Layer> jj, uz jsem dostala nekolik tipů. řadím do seznamu kandidátek

BADruna>moni.> dyt ale o to mi v te debate slo. vim, ze o tom zatim moc nevim a chci vedet. potrebuju rady... ne vysmech

vzdyt ja vím, ale podivej kolik je tu temat jen o tomhle, zacist se a mas jasnou predstavu. A uz LOGICKY nemuzes preci jit po takovejch vykonech a typech masin, ne? Kdyz nemas vubec zadne zkusenosti. Ja nepopiram, ze jsou lidi co ten skok udelali a v pohode, spis teda chlapi, ale prvni sezonu jim ta motorka stejne nasekala zadky a padl jim hrebinek...ale klidne to i muzes zvladnout ve zdravi, ale za jakou cenu? Budes absolutne TRAPIT motorku, ktera chce mit na sobe jinyho jezdce a nebude odpoustet, budes trapit hodne sebe...nehlede pak na vyjizdach, radsi jezdit normalne na petikilu mezi vykonove rovnejma nez se mrdat vzadu v nizkejch otackach na sedmpade, aby se ti nahodou nekde v zatacce nesplasila. Akorat si budou lidi tukat na celo k cemu takovou motorku vlastne mas. Motorka neni modni doplnek. A nemyslim to zle, ale i takovy tu jsou. Stejne myslim, ze uz jsi od toho upustila, vsechny prispevky mely stejny vypovedni charakter.
Ja ti preju, aby sis nasla to co ti bude vyhovovat a jednou si svuj sen splnila. good luck

jednou to určitě dopadne ale začni na menších a postupuj. Ať tě někde neseškrabujou. Nejdřív se nauč jak brzdit před zatáčkou a jak vyjet ven, zapomeň na řazení v zatáčce, atd..
Je toho víc co se musíš naučit a v autoškole o tom neuslyšíš ani slovo.

BADruna> Tu znám a jezdí fest na gsx-r750! Jí se zeptej!

Stráťa> ...dík za rady

moni.> no, četla jsem dost podobných témat: jenze... nekdo pise to, druhy zas ono. kazdopadne jsem si dnesnim dnem udelala mensí predstavu a dam na vetsinu z vas- kouknu po nakym 5tikilu. dík

BADruna> je to rozumny. Az poridis dej vedet a hod foto

Je to dobrý na začátek?

1. Na jedničku to jede přes 130km/h
2. Když za to vezmeš, tak se sama postaví na zadní
3. Na zem dosáhneš jen stěží
4. Převáží Tě při sebemenší chybě v došlápnutí na zem
5. Neni to motorka na cestování
6. Maximálka astronomická

tak co myslíš, je to vhodný?

Pro začátek doporučuju přešíst téma FAQ - aneb vše pro začátky na motorce, jako první mašinu doporučuju nějáký pětikilo - CB 500, GS 500 nebo třeba ER5

Na začátek to stačí a máš daleko větší šanci že to přežiješ

sharkis> yes

projed se bud te to potaha nebo to nejak prezijes

sharkis> chlape, meleš voloviny
ad1) přes 100 na jedničku jede každá motorka nad 500 ccm
ad2) nestaví se plynem ani když chceš, natožtak když nechceš-nízké těžiště
ad3) má to neskutečné nízké sedlo + v místě sedla je rám pěkné zúžený-došlápně i trpaslík
ad4) zase to těžiště, je krásně lehoučká i na místě
ad5) by ses divil, na čem všem se dá cestovat
ad6) o maximálce to není, můžeš se zabít i ve 100. naopak gsxr je ve vysokých rychlostech krásně stabilní

musísi to zkusit sama a pokud není trubka, tak to musí posoudit sama 18 už asi měla

BTW jak te napadla rovnou 750 ? proc jsi nezacla alespon na 600 ?

Creck>BTW jak te napadla rovnou 750 ? proc jsi nezacla alespon na 600 ?

Když už, tak ať to drobet jede, ne? Ale litr už je moc.

SV 650 da na 1cku s origo prevodem asi 60, na 2jku do omezovace tech 100 a nejaky drobny tak zas neplkej blbosti

Kubát> Já tady pouze ilustruju to, že tahle motorka pro začátek vhodná neni ani omylem

To, že to jede na jedničku přes 130 je fakt, kterej popřít nemůžeš - nevbavim se tu o tom, kolik jaká motorka jede - upřímně řečeno pochybuju, že takový GS 500 to kilo na jedničku dá
To, že tu motorku neumíš plynem postavit na zadní neznamená, že to nejde - GSX-Ra zvedneš plynem od k1 (1. stříkačka) všechny - můžeš začít pilovat
Nový modely jsou malý, to nepopírám, ale pochybuju, že by si na začátek koupila voňavku - z toho důvodu argumentuju vejškou sedla - na tý mojí by si pravděpodobně škrtala maximálně špičkama a to mám šestikilo nehledě nato, že novej litrovej gixxer vypadá protí mý šestce jak dváca
Lehoučká pro tebe možná, ale nezapomínej, že na ženskou je víc než 4násobek vlastní váhy už trochu moc, přece jen nemaji takovej bicák ani ostatní zcela přirozený fyziologický "vychytávky" jako my
To, že jsem řekl, že to neni motorka na cestování neznamená, že se na tom nedá cestovat - cestovat se dá na všem - přece jen je to ale SUPERSPORT a né cesťák, tzn že primární konstrukční řešení téhle motorky není cestování při 3000ot./min
A poslední bod - o maximálce to zezačátku je - kterej začátečník nezkoušel ze svý nový mašiny vyždímat co nejvíc... Rozhodně je příjemnější si rozbít hubu v nějakejch 180km/h na GSu než ve 280km/h na GSX-Ru

