Starous68>Souhlas, motorka je malá a v pohodě, jen ta váha!!! Ale kdyby ta nevadila, tak jo, je to takový dělník, nicmoc výkon, ale nebál bych se výdrže, rám slušný, kardan bez údržby a jezdí to za pár korun. Moc dobrý

taky souhlasím že ntvčko je vcelku dobrá za pár korun hodně muziky nicméně zas je tam ta váha motor je těžší sklon přední vidle trochu více dopředu (což mají většina starších modelů je to trochu padavý do zatáček a jak psala bohunka není nic velkého a tak aby to vubec vytlačila , určitě by to chtělo ozkoušet pokud sedne proč ne osobně si myslím že moc nesedne . jinak ten kardan je taky dost tvrdý převod nepolkne to co řetěz tak že začátky budou takový škubavý taky se mnoha lidem jeví jako bezudržbový ale opradu potřebuje dost pozornosti sice ne co 500km jako řetěz ale třeba pravidelně kontrolovat vule na ložisku měnit olej - dost časté jsou pohádky o celolživotních náplních a pak to unitř tak vypadá . ale ntv zkusit doporučuju to jo klidně z těch starších i GPZ500S by se dalo .

ještě s tím výběrem pozor na stav pneu něktré motorky mají tendenci padat do zatáček a vzbuzují pocit nejisté jízdy taká z důvodu špatných nebo špatně zvolených pneu !!!

hodně dělá sjetá přední většinou se jevý dobrá na středu má 2mm ale boky jsou propadlý poskákaný a pak je to špatné stejně tak zadní ketrá jezdí hodně rovně je tam hrana a na te se to koliba pak to padne taky nepříjemný .ten předek hodně dělá vzorek conti atack takove ty fajfky dost se poskáče a i když má 2-3mm je to na výměnu
nejhorší věc je když někdo obuje pneu "na prodej" tedy levné nové typu mitas argument nově obuté tam je - je ti pak líto to vyhodit , a nebo ojeté z jiné motorky to je pak uplně na prd . no a somozřejmně špatné tlumiče náplně , nebo ohlé vidle o pár mmm to vše se dnes prodává je toho moc na čem se dá spálit aspon něco si zapiš na co se mrknou nebo si někoho sebou vemte nemusí to být uplný odborník ale vždy uvidí více chyb než natěšený budoucí majitel.

Milan GSA> už si ty rady fakt zapisuji...nemůžu si moto jít koupit sama,nezvládla bych sledovat tolik věcí a stejně je asi nepřehlédneme všechny,možná v sobotu pojedu do Prostějova,mají tam GS,tak si zkusím sednout,bude první krok na cestě za vlastní moto,tak se celkem těším.Určitě nic neuspěchám, napsal jsi mi tolik věcí,které mě můžou při jízdě vyvést z míry,že se začínám bát ještě víc ale dobře,že je znám.Až přijdou,tak mě nepřekvapí a některé se budu snažit eliminovat na minimum před jízdou.

Milan GSA> S tím kardanem máš recht, trochu tvrdý na spojce, ale co se týče údržby - na VF 750 - jednou do roka dvě deci oleje a toť vše. Zato motor, to byl šrot!!!

Edit: písmenka

Naposledy editováno 14.05.2010 09:40:13