přátelé - prosím nesrovnávejte Triumph (včetně thruxtona) k supersportům, vím že thruxton jezdí pěkně, dobře se klopí atd..., mám ho fakt moc rád, ale sport je úplně někde jinde ( se svými 150 koníky) i na jiný využití, každá má co nabídnout,

- co se týče Italek , tak Ducati májí fakt srdce, vzhled i další přednosti, jde o to, co motorkářovi vyhovuje, co si vybere a co mu sedí nejlépe, sjel jsem si několikrát i s dvouválem a přestože mi nesedl, nemám nic proti němu a proto jezdím řadovej čtyřvál

- jinak Triumph jsem obdivoval již v roce 1998 na výstavě motocykl v Praze, bylo tam několik moc pěkných sériovek Trophy, Daytona, Sprint 1200 atd...

fašoun> covece ... mas recht, ze to je nesrovnatelny (vim co rikam- mam ted GSXRo 600), ale mluvim z pozice cloveka, kterej se vozil na vsechn Triumphech co jsou momentalne na trhu ... A zodpovedne muzu rict, ze nejvic me oslovil Bonneville ... uzasny svezeni ... nejsem zadnej Mirek Dusin a na tom GSXRu kdyz nejedu 150 - 160km/h, tak me proste nebavi ... ale Bonni me bavil pri rychlostech 90 - 100km/h ... a bavil me nepopsatelnym zpusobem! Za jeden a pul dne jsem s nim timhle tempem nadrandil 600km a hrozne si to uzival. Nevim jak, nevim proc, ale proste prehodnotis hodnoty, prestanes spechat a jen si uzivas jizdu, obycejnou radost z jizdy, ne z rychlosti...

Uf ... sem se nejak rozepsal ... neda se to popsat - se musi zazit :)

fašoun> Myslím, že to tu nikdo nesrovnává, ono se to ani srovnat nedá. Jen jsem to psala v souvislosti s tvým strojem.

[quote]fašoun>přátelé - prosím nesrovnávejte Triumph (včetně thruxtona) k supersportům, vím že thruxton jezdí pěkně, dobře se klopí atd..., mám ho fakt moc rád, ale sport je úplně někde jinde ( se svými 150 koníky) i na jiný využití, každá má co nabídnout,

tady bych si dovolil oponovat,,,thruxton urcite srovavat nejde...ale najde se tady par triumphu... ktere jsou pure fun.... ne jen retro biky....
takze ja porovnani mam... takovy speed sice nema 180koni ano je to znat...ale ma luxusni kroutak...a ten ram fakt nepochopuju...na nahace...parada...to se klukum v hinckley povedlo... takze ano na okruhu to proste na sporty nema...ale zatocene silnicky... a kapotovanym rejzim muzes jen zamavat.... vzdycky je to ale taky o jezdci...
dalsi veci je to co psal mateSAS> ano je to tak... jak jsem sedl na triumpha...jako bych dostal trochu rozum...nebudu si hrat na svatouska... ale moje klasicka cestovni rychlost je tak 160km/h.... ale s triumphem jezdim proste pomaleji... bavi me to... a ne, ze by tak na tom neslo jezdit... kdo rika ,ze nahac je pohodlny do 120 apod.... tak ma asi hlavu jako meloun nebo nevim...ja jsem na zadne nahate motyce nemel problem ....

me osobne ani nevadi, ze je triumphu malo... o tom to je...proto jsem po nem touzil...a splnil si sen...a jednoznacne muzu doporucit....jak pise mateSAS...ceny jsou docela normalni... takze proste drahe stejne jako na jakehokoliv japoncika...to je drazsi...tohle levnejsi.... atd...hned si matesa znacim jak budu neco potrebovat

no ja bych to casem videl na presednuti na vymazleneho tigera...znamy ho tu prodaval... s origo doplnkama (ladacek, kufry..atd..atd...no to byla mnamka)..neco snad jeste procestovat... no a pak se usadit na ...no a to jeste nevim... "retra" je u T hodne... tady se u nas nekdo prohani na rocketu... jeste se mi nepodarilo dat s nim rec... ale jak ja vidim jak to potahne nekde... kua to ma snad motor z lokomotivy

PS: jinak ta oranzada je luxusni... jj zlaty kola jsem mel... kua furt jsem mel v ruce petrolej a cistil

karf> jo a to je to co me bere....