze jich nejspíš bude víc.... :) :)

ZbxxneK>s tímto, ač jsem majitel TRXa, souhlasím....hold to není žádná špičková hi-tech motorka, ale to mě vůbec nevadí. Ja mám z jízdy na TRXku radost. Na moderní motorce která zatáčí skoro sama umí jezdit každej, tady se s tím musím občas trošku prát, ale aspon není nuda a mám z toho zaslouženej požitek :thmubup:

ZbxxneK>Něco lepší považuješ tvoje sv?Tak to tě asi zklamu,protože ten rám taky neni zázrak a brzdy sou srovnatelný...toť můj názor-jezdil sem obě :thmubup:

Lada.s>Jo to je samozřejmý,že ty dnešní překoňovaný motorky jsou někde jinde.Ale TRX není motorka,která někdy chtěla lámat rekordy ve výkonech atd.,to je motorka pro lidi,který nehoněj desetinky vteřin ani nepotřebujou jezdit věčně po zadním nebo předním,ale pro ty,kteří se chtějí lišit a jsou tak trošku individualisti....
A co si budem povídat,tohle s CBR prostě nezažiješ....

Míma>ne moje SV jsem tim nemyslel, SV je opravdu srovnatelny a v mym pripade na brzdy jeste horsi nez TRXo. :)
Ale svezl jsem se na CBR 954 R a na DUC 996 a ty byly v tomhle směru lepsi.

jinak TRX mi asi zustane v srdci a v paměti hodne dlouho protože jsem na nem neco málo najezdil a nakonec jsem ho moji blbosti poslal do příkopu. :(

Mima> uše štvalo, že moje TRX dělá všechno líp než to jeho, tak se pustil do překopávání :lol: No a věci jako kapoty, brzdy, budíky, vejfuky... se mu zdály bejt v originále trošku nedokonalý, tak to vyházel a teď z toho bastlí větší šílenost než mám já :lol: . Ale já mám furt k dobru USD a kyvku s kolem z YZF 750 :thmubup:

Míma>hezky napsaný :) *yes*

marwin3>a jaj :lol: další překopávka bude na svete, to jsem teda zvedavej co z toho vytvoří :D *yes*

Lada.s, marwin3> .. no bastlite ty TeRmiXy pekne :) .. pak aspon hodte fota ;)
mne se TRX celkem libi jako seriovka...az na to "retro" zadni svetlo... :|

Toman>tady je muj stav před týdnem :D
http://resize.like.c...72412569PC240010.JPG