kodlisko> njn, měli to rozjednaný a pak zjistili cenu homologačních procesů a vycouvali z toho...

dewwil píše: kodlisko> njn, měli to rozjednaný a pak zjistili cenu homologačních procesů a vycouvali z toho...

kodlisko píše: Vazne? A to jak je mozne takoveto podnikani se sliby a teplou vodou? Ja premyslim, ze bych si motorku dotahl konecne do zeme, kde ziji, ale musim kvuli tomu kupovat uplne nove a hlavne HOMOLOGOVANE vyfuky, protoze za creptus mne kdekoliv v Evrope krom CR hrozi tucna pokuta.
Kez bych to byl tehdy byval vedel a nenaletel slibum

tak ona ti ta pokuta hrozi i v CR .

Veverčák píše: tak ona ti ta pokuta hrozi i v CR .

kdyby se onehdá nenechal Leoš (creptus) strhnout kecama o zájmu o homologace, mohl dneska patřit k top výrobcum a prodejcum laufů u nás.. Místo aby měl čas vyrábět, rozvítej se a investovat do firmy, se utopil ve snaze vyjít vstříc pár trumpetum z místího fora, na který tu udělal Saly svolávačku.. na homo "E" tu stejně 95% motorkářů kašle a jezdí. nehledě na to že 3/4 z těch co hlasovalo by si ten výfuk stejně neobjednalo.. většině lidí u ná jde převážně o cenu, kvalitu a v neposlední řadě o zvuk. kdo chce "E" tak si holt připlatí. Podle mě to byl krok zpět a v tý době obrovská ztráta času. Měl se držet výroby a dodržování termínů. ušetřil by si soustu peněz a starostí..

Corela91 píše: kdyby se onehdá nenechal Leoš (creptus) strhnout kecama o zájmu o homologace, mohl dneska patřit k top výrobcum a prodejcum laufů u nás.. Místo aby měl čas vyrábět, rozvítej se a investovat do firmy, se utopil ve snaze vyjít vstříc pár trumpetum z místího fora, na který tu udělal Saly svolávačku.. na homo "E" tu stejně 95% motorkářů kašle a jezdí. nehledě na to že 3/4 z těch co hlasovalo by si ten výfuk stejně neobjednalo.. většině lidí u ná jde převážně o cenu, kvalitu a v neposlední řadě o zvuk. kdo chce "E" tak si holt připlatí. Podle mě to byl krok zpět a v tý době obrovská ztráta času. Měl se držet výroby a dodržování termínů. ušetřil by si soustu peněz a starostí..

az na posledni vetu je tohle hroznej slint. Uz v dobe, kdy se zacalo o homologacich mluvit, meli desive problemy s terminy, takze bych tyhle dve veci vubec nespojoval. Pokud je nekdo nespolehlivy, je jen dobre, kdyz jeho kseft chcipne

Naposledy editováno 15.12.2014 19:40:52

Mě by úplně stačilo, kdyby Creptus vyráběl homologační štítky s číslem na individuální přání zákazníka. Prostě zákazník pošle mailem číslo z origo výfuku, poštou dostane štítek co si tam nanýtuje sám.
Silniční kontrola PČR není akreditovaná zkušebna tak se může pouze domnívat co chce.
Pokud by ty štítky neprodával už nanýtované na výfucích jako jednu položku na účtence, nikdo mu nemůže nic říct.
Těžko by ho mohl někdo právně popotahovat v zemi, kde je zcela legální výroba falešných servisních knížek a služba stáčení tachometrů.

