petr z depa> napiš o jakou jde motorku.. např FZ6 měly na tuhle vadu svolavací kampaň

A co maš za moto? Já sem měl to samy u SV a tam do šlo zjistit docela jednoduše, že se to propojením konektoru uvedlo do diagnostickýho stavu a na displei se ukázala taková čárka, která signalizovala funkci, nebo jastavení toho senzoru.

Lumberjack je to gsxr 1000 k1

Lumberjack> senzor jsem nastavil pres displej. Carka ma bejt ve strdni poloze nastavil jsem to a porad to blbne. Ale kdyz ten senzor vypojim tak tak ten motor jde do otacek s malou prodlevou ale motor nechcipne. Senzor ukazuje spravny hodnoty a tudiz ani diagnostika motorky neurci zavadu. a slysel jsem tu neco o nejakym nastavovani pomoci potenciometru ale nevim vo co go? Prej se tim nasteluje davka paliva.

Mno hele, ten senzor to je vlastně jenom potenciometr, takže by stačilo to vyndat a přeměřit-R, jestli funguje tak jak ma. Jináč to TPS stálo cca3300,-czk nový.
To s tou čárkou je asi fšechno dobře. A kdiž ti to chcípne, neukazuje to třeba chybu FI?

Lumberjack> jasne potenciometr kterej meni odpor. Odpojil jsem to a jak jsem uz psal hodnoty namereny souhlasi ale nejak mitamnesedi ze ten odpor klesa pomalu. A potrebuju nekde zjistit jestli ten odpor ma klesat pomalu kdyz pustim plyn. Ale podle me by mel klestat rychle jako kdyz pridam plyn aodpor stoupa.

Lumberjack> No fi se mi nekdy rozsviti ale kdyz vypnu a zase zapnu motor tak to vetsinou zhasne ale to je bezna nemoc tehle motorek.

Ten odpor by se měl pohybovat souběžně s polohou klapky, asi, páč ten poták tam je rovnou na ose tý klapky ( přez nějakej čtyřhran, nebo co). Mě ten TPS odcházel postupně.zezačátku pri konstantní rychlosti se střední polohou plynu skoro necitelné pocukávání(no, asi dvouvál, sem si řikal). Pak to začínal v tý střední poloze klapky cukat víc a víc, až nakonec to začalo bejt i nebezpečný a motor úplně chcípal. Nakonec to někdy chcíplo úplně a rozsvítila se právě FI. Vypnul sem, zapnul a jako by nic a pak zas dokola to samý.
Takže pokud se ti normálně vrací klapka a nezadrhává se (třeba lanko-to by zas klesaly otáčky motoru pomalu), bejt tebou asi bych se jal scháně jinej senzor :(

Lumberjack>no muj problem zacal takhle. To gsxr 1000 jsem si koupil o przdninach v pulce leta a v podstate motorka jela bez jakejch koliv zavad. Sice obcas vyjimecne se mi stalo ze motor chcipl treba na volnobeh kdyz jsem prudce pridal plyn a pustil takovy to proturovani na par tisic otace zkratka cuknuti s plynem. Stalo se mi ze motor chcipl taky vyjimecne kdyz jsem dal meziplyn zmacknu spojku pridam pustim plyn a nez jsem tam stacil dat jinou rychlost tak motor chcipnul. No a letos posledni cca dve vyjizdky mi to zacalo blbnou fakt moc. Skoro pri kazdym meziplynu mi to chcipne a nebo jak jsem rikal pri pridani a ubrani plynu. A nebo treba dojizdim na krizovatku brzdim macknu spojku otacky klesnou a motor chcipne. zkratka se motor neudrzi na volnobezny otacky. Motorku jsem nechal seridit podtlaky novej filtr svicky. No a kdyz jsem se v tom zacal vrtat a promerovat tak jsem zjistil ze ten tps senzor co je ovladanej plynovou rukojeti tak kdyz dam plnej plyn tak odpor vyskoci bleskove coz je spravne ale kdyz ho pustim ten plyn tak odpor klesa hrozne pomalu. Meril jsem i cidlo na polohu skrtici klapky co je otvirana servomotorem a ta ukazovala ze odpor se meni stejne rychle kdyz otevru klapky i zavru.(coz by podle me melo byt spravne). Ale shanim nekoho kdo by mi to potvrdil ze to tak ma doopravdy byt abych nekoupil cidlo a ono to tim nebylo. A jak klesa ten odpor pomalu coz ma za pricinu ze skrtici klapka je davno zavrena kdyz pustim plyn ale benzinu tam jde porad tolik ze je tam nekolikanasobne zvetsenej smesovaci pomer coz ma za nasledek ze je motor uchcanej a tim chcipne. Stane se mi treba kdyz ppridam a pustim ze otacky klesnou z volnobeznejch 1200 na 500 a tak 4vteriny se motor dusi a pak pomalu otacky se dostanou na volnobezny. A co to delalo tobe? A cim to bylo?

petr z depa>nemůže Ti klesat na TP-čku odpor pomalu,neboť je to vlastně potenciometr.Označ si přesně jeho polohu a odšroubuj ho a změř ho ohmetrem venku.Dej sem fotku snímače,možná bych ho měl,jestli je zn.Denso.

naty.kuchtova> je to motorka GSXR 1000 K1 je mozny ze by jsi se mi mrkla jestli tam nebyla ta svolavacka? dik

Pepa GSX-R> je mozny ze by jsi mi dal nejakej kontakt ze bych ti poslal fotku toho cidla? dik (jestli je to denzo jsem nenasel)

No mě to právě cukalo až nakonec chcípalo při střední poleze klapky, na málo a plnej kotel to jelo v poho. TPS senzor byl v hajzlu. Jelikož šlo o novou motorku tak to záruka pojistila.

petr z depa>Pošli mi to na mail.adresu