Takže asi tak, když slovíčkaření, tak pořádně

Naposledy editováno 03.02.2010 17:46:53

carlos38> tjn, nejdebilnejsi hlaska vsech mrtvych zacatecniku sestka to vubec nejede

kulik>SV 650 da na 1cku s origo prevodem asi 60, na 2jku do omezovace tech 100 a nejaky drobny tak zas neplkej blbosti

přesně tak GSo a ostatní 5kila jsou na tom velice podobně

sharkis> Jen ať si jí koupí, do 14ti dnů se někde típne, zbytek motorky prodá a koupí si nějakou dvácu, jak tady každej doporučuje- v lepším případě. Samozřejmě jí to nepřeju.

carlos38> Já tady teďka neútočím proti slečně Tý jsem normálně poradil a sdělil svůj názor Momentálně tady vedu velice zajímavou diskuzi o 5kilech co lítaj přes kilo na jedničku a o GSX-Ru co nejde zvednout na zadek plynem

Naposledy editováno 03.02.2010 17:48:28

sharkis> To já samozřejmě taky ne. Ale už jen nerozumim tomu, že někdo, kdo v životě na moto neseděl uvažuje o 750 SS.

sharkis> jasně, ale právě proto jsem psal, že je snad dospělá, tak snad se musí umět rozhodnout. je to jen na ní. jestli je to střevo, tak může zahodit i ti gs nebo er. vzpomínám na kammarádův výraz když v začátcích na er5 podřadil o 2 kvalty dolů-barvu chytal ještě dva dny potom. já říkám, že pokud bude rozumná, je ta gsxr lepší pro začátek-ovladatelnost, hmotnot, uživatelská přívětivost, lehkost. má to radiálky antihop a různé pičoviny proto aby se na ní začátečníci cítili dobře a po pár metrech si nerozbil kokos. a o té maximálce nebudeme polemizovat. já jsem to třeba za celou sezonu ještě nevyzkoušel. a to všechno při spotřebě 5 litrů. no nekup to
a aby bylo jasno, bavím se o modelech 2004 a víš, jelikož má slečna v profilu k9. o veteránech jako je k1 nebo nedejbože srad nic z toho co jsem napsal neplatí

Kubát> to já radši spolehlivýho a mohutnýho veterána než voňavku co vypadá jak dváca Jinak já topspeed taky nezkoušel Něják po tom netoužim

BADruna> Ale rozum tě v krizovce nezachrání.

Bozo>BADruna> ... poměr výkon / váha zhruba dvakrát větší než má rodinná fábka
...

Souhlas s tím co si psal, ostatně překvapivě je tady toho dneska dost rozumnýho. Jenom ta fábka by musela mít okolo 120 koní a co já vím, tak nejčastější HTP toho opravdu nedosahuje.

BADruna> Ty se hned nezlob, je to tady s tebou myšleno dobře, i když je pravda, že hodně lidí reagovalo dost podrážděně. A jak si mohla vyčíst, není to poprvé, co má někdo takovou otázku (nemluvě o tom, že nezanedbatelnej počet z nich už není mezi náma). Tobě se divím, že i když si na žádné motorce snad nejela, tak 125 ti přijde malý - když vezmem v úvahu nějakej 2T, tak aji obyč nsr má výkon v přepočtu cca 210 koní na tunu (otevřená 21kW/135 kg) a to se ti zdá málo? Pořád je dost lidí, co takovej výkon neměli ani v autě a srovnávat zážitek z jízdy je nesrovnatelnej aji tak. Nemluvě o tom, že je ta motorka lehká a jede dost slušně. 500 jako další stupínek není sice výkonově takovej skok, ale jede to taky líp a zvykneš si na větší váhu (200kg to GS500F s náplněma). Ta ninja je oproti těm 125 lepší co se týče údržby, takže pro tebe na začátek naprostej ideál. Ale připrav se na to, že to nebude levná záležitost až se s tím vyválíš. Myslím, že uplný začátky bys přežila v klidu aji s jawou 350 (což chápu že ti bude proti srsti a nejen tobě ).

Tak hodně štěstí při výběru a sbírání zkušeností.

sharkis> hele, už sem pleteš voloviny, proto toho radši necháme at už si vybere co bude chtít, tak hlavně at jezdí rozumem. užívej veterána ve zdraví

Maria.....tak tohle vlakno az si prectu uplne cele.....tak se teprve vyjadrim

aifel202>BADruna> Tu znám a jezdí fest na gsx-r750! Jí se zeptej!

Díky aifelku....zacla jsem cist od prostredka ale moje houpaci video jsi sem rvat nemusel

Naposledy editováno 03.02.2010 18:21:44

sharkis> I když má motku novější, klopit do zatáčky jí stejně neumí

Všimla jsem si, jak spousta motorkářů nechává spuštěný nohy...Řekne mi někdo proč?
Viz. třeba ta slečna s blonďatým copem.

Save77>Všimla jsem si, jak spousta motorkářů nechává spuštěný nohy...Řekne mi někdo proč?
Viz. třeba ta slečna s blonďatým copem.

Taky nevim