Téma: Virágo - seřizení karburátorů
miko
offline
3/810
Velké Poříčí
3/810
Velké Poříčí
24.2.2010 v 21:43
Najde se nějaký šikula,který umí demontovat plovákovou komoru bez vymontování celého karburátoru ? Seřízení hladiny se nemusí podařit napoprvé a opakovaná demontáž karburátoru je pěkná pakárna a snadno se poničí gumové příruby. miko
miko
offline
3/810
Velké Poříčí
3/810
Velké Poříčí
1 reakcí na tento příspěvek Virágo - seřizení karburátorů
-bandaska-
hladina v jedné komoře je asi 1cm! níže než má být-měřeno za běhu hadičkou.Před namontováním jsem hladiny seřizoval na stejnou úroveň.Jedna zůstala,druhá je za chodu jiná.
Mám už ale špatnou zkušenost z dřívějška.Mám za to,že plováky nedokáží plavat navěky.Jsou z materiálu který se asi časem nasákne a plovák přestane zavírat.Stalo se mi,že mi začal do jednoho válce týct benzin na plno a já projel plnou nádrž za 30 km a na jeden válec.Dal jsem to opravit,plováky mi vyměnily za jiný -bílý dutý asi silonový. Původní jsou plný - něco jako plyuretan.Zkusil jsem je dát plavat do benzinu,jeden plaval normálně a druhý se jedním z dvojíce potápěl. Další problém po roce byly děravé membrány. Vyměnil jsem celý karbec a tak jsem zkusil i jak plavou plováky-byly OK.Tak jsem ještě jednou zkusil jak plavou ty starý co byly rok v šuplíku a po roce zase oba plavali.Nasáklý benzin se zase odpařil.
Ještě to jednou přeměřím až to pořádně projedu a uvidíme,když tak budou muset karbecy zase ven.
hladina v jedné komoře je asi 1cm! níže než má být-měřeno za běhu hadičkou.Před namontováním jsem hladiny seřizoval na stejnou úroveň.Jedna zůstala,druhá je za chodu jiná.
Mám už ale špatnou zkušenost z dřívějška.Mám za to,že plováky nedokáží plavat navěky.Jsou z materiálu který se asi časem nasákne a plovák přestane zavírat.Stalo se mi,že mi začal do jednoho válce týct benzin na plno a já projel plnou nádrž za 30 km a na jeden válec.Dal jsem to opravit,plováky mi vyměnily za jiný -bílý dutý asi silonový. Původní jsou plný - něco jako plyuretan.Zkusil jsem je dát plavat do benzinu,jeden plaval normálně a druhý se jedním z dvojíce potápěl. Další problém po roce byly děravé membrány. Vyměnil jsem celý karbec a tak jsem zkusil i jak plavou plováky-byly OK.Tak jsem ještě jednou zkusil jak plavou ty starý co byly rok v šuplíku a po roce zase oba plavali.Nasáklý benzin se zase odpařil.
Ještě to jednou přeměřím až to pořádně projedu a uvidíme,když tak budou muset karbecy zase ven.
badyXV
offline
45/16578
Frýdlant
45/16578
Frýdlant
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Virágo - seřizení karburátorů
miko> kde jsi sehnal jiný karburátory,spíš sháním na 1100
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| XIV Velká Virago Vyjížďka 2024 se ... [1 ... 346, 347] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha ... | rancher | 10401 | 24.2.2024 v 11:46 rancher |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Seřizování ventilů u dvouválcem do ... [1, 2] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 1000 Virago | badyXV | 34 | 16.6.2023 v 23:49 Julip2 |
| Problém řazení Yamaha XV 1000 Virago | badyXV | 15 | 3.3.2023 v 23:50 Julip2 |
| Nesvítí přední světlo, Yamaha XV 1000 Virago | curinkoSejinka | 6 | 13.10.2021 v 20:31 curinkoSejinka |