No pravda je, ze i ja jsem s nimi mel tehdy brutalni problemy ohledne dodrzovani terminu... Sam jsem dostal svou objednavku az X (zamerne radeji neuvadim) mesicu po zaplaceni cele kupni ceny..
Ohledne toho co pise Vevercak, jak to myslis s tim, ze "jeho kseft chcipne"? Mas tim na mysli, ze creptus uz je defakto mrtvy a nevyrabi, nebo jen preziva?

kodlisko píše: No pravda je, ze i ja jsem s nimi mel tehdy brutalni problemy ohledne dodrzovani terminu... Sam jsem dostal svou objednavku az X (zamerne radeji neuvadim) mesicu po zaplaceni cele kupni ceny..
Ohledne toho co pise Vevercak, jak to myslis s tim, ze "jeho kseft chcipne"? Mas tim na mysli, ze creptus uz je defakto mrtvy a nevyrabi, nebo jen preziva?

myslel jsem to tak, ze pokud nekdo nefunguje a jen slibuje, zaslouzi si krach a ne soucit.

jaka je aktualni situace Creptusu nevim, nesleduju to nijak intenzivne a je mi uz ukradenej

myslel jsem to tak, ze pokud nekdo nefunguje a jen slibuje, zaslouzi si krach a ne soucit.

Tak s tim nelze nesouhlasit.
Ano mne taky, zacal jsem to zase resit jelikoz si chci konecne prevest motocykl a budu muset kupovat 2 nove homologovane vyfuky, jinak bych si s creptus vyfuky tady mohl pekne zavarit. No a pri tom premysleni jsem si vzpomel na jeho sliby ohledne homologace...

zajimavy, ze se k tomu saly.pce nejak odmita vyjadrovat. To ale neco znaci o pristupu

kodlisko píše: zajimavy, ze se k tomu saly.pce nejak odmita vyjadrovat. To ale neco znaci o pristupu

on ma s creptusem jeste neco spolecneho?

Deadman píše: Mě by úplně stačilo, kdyby Creptus vyráběl homologační štítky s číslem na individuální přání zákazníka. Prostě zákazník pošle mailem číslo z origo výfuku, poštou dostane štítek co si tam nanýtuje sám.
Silniční kontrola PČR není akreditovaná zkušebna tak se může pouze domnívat co chce.
Pokud by ty štítky neprodával už nanýtované na výfucích jako jednu položku na účtence, nikdo mu nemůže nic říct.
Těžko by ho mohl někdo právně popotahovat v zemi, kde je zcela legální výroba falešných servisních knížek a služba stáčení tachometrů.

Že by podnikatelskej záměr pro šikovnýho zámečníka? Na nějakejch stránkách pověsit pár fotek homologačního štítku jako příklad jak to vypadá a pak vyrábět třeba "rozlišovací štítky na šatní skříňky" dle přání zákazníka, který se jen náhodou budou podobat homologačním štítkům
Tímto nikoho nenavádím, jen bych poprosil o provizi z obratu za případnej realizovanej nápad
Čau, Tom

Veverčák píše: on ma s creptusem jeste neco spolecneho?

to ja nevim, tehdy mel myslim..

EDIT: Jak se tak divam na stranky creptusu, myslim, ze ta firma je mrtva. Posledni novinka z roku 2012, stranky neudrzovane, od roku 2010 kdy jsem tam kupoval ja se nic nezmenilo. Si myslim, ze je to dead...

Naposledy editováno 19.12.2014 21:30:31

Tak jsem se dlouho do žádného tématu nezapojil a tohle jsem našel náhodou. Co se týče homologace, Leoše to nestálo ani korunu. Proces s TUV jsem celý rozjel, připravil výkresovou dokumentaci, kterou jsme měli schválenou a mohlo se začít testovat. Jenže v té době mi pak bylo řečeno, že na to rozhodně není kapitál a hlavně naše spolupráce skončila. A to byl přelom roku 2014. Ještě jsem stihl sehnat v Německu firmu, která chtěla Creptus nabízet a být výhradní distributor, ale vzhledem k tomu, že jim Creptus jaksi zapomněl dodat to, na čem se domluvili na jeden Německý veletrh, celé to skončilo. No a od té doby to tam vypadá jak to vypadá. Žádné aktualizace stránek, produktů ani FB, vše to šlo do kytek, zase se to vrátilo do starých kolejí, pozdní termíny dodání, nekomunikace s klienty atd. atd. A to není můj problém, ale podnikatelský přístup majitele a do toho mě prosím nikdo netahejte :